Kauppalehdestä eilisellä lueskelin että Qatar aloittaa säännölliset lennot Dohaan piakkoin. Maailman ehkäpä parhaimmalla lentoyhtiöllä on kattavat jatkoyhteydet mm. Intiaan. Ja yhdellä vaihdolla suoraan Filippiineille.-Manilaan tai Cebuun. Ennen KLM on tarjonnut edullisinta vaihtoehtoa Filsuihin mutta lentäminen Amsterdamiin ja sieltä lähes samaa reittiä Baltian päältä takaisin Manilaan on vaikuttanut hölmöläisen hommalta. Toki Finnair vie meijät suoraan Honkkariin mutta hinta nousee joskus kipurajoille ja vaihto se tapahtuu sielläkin.
Uusi lentoreitti Filippiineille,.Qatar airways
las pinas city rules
42
1526
Vastaukset
Tervehdys lpcr.
Varjoja Parattiisissa?
Olen lentämässä Manilaan joulukuussa ja otin ilolla vastaan uutisen Qatar Airwaysista.
Mutta en löytänyt yhtään lentoa yhdellä vaihdolla välille Hel-Manila.
Tarkoitat kait tuolla yhdessä vaihdolla Dohaa?
Ainakin minun lentoni menevät reittiä Eurooppa (Manchester/Frankfurrt(Amstedaman/Milano)-.Doha-Manila.
Ja kannattaako ottaa Qatarin lennot Manilaan saakka? Hintaero huikea verrrattuna lentoon HEL-MNL. HEL_HKG.
Lentoni ovat meno 05-12-11 ja paluu 02-01-12.
Lento HEL-MNL 1600-1700 e ja HEL-HKG nojn 900 e. (roundtrip)
Honkkarista pääsee monella yhtiöllä Manilaan, esim Cebu Airways noin 150 e meno-paluu
Meno-paluu.Honkkariin lennetään myös kahdella pompulla, joten mietityttää, josko tyytyisi Finnairin "neuvostoliitto tyyliseen" palveluun ja lentäis suoraan Honkkariiin aikaan 9h 45 m Finnairilla, vai meniskö pomppimalla Qatarilla?
ps. Oli huvittavaa istua KLM:n kpneessa ja katsoa monitorista kun lennettiin takaisin päin Amsdertamista Balltian maiden yli Helsinignin editse :O)- Hannu62
Miksi et ota lentoa Hel-Bangkok..sieltä cebu pacif koneella tai filippiinien airline; manilaan tai minne hyvänsä filippiineille?
- las pinas city rules
Operointi ei ole vielä alkanut ja siitäsyystä tulee yksi ylimääräinen vaihto ,.mutta luullaksenijo lähikuukausien aikana pääset yhdellä vaihdolla Manilaan,.laskeskelin lentoaikoja mielessäni,..6.5 tuntia Helsinki-Doha ja 8 tuntia Doha- Manila. Ei paha jos vaihtoaika pysyy kohtuullisena.
Olen käyttänyt itsekin Finnairin Hong Kong lentoa useasti mutta harvemmin Cebu Pacificia ihan siitä syystä että Filippiinien kotimaanlenoilla käytän aina Philippine airlinesia joka palvelultaan parempi ja eipä tarvinne haikailla terminaalinvaihtoa Manilassa. PAL lentoja on saanut alle 200 euroon,
2008 lensin Manilaan Etihadilla, Ensin Finskillä Milanoon, sitten Abu Dhabiin ja lopuksi Manilaan. Palvelu pelaa hienosti mutta silloin lentoaika venähti 24 tuntiin joka hieman liikaa.
Muistan 2009 ja ensimmäinen erä talouskriisiä,.sain Finnarin H-K lennon 349 Euroa, luulen että tajouksia tulee kun Euroopan talous halvaantuu.
