On tosi hengenvaarallista pyöräillä Haapavedellä. Olen joutunut turvautumaan väistöihin, hätäjarrutuksiin ja jopa ulosajoon pyörätieltä.
Kolmio risteyksessä tarkoittaa väistämisvelvollisuutta ! Siis myös polkupyöriä ja jalankulkijoita. Se kolmio on sijoitettu niin, että se on ennen pyörätietä. Haapavetiset autoilijat tulevat surutta kevytliikenneväylän päälle ja katsovat sitten että tuleeko niitä autoja vai ei.
K- kaupan parkkipaikalta, Agrimarketin pihalta, Koulun pihasta jne.
Elkää vain menkö esim. Ouluun tekemään niin. Siellä kuolee pyöräilijä ensiylityksellä.
Kolmio risteyksessä tarkoittaa väistämisvelvollisuutta ! Siis myös polkupyöriä ja jalankulkijoita. Se kolmio on sijoitettu niin, että se on ennen pyörätietä. Haapavetiset autoilijat tulevat surutta kevytliikenneväylän päälle ja katsovat sitten että tuleeko niitä autoja vai ei.
K- kaupan parkkipaikalta, Agrimarketin pihalta, Koulun pihasta jne.
Elkää vain menkö esim. Ouluun tekemään niin. Siellä kuolee pyöräilijä ensiylityksellä.
Vastaukset 8
Vanhimmat
hiihtäjäntieltä puskee suojatielle myös.
taluttakaa polkupyörä risteyksen yli,kukkaa autoilija voi hoksata pyöräilijää,joka aijjaa seittämääkymppiä auton alle!
Sehä kuuluupi liikenne sääntöihin taluttaa tien
Tottakai kolmion takaa tai pihalta tuleva on väistämisvelvollinen. Mutta pyöräilijöillä näyttää unohtuneen kolmion merkitys. Esim. ABC:tä tullaan surutta ajamalla suojatien yli urheilutien suuntaisesti. Suojatie ylitetään taluttamalla. Toinen todella vaarallinen suojatie on uusi sulkakyläntien ja vanhantie yhdistävä suojatie. Siinä vielä henki menee joltain, kun vauhdilla tullaan kytökyläntien yli ilmeisesti siinä uskossa, että minulla on etuajooikeus. Kolmio koskee myös pyörälijää. Opettakaa hyvät vanhemmat ainakin niitä lapsikultianne taluttamaan se pyörä suojatien yli.
Taluttamisesta: Silloin, kun suojatie on pyörätien jatkeena ja pyörätie jatkuu suojatien jälkeen. Ei tarvitse taluttaa.
Pihasta ( ABS ja Halpa-Halli ) tullaan taluttamalla ja ajo alkaa pyörätiellä.
Urheilutien voi ylittää ajamalla mutta se varsinainen vaara yllättää K- kaupan liittymässä josta auto puskaan piiloitetun kolmion takaa tulee eteen.
Jostain syystä pyöräily toimii sujuvasti oikeissa kaupungeissa esim. Oulu, Jyväskylä, Kajaani, Kuopio jne.
Mistähän täällä kiikastaa. ? Ehkä siirrytty liian varhain pelloilta liikenteeseen ja hevosesta autoon.
Ajo-opetus kuitenkin on valtakunnalisella tasolla johtuen säädöksistä ja se on ollut valtakunnallista ja ohjeistettua -60 luvulta saakka.
Silmät auki ja raittiina liikenteessä niin autoilijat kuin muutkin!
eiköhän kyse ole ihan siitä että esim oulussa noilla risteysalueilla on hyvä näkyvyys toisin kun haapavedellä lähes jokaisen risteyksen luona on jos jonninmoista pusikkoa tai risukkoa että pakko työntaa auton nokkaa oitkälle että edes jotain näkyy.