Volvo V70 2,4 automaatti vm -00
Avensis 2,4 automaatti -05
Molemmilla ajettu noin 110000km
Tässä omat kokemukseni:
Volvossa isompi tavaratila, matkustamo suurinpiirtein yhtä tilava ja mukava.
Tojossa matalampi melutaso, voi tietenkin johtua siitä että se on nuorempaa vuosimallia. Ajo-ominaisuudet mielestäni yhtä hyvät, kun en ole mikään ralli- tai rata-ajomestari.
Toyotan viat tähän mennessä (Omistan sen vielä)
Etuvalon polttimot vaihdettu, toisen (sen akunpuoleisen vaihdoin itse)
Toinen vaihdettiin verstaalla alakautta kun ensin irroitettiin tuulilasinpesunestesäiliö. Vaihdon hinta 8 E polttimon hinta, oli kuulemma sellainen good will veloitus.
Vakionopeussäädin lakkasi toimimasta, se selvisi huollossa. Jarruvalon molemmat polttimot olivat palaneet, ja se samalla vei toiminnan säätimestä.
Jarrulevyt takaa vaihdettu, oli kivi jäänyt jarrupalan uraan levyä vasten ja kuluttanut siihen usean millin syvyisen uran. Ei olisi ollut pakko vaihtaa mutta oli ne jo aia kuluneetkin (100.000KM)
Volvon viat:
Ikkunanavaajan nappulasatsi vaihdettu 2 kertaa. Kerran vesisateella en saanut ikkunaa suljettua. Molemmat kerrat takuuaikana. Autoa myydessä taas sama vika, oikenpuoleista takalasia ei saanut auki kuskin paikalta, takaa kylläkin. (Ostaja ei huomannut)
Kallistuksnvakaaja edessä vaihdettu 3 kertaa. Eka kerran jo 20.000 kilometrin kohdalla. Kaksi ensimmäistä vaihtoa meni takuuseen, kolmas piti maksaa itse.
Vaihdelaatikko alkoi elämään vähän omaa elämää, vahtoi vähän miten sattui. Öljyt vaihdettiin ja ohjelmoitiin uudestaan. Kustansi 180 E. (60.000km)
Sama kuin yllä, siis vaihdelaatikko, mutta vain uusi ohjelmonti auttoi. n80E.
(90.000km)
Moottorissa käyntihäiriöitä, joku venttiili piti vaihtaa, oli kuulemma sellainen perusvika joka meni takuuseen mutta kun autolla oli ajettu silloin jo yli 100.000 km niin se muuttuikin normaaliksi kulumiseksi jota takuu ei korvaa.
Siis auto verstaalla vakiohuoltojen lisäksi ainakin 4 kertaa.
Tojo vain kerran, siis siellä polttimon vaihdossa, kun itse en viitsinyt mennä makailemaan sinne auton alle.
Avensis 2,4 automaatti -05
Molemmilla ajettu noin 110000km
Tässä omat kokemukseni:
Volvossa isompi tavaratila, matkustamo suurinpiirtein yhtä tilava ja mukava.
Tojossa matalampi melutaso, voi tietenkin johtua siitä että se on nuorempaa vuosimallia. Ajo-ominaisuudet mielestäni yhtä hyvät, kun en ole mikään ralli- tai rata-ajomestari.
Toyotan viat tähän mennessä (Omistan sen vielä)
Etuvalon polttimot vaihdettu, toisen (sen akunpuoleisen vaihdoin itse)
Toinen vaihdettiin verstaalla alakautta kun ensin irroitettiin tuulilasinpesunestesäiliö. Vaihdon hinta 8 E polttimon hinta, oli kuulemma sellainen good will veloitus.
Vakionopeussäädin lakkasi toimimasta, se selvisi huollossa. Jarruvalon molemmat polttimot olivat palaneet, ja se samalla vei toiminnan säätimestä.
Jarrulevyt takaa vaihdettu, oli kivi jäänyt jarrupalan uraan levyä vasten ja kuluttanut siihen usean millin syvyisen uran. Ei olisi ollut pakko vaihtaa mutta oli ne jo aia kuluneetkin (100.000KM)
Volvon viat:
Ikkunanavaajan nappulasatsi vaihdettu 2 kertaa. Kerran vesisateella en saanut ikkunaa suljettua. Molemmat kerrat takuuaikana. Autoa myydessä taas sama vika, oikenpuoleista takalasia ei saanut auki kuskin paikalta, takaa kylläkin. (Ostaja ei huomannut)
Kallistuksnvakaaja edessä vaihdettu 3 kertaa. Eka kerran jo 20.000 kilometrin kohdalla. Kaksi ensimmäistä vaihtoa meni takuuseen, kolmas piti maksaa itse.
Vaihdelaatikko alkoi elämään vähän omaa elämää, vahtoi vähän miten sattui. Öljyt vaihdettiin ja ohjelmoitiin uudestaan. Kustansi 180 E. (60.000km)
Sama kuin yllä, siis vaihdelaatikko, mutta vain uusi ohjelmonti auttoi. n80E.
(90.000km)
Moottorissa käyntihäiriöitä, joku venttiili piti vaihtaa, oli kuulemma sellainen perusvika joka meni takuuseen mutta kun autolla oli ajettu silloin jo yli 100.000 km niin se muuttuikin normaaliksi kulumiseksi jota takuu ei korvaa.
Siis auto verstaalla vakiohuoltojen lisäksi ainakin 4 kertaa.
Tojo vain kerran, siis siellä polttimon vaihdossa, kun itse en viitsinyt mennä makailemaan sinne auton alle.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Näinhän se on.
Toyotan omistajan ei tarvitse viettää unettomia öitä ainakaan auton takia.