Mua nyrppii Finnarin ruoat nykyään, se aamiassämpylä joka on kuin purukumia jauhaisi. Ja muutenkin turistiluokan palvelu ei kestä vertailua Aasialaisiin ja lahi-idän eliittilentoyhtiöihin.- Limketkai mall
Tein tuossa pari paivää sitten erikoisen huomion kun varailin lentoja Cagayan de Oroon,.Hong Kongista Manilaan ja takasin Philippine airlines fiesta savier oli noin 180 Euroa ,.ihan piruuttani laitoin hauksi suoraan Cagayaniin Manilan kautta,.hinta oli vain 20 Euroa kalliimpi. Eli ketjutus kannattaa jos ei ole aivan valtavasti intoa Manilassa piipahtamiseen. Ja ei sitä ole,...lol,..koko kaupunki on valtava katastrofi.
- näinhänseon
Koko Filippiinit on yksi valtava katastrofi, ns. grande catastrophe.
- RunkkaritYönValvoo
näinhänseon kirjoitti:
Koko Filippiinit on yksi valtava katastrofi, ns. grande catastrophe.
Rahattoman ja persaukisen tilitystä yön hämärästä.
Hyvä tietää, että on tulossa yhden pompun lentoja Filppuihin. Onneksi en ole vielä ostanut mitään lippuja.
Lensin Turkish Airlinesillä viime jouluna BKK:hon.
Palvelu pelasi kiitettävästi, kouraan lyötiin menu josta sai vailita ruoan kahdesta veihtoehdosta, ja metalliset ateritsimet, keraamiset lautaset, Muistaakseni alkuruokana kylmäsavulohta perunasalaatilla, pääruoaksi otin broileria lisukkeinaen ja jälkiruoaksi pannacottaa
Lisäksi oli runsas aamiainen, munakasta, ym, se sämpylä oli lämmitetty :O)
Jokaiselle annettiin pieni laukku, jossa kuulokkeet, silmälaput, lentosukat, hammasharja, huulirasvaa, ym
Kaikki tietysti kuului turistiluokassakin lipun hintaan. Ainoa miinuspuoli 4-5 odotusaika Istanbulin kentällä.
Jos lentoaika Manilaan on 12.5 h vaihto, lennän ilman muuta Qatarilla Filppuihin jo palvelunkin takia... Seurataan tilannetta- Las pinas city rules
Lentoajaksi tulee pakostakin hieman pidempi koska Finnair pääsee käyttämään suorinta mahdollista reittiä Hesasta joka tavallaan jatkunee vielä suoraan Hong Kongista Manilaan . 12 tuntia lentoa ja perillä. Veikkaan 15 tunnin yhteenlaskettua lentämistä.
- zepe zip
jos Aasiaan matkustaa ja loma pidempi kuin charterlomat 1vk ja 2vk en pidä yhtään olennaisena tekijänä jos lentomatka Manilaan,.Jakartaan tai Bangkokiin vie muutaman tunnin pidempään. Qatar airways on kympin lentoyhtiö jossa ei syödä mäkkärin tapaan pikaruokaa kertakäyttöhaarukalla ja jossa saa ilmaiseksi juomaa muutakin kuin vettä ja kokista.
- tahoo vietnam
"Muistan 2009 ja ensimmäinen erä talouskriisiä,.sain Finnarin H-K lennon 349 Euroa, luulen että tajouksia tulee kun Euroopan talous halvaantuu."
Finnair liikematkustus jo alamäessä,.kohta lennetään Aasiaan edullisesti:) - las pinas
by the way, las pinas city ihan tuttu paikka .. "vaimo" sieltä lähtöisin.. :-) olihan finnskilläkin suunnitelmissa/neuvottelussa suorat lennot manilaan 2008 tai 2007..ehkä joku päivä pääsee myös suoraan finnairilla jos eivät ole konkurssissa silloin
- Huohkaus
Kaipa sitä on pitänyt "vaimo" sieltä hakea, kun ei kotimaasta onnistunut.
