Olen kiinnostunut 9-3:n uusimmasta facelift mallista. Onko kaikissa bensamalleissa sama 2.0 moottori, vaikka sitä myydään myös 1.8 nimellä? Olen kuullut, että pelkällä ohjelmistopäivityksellä voisi muuttaa 1.8t:n vastaamaan 2.0t, jolloin eroksi jäisi vain ahtopainemittarin uupuminen kojetaulusta, onko näin? Mitähän tuollainen päivitys kustantaa?
9-3 tietoa
Hakuvalo
15260
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
http://fi.wikipedia.org/wiki/Saab_9-3
seuraavanlainen sivu josta näkee suuntaa antavia hintoja eri vaihtoehdollie.
http://www.doc-power.com/index.php?page=products&group=64&sbrand=58&smodel=&sengine=
Onko kellään kokemusta noista: http://en.bsr.se/products/tuning-kits/saab/9-3-ss-sc-x/ Ruotsalainen firma, eli luulisi, että toimii Saabissa hyvin? Ideanahan tuo on loistava, yhdestä napista virisofta sisään ja yhtä helposti auto takasin vakioksi.
näyttäisi olevan Saab-klubin sivuilta. Itseasiassa hakusanalla "BSR" löytyi 1265 viittausta asiaan. En kehdannut alkaa tutkimaan tarkemmin viestien sisältöä.
http://foorumi.saabclub.fi/search.php?keywords=bsr &terms=all&author=&fid[]=15&sc=1&sf=all&sk=t&sd=d&sr=posts&st=0&ch=300&t=0&submit=Etsi
http://foorumi.saabclub.fi/search.php?keywords=BSR&terms=all&author=&fid[]=15&sc=1&sf=all&sk=t&sd=d&sr=posts&st=0&ch=300&t=0&submit=Etsi
Saab valittiin Euroopassa 2010 Premium autojen ykköseksi, seuraavina Audi ja BMW, näin siis lähinnä saksalaiset arvostavat Saabia ! No.1.
Löytyisikö linkkiä tuohon tutkimukseen?
Ei löydy. Kuten varmasti ymmärrät, keksin sen itse. Saabilla ei ole mitään tekemistä premiumin kanssa.
Toki lötyy, useitakin
http://www.saabklub.pl/index.php?option=com_content&task=view&id=402&Itemid=2
http://www.samar.pl/__/3/3.a/17838?locale=en_EN
http://www.cheersandgears.com/topic/57061-top-brands-in-germanys-dekra-car-reliability-survey/
Saab on oheisten selvitysten mukaan paras brändi ja automaailman ikoni jonka toiminta jatkuu pikapuoliin 120% varmuudella.
Kiitos, mukavaa luettavaa kun uudehkoa Saabia olen hankkimassa.
Uskon, että uudehko 9-3 on pirun hyvä ostos. Tuosta jos jostain on jo lastenataudit tapettu ;)
Sama täällä, uudehkoa Saab 9-3 olen etsimässä, kävin jo Laakkosella mutta vain pari yli 200 tuhatta ajettua oli jäljellä. Kysyntää kuulemma olisi mutta kun uusia ei saa tehtaalta ennen ensivuotta.
Saab 9-3SS 1,8T bensa on hyvä ja varma ostos myös käytettynä. Auto ei ole koskaan sijoitus, mutta nyt kannattaa ostaa käytetty Saab kun käytettyjen hinnat ovat kohtuullisia sekä Suomessa että Ruotsissa.
Moottorivaihtoehdot 2010-
[muokkaa]Dieselmoottorit
Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
1.9 TTiD (EcoPower)(Vain Man.) R4 1910 cm3 96 kW (130 hv) @ 4000 r/min 320 Nm @ 1500 r/min
1.9 TTiD (EcoPower) R4 1910 cm3 118 kW (160 hv) @ 4000 r/min 360 Nm @ 1750 r/min
1.9 TTiD (EcoPower) R4 1910 cm3 132 kW (180 hv) @ 4000 r/min 400 Nm @ 1800 r/min
1.9 TTiD (EcoPower) Hirsch R4 1910 cm3 147 kW (200 hv) @ 4000 r/min 430 Nm @ 1800 r/min
[muokkaa]Bensiinimoottorit
Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
1.8t (BioPower) R4 1998 cm3 129 kW (175 hv) @ 5500 r/min 265 Nm @ 2500 r/min
1.8t (BioPower) Hirsch R4 1998 cm3 143 kW (195 hv) @ 5500 r/min 310 Nm @ 2500 r/min
2.0t (BioPower) R4 1998 cm3 147 kW (200 hv) @ 5500 r/min 300 Nm @ 2500 r/min
2.0t (BioPower) Hirsch R4 1998 cm3 162 kW (220 hv) @ 5500 r/min 330 Nm @ 2500 r/min
2.0T XWD & XWD (BioPower) R4 1998 cm3 154 kW (210 hv) @ 5300 r/min 300 Nm @ 2500 r/min
2.0T XWD & XWD (BioPower) Hirsch R4 1998 cm3 176 kW (240 hv) @ 5500 r/min 350 Nm @ 2500 r/min
Hyvin kiteytetty !