Mikä on vikana kun tyhjäkäynnillä lämmöt vain nousee eikä laske ollenkaan, mutta ajossa ne ovat normaalit n. 85-90astetta. Tuuletin pyörii ja magneettianturin koneen päälle olen vaihtanut ja vettä koneessa on. Olisiko termostaatti viallinen, joten se ei aukea kokonaan, koska sen täysi avautumahan pitäisi tulla n.100asteessa, mut nyt vain tyhjäkäynnillä lämmöt alkavat hipomaan 120asteen viivaa???
Autoni on W124 200D -85 ja aj. VAIN 764tkm
Kiitos etukäteen :)
Autoni on W124 200D -85 ja aj. VAIN 764tkm
Kiitos etukäteen :)
Vastaukset 4
Vanhimmat
kennot auki? Omassani oli suola ja maantiepaska tukkinut "yli puoli syylaria".
Mikäli termari ei aukeaisi, olisi lämmöt tietysti ylhäällä kun kone tekee töitä, eikä tyhjäkäynnillä.
Revi tästä.
Pyöriikö tuuletin kunnolla, mersussahan se pyörii jonkin verran kai aina, mutta pyörii kunnolla vasta kun saa virtaa (jos kytkin ei ole paskana)
Aika korkealta vaikuttaa toi termarin täysi avautuma. Kyllä se dieselissä pitäisi olla auki viimeistään jo heti 90 asteen jälkeen? Eli normaalit lämmöt olisivat siinä heti 80 asteen viivan yläpuolella, sekä tyhjäkäynnillä että ajossa.
Toinen seikka voi olla jäähdyttimen tukkoisuus nimenomaan sisältäpäin. Tuon ikäisessä, jos on vanha jäähdytin, niin sen uusiminen auttaisi kummasti. Jäähdyttimeen viittaisi se, että edes vesipumppu ei saa riittävää kiertoa aikaiseksi kuin vasta reippaammilla kierroksilla.
Kolmas on se tuuletin. Pyöriikö kunnolla ja tehokkaasti? Toisinaan se pyörii aika vauhdikkaasti vapaanakin, mutta vasta kunnon tehoilla se jäähdyttää kunnolla.
Tuossa on sanottu jo moni asia joka voisi olla. Mutta jos tarkistaisit tai vaihtaisit mittarin anturin? Ei liene iso investointi. Harvemmin itse mittariin mitään vikoja tulee, ellei kyseessä ole kolaroitu yksilö. Onko muuten ilmastointilaite asennettu jälkikäteen?
Että tällaista!