- mangogirls
Huohkaus kirjoitti:
Kaipa sitä on pitänyt "vaimo" sieltä hakea, kun ei kotimaasta onnistunut.
Kuka nyt siideriin menevää piereskelevää suomalaiskantturaa katselisi, jos tarjolla on muualla mango nainen.
- mangorypäleet
mangogirls kirjoitti:
Kuka nyt siideriin menevää piereskelevää suomalaiskantturaa katselisi, jos tarjolla on muualla mango nainen.
Tai oikeasti niin päin että kuka suomalainen laadukas nainen katselisi läskimahaista nysäkullia sohvalla makaamassa.
- gfdfgg
mangorypäleet kirjoitti:
Tai oikeasti niin päin että kuka suomalainen laadukas nainen katselisi läskimahaista nysäkullia sohvalla makaamassa.
No arvasinkin kyseessä olevan taas joku selluliitti ja suonikohjuilla vuoratt siiderivalas, joka paskoo suustaan taas katkeruuttaan, menehän Ritu levittään revaasi vaan rantajätkille äläkä suotta kuvittele olevasi sen tasokkaampi.
- Las Pinas city rules
Juuh,..on tullut Manilaa luluttua jonninverran mutta saasteet senverran kova rasti mulle että muutama päivä lomalla Luzonilla ja äkkiä karkuun etelän saarille ja puhtoseen ilmaan. Finskin A340 selviytyisi suorasta Manilan lennosta 11.5 tuntiin joka palttiarallaan sama lentoaika kuin Singaporeen. Pohjolaan olisi mukava saada suora yhteys Filippiineille mutta veikkaan että muutama vuosi siinä vierähtää.
- KLM-Air France
nyt on KLM lopettamassa suoraa lento amsterdam - Manila huhtikuussa 2012..filippiinien perimät verot ja kiristyvä kilpailu lähinnä arabimaiden suurten lentoyhtiöiden suunnalta..mm, qatar airways..
- J
Onhan myös toi finksi / cathay pacific yhden vaihdon yhdistelmä manilaan. Lento aika taitaa olla 14tuntia, kahden tunnin vaihto hong kongissa. Oli ainakin nopein vaihtoehto helsinki - manila. Mulla makso meno-paluu viime lokakuussa 1100e, oon joskus nähny myös alle tonnilla. Toi on siitä hyvä vaihtoehto, vaikka kalliimpi kuin Finskillä honkkariin ja sitten cebu pacificillä manilaan, ei tarvi honkkarissa chekata kamoja ja ei tarvi jonottaa maahantulotarkastuksessa, eikä tarvi hirveen kauaa istuskella lentokentällä.22
- pet1979fin
Edullisin lento loytyy yleensa kayttaen Aeroflotin lentoja, kannattaa katsella.
Moskovasta Hong Kongiin ja siita halpiskoneella Manilaan tai Clarkiin (alle 700USD HKG-MNL alle 150USD) - diiiiiiiiii
itse olen käynyt kahdesti filippiineillä ja saanut lipun hintaan 720-780 meno-paluu helsinki-cebu... vaihtoja helsinki-italia,italia-hk, hongkong-cebu.. n-29 tunnin matkustaminen oikeella aseenteella ei ole mitään... se kuuluu asiaan...
- millionmilesflyer
Hieman hymyilyttää tämä keskustelu :) Olen käväissyt Filippiineillä 20 kertaa sitten 2006,.Finnair, Etihad, Cathay Pacific, KLM, Turkish airlines.
Taisi olla 2011, Finnair promo H-K, 349 € ja siitä Manilaan PAL 119€, 1,5 tuntia vaihto joten 13 tuntia ja perillä.
