Ylivoimainen voitto, kehutaan muun muassa ajamisen helppoutta ja tiloja!
Tekniikan Maailma 18/2011 s184 alkaen.
Tekniikan Maailma 18/2011 s184 alkaen.
Huyndai i40 Wagon 1,7 CRDi A voitti Tekniikan Maailman koeajon!
Jukka_
321808
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 32
Vanhimmat
Ja vertailutestin voitto niin huikea että muista autoista ei voineet mainita mitään edes samassa lehdessä. Eli meni yksittäiskoeajon piiriin. Mutta muuten asiallista tekstiä, pieniruokainen ja kovakulkuinen. Ja erinomainen ajaa.
Noloa ois jos ois tullut toiseksi.....
Samalla hinnallahan saa oikeankin auton!!!!
Huonot valot, huono ohjaustunto ja huonosti toiva automaattivaihteisto, noin ens alkuun. Moottori poattu suuremmaksi vanhasta 1.6 litraisesta, hyvin menee.
uudessa Tuulilasissa koeajo ja sanottiin että autoa huono ajaa ja että erittäin huono ääritilanteissa.
Näin se menee:
http://www.autotoday.fi/page.php?page_id=2&news_id=200906406
Tässä faktaa
http://autotoday.fi/page.php?page_id=4&news_id=201108016&p=3&cat=30
Onko Herra tai narri ajanut metriäkään kyseisellä autolla, itse olen ja sitä ennen opelin, c mallin mersun, v60 volvon, passatin, kun ajat jokaista autoa 100km ja olet itsellesi rehellinen otat hyundain, kaikki muut edellä mainitut mitä kävin ajamassa ovat alemman luokan pikkuautoja ja maksat 15000€ brändistä enemmän vaikka joka toisessa komponentissä lukee puola tai kiina. Heräkkää joka ajatelkaa mitä paikasta A paikkaan B siirtyminen kokonaisuudessa maksaa, itse ostan 15000€ mieluummin metsää kun annan sen jonkun volvon myyjän taskuun kun et saa sille mitään vastinetta.
No miksi sitten maksat niin paljon uudesta autosta, esim Dacia logan on paljon halvempi ja tilavampi kuin i40 :tä.
Loganhan on oikeastikkin parempi kuin moni muu kilpailija. Esimerkiksi takuu ja luotettava Nissan-Renault tekniikka on paremmalla tolalla kuin joissain meluisissa Volkkari-vikapesissä.
Samojen valintojen äärellä. On C-mersun ajettavuus ja tekniikka kuitenkin valovuoden hyndaita edellä. Ei luista automaatti ja 156 hv moottori automaatilla näyttää 177 hv hundaille perävaloja kiihtyvyydessä ja kulutuksessa. Mersu on kuitenkin ahdas ja kallis.
Voitti koeajon, hahhahhaa. Ja vielä oikein ylivoimaisesti. Mutta mitkä olivat kilpailijat? Haloo?
Hyundai tekee parhaimmat autot.
Hah, hah, etpä taida autoista mitään tietää! Jos nyt huihaita voi edes autoksi sanoa. Tuolla yksi itki Mersujen, Volvojen ym kalleutta, kannattaa tosiaan ostaa se Dacia tai joku pikku kinneri niin saa vielä halvemmalla!
PS. Luin tuon Tuulilasin testin, elikkä parannettavaa vielä riittää ennenkuin voi puhua parhaasta!
Sinulla ne on aivot vinossa.
Noista mainitsemistasi merkeistä Hyundai poikkeaa siinä että Hyundaihin voi luottaa;))
Ei Dacia ole vaihtoehto muille autoille koska ne eivät ole turvallisia (paras Dacia saanut 3 tähteä, kaikki nykyautot saavat 5), niissä ei ole useinkaan ajonvakautusta yms.
Tämä Hyundai i40 vaikuttaaa oikein mielenkiintoiselta, tosin saapa nähdä antavatko konsernisisaren Schreyerin suunnitella Kia Optima-farmarin, sehän olisi taas pari astetta tyylikkäämpi tekele samalla tekniikalla.
Niin Dacia on ns. Pirkka auto ei kuulu samaan ryhmään esimerkiksi Hyundain
kanssa uusimmassa TM:ä oli i40 testi ja muutenhan sitä kehuttiin paitsi vähän
puhdittomasta moottorista ja vähän nahkeasta ohjauksesta, kun taas Tuulilasi
lehdessä kehuttiin 05-Sonattaa kelpo kulkimeksi vaikka oli jo kilsoja takana.
Eli jos haluaa suht edullisen käytetyn reilun kokoisen auton niin kyttää pois
maltillisesti ajettu Hyundai-Sonata 05-09 niin on käyttöautoa pitkäksi aikaa.
Täällä oli jossain linkki 8000 maksavasta -09 yksilöstä. Jos ton kokoluokan autoa etsii niin pitäisin kyllä harkinnan arvoisena.
Varmaan ne Volvon,BMW:n ja Mersun omistajat ovat myös sitä mieltä, että Hyundai ei kuulu samaan ryhmään kun niin sanotut paremmat autot.
Jos seuraa vähänkin tilastoja niin huomaa että Hyundai on hyvin pärjännyt.
Hyvinhän se arvioitiin
http://tekniikanmaailma.fi/autot/koeajot/tm-koeajo-hyundai-i40-wagon-17-crdi-a-style
Niihän tuolla alotuksessa lukee: Voitti koko koeajon.
Ei mikään yllätys.Hyundai on hyvä automerkki.
Parhaalla pärjää:))
logan....6.10.2011 11:37
"Loganhan on oikeastikkin parempi kuin moni muu kilpailija. Esimerkiksi takuu ja luotettava Nissan-Renault tekniikka on paremmalla tolalla kuin joissain meluisissa Volkkari-vikapesissä."
Eipä oikein luotettavalta vaikuta Nissan-Renault tekniikka Daciassa.
GTU -katsastustilasto 2011 1-3 vuotiaat pienet autot.
Ajokilometrit keskimäärin 30000.
1. Hyundai i10 4.5
2. Toyota Yaris 7.2
3. Fiat 500 7.9
4. Mazda 2 8.5
5. Ford Fiesta 9.0
6. Opel Corsa 9.8
6. Skoda Fabia 9.8
31. Chevrolet Matiz 26.6
32. Daihatsu 27.4
33. Dacia Logan 30.1
Jännä juttu kun Hyundai oli viattomin Gtu katsastustilastossa niin se linkki poistettiin.
Hyundai on paras.
Hieno auto kaikinpuolin.
Hyvä auto voittaa aina.
ostin i40 1,6 style. katotaan...
valoja haukkuivat mutta moottorissa on kaverinkokemuksen mukaan tarpeeksi puhtia.
Hyundai i40 on kova kulkemaan.
lähtee kuin hauki rannasta, juuri yksi tuttava kyykytti porssen sillä!
Tilauksessa on!!!