Olen siirtynyt Turkish airlines asiakkaaksi monesta syystä, palvelu,.ruoka, juomat ja hienot B 777 ER koneet. Normaalisti Manilaan pääsee alle 18 tunnin vaihdolla Istanbulissa. Ja viiimeksi maksoin 2 kuukauden 2 suuntaisesta lipusta elokuulta 2016 580 Euroa. Hinta/laatusuhde ei voi olla parempi.
Finnair, on kyllä hyvät istuimet mutta jos mun pitää anella extra puolilasillista viiniä 60 vuotiaalta lentoemolta niin jätän sen tekemättä. Lennän yhtiöllä jolla ei syötetä rihmaruokaa ja jossa saa sen piccolopullon halutessani;)- proviikkahomo
Noh noh, Janne, Ota luuri käteen taas ja myy niitä Vene -lehtiä niin voit viedä muijas Eckerön päiväristeilylle.
- millionmilesflyer
Taitaa olla kyseessä provo hahmo jolle Tallinna on autuus;)
Minä siirryin myös Turkish Airlinesin asiakkaaksi, ei tarvi maksaa juomista eikä syödä mikrouuniruokaa.
Ja palvelu pelaa, tosin joulusesongin vuoksi maksoin lennosta Bagnkokiin rapiat 800 euroa, ja jatkan Thai Airwaysillä Manilaan.- millionmilesflyer
Miksi Bangkokiin kun Turkish lentää suoraan Istanbulista Manilaan?
- tyrkis
millionmilesflyer kirjoitti:
Miksi Bangkokiin kun Turkish lentää suoraan Istanbulista Manilaan?
Tapsan säkit pitää tyhjentää Bangkokissa. Pari vuotta ilman pillua on Tapsalle tuskaa ja pitää päästä säkittämään jo Bangkokissa.
- millionmilesflyer
No kyllä sitä pitää jaksaa Manilaan asti, eihän kyse ole kun 2 tunnista;) Säästyy rahaakin siihen tykittämiseen,..lol
millionmilesflyer kirjoitti:
Miksi Bangkokiin kun Turkish lentää suoraan Istanbulista Manilaan?
Mulla oli yhdistelmäloma, meno-paluu lippu BKK:hon, ja jatkoyhteys Manilaan. (Thai airways).
Olin Filippineillä kaksi viikkoa ensin, sitten Thaikkulaan kahdeksi viikoksi ja sieltä kotiin paluulipulla.
Ensi jouluna sama homma- QR932
Edelleen jatkokysymys et miksi menopaluu BKK jos käy myös MNL. Miksi et osta HEL-MNL//BKK-HEL MNL-BKK lippuja?
Tarkoitatko, että ostan menolipun Hel-mnl ja paluulipun mnl-bkk-hel?
Taitaa tulla aika arvokkaaksi..- QR932
tapio1955 kirjoitti:
Tarkoitatko, että ostan menolipun Hel-mnl ja paluulipun mnl-bkk-hel?
Taitaa tulla aika arvokkaaksi..Ylempänä sanoit siirtyneen Turkish Airlines asiakkaaksi. Menepä nyt TK sivulle ja näet siellä multi-city lentohaun. Jos menopaluu BKK maksaa 500 euroa ja menopaluu MNL 600 euroa niin multi-city varauksella näiden yhdistelmä maksaa 550 euroa. Sama toimii lähes kaikilla yhtiöillä. Sitten lopuksi ostaa sen oneway BKK-MNL tai toisin päin lennon noin satkulla.
Kiitoksia nopeasta ja asiallisesta kommentista.
Olenkin ihmetellyt joskus, mitä tuo mutlticity juttu tarkottaa.
Käynpä heti kokeilemassa asiaa TK:n sivuilla.QR932 kirjoitti:
Ylempänä sanoit siirtyneen Turkish Airlines asiakkaaksi. Menepä nyt TK sivulle ja näet siellä multi-city lentohaun. Jos menopaluu BKK maksaa 500 euroa ja menopaluu MNL 600 euroa niin multi-city varauksella näiden yhdistelmä maksaa 550 euroa. Sama toimii lähes kaikilla yhtiöillä. Sitten lopuksi ostaa sen oneway BKK-MNL tai toisin päin lennon noin satkulla.
Kävin harjoittelemassa "multicityä" skyscannerin sivuilla, hyvin onnistui.
On kuitenkin huomattavasti edukkaampaa ostaa kaks i erillistä lippua kuin lentää multicityllä.
Matkapäivät ovat meno Suomesta 9.12.2017 ja paluu 05.01.2018
Olen aikeissa olla Filppulassa noin kaksi viikkoa, lentää BKK:hon takaisin 23.12.2017 ja sieltä Suomeen loppiaisena.
Multicity lennot skyscannerissa 2600 euroa.
Meno-paluu Cathay pasific 619 euroa ja Philip airlines bkk-mnl-bkk 202 euroa, yhteensä 821 euroa.
Vielä kun jättää muutaman tunnin varoajan Bkk:n kentällä Manilan lentoa varten, niin homma hanskassa. :)- QR932
tapio1955 kirjoitti:
Kävin harjoittelemassa "multicityä" skyscannerin sivuilla, hyvin onnistui.
On kuitenkin huomattavasti edukkaampaa ostaa kaks i erillistä lippua kuin lentää multicityllä.
Matkapäivät ovat meno Suomesta 9.12.2017 ja paluu 05.01.2018
Olen aikeissa olla Filppulassa noin kaksi viikkoa, lentää BKK:hon takaisin 23.12.2017 ja sieltä Suomeen loppiaisena.
Multicity lennot skyscannerissa 2600 euroa.
Meno-paluu Cathay pasific 619 euroa ja Philip airlines bkk-mnl-bkk 202 euroa, yhteensä 821 euroa.
Vielä kun jättää muutaman tunnin varoajan Bkk:n kentällä Manilan lentoa varten, niin homma hanskassa. :)Qatarin multicity haulla lennot 650 euroa, tosin paluu 6.1.
Muuten hyvämulitcity suunnitelma, mutta qatar ei lennä manilasta bangkokkiin :)
Bangkokin lennot suht koht edukkaita, onko Dohan lentokenttä ns. kuiva kenttä?
En ole mikään juoppo, mutta kun avaa läppärin ja ottaa siihen pari kaljaa, niin vaihtoodotus menee noin suht sutjaakkasti :)- hytsyolli
tapio1955 kirjoitti:
Muuten hyvämulitcity suunnitelma, mutta qatar ei lennä manilasta bangkokkiin :)
Bangkokin lennot suht koht edukkaita, onko Dohan lentokenttä ns. kuiva kenttä?
En ole mikään juoppo, mutta kun avaa läppärin ja ottaa siihen pari kaljaa, niin vaihtoodotus menee noin suht sutjaakkasti :)miksi läppäri pitää avata?
- QR932
tapio1955 kirjoitti:
Muuten hyvämulitcity suunnitelma, mutta qatar ei lennä manilasta bangkokkiin :)
Bangkokin lennot suht koht edukkaita, onko Dohan lentokenttä ns. kuiva kenttä?
En ole mikään juoppo, mutta kun avaa läppärin ja ottaa siihen pari kaljaa, niin vaihtoodotus menee noin suht sutjaakkasti :)Miten se Qatar MNL-BKK siihen multi-city liittyi? Sen välin ostat tietysti erikseen jollain muulla lentoyhtiöllä. Pääset tällä Qatarin multi-city jutulla tämän päivänkin hinnoilla jo halvemmalla ku CX. CX PR yhdistelmällä lennät kolmella vaihdolla sinne MNL. Paljonko tulee kokonaismatka-ajaksi HEL-MNL kun kolme vaihtoa ja PR erillislippu? QR yhdellä vaihdolla HEL-MNL alle 18 tuntia.
Miksi ihmeessä et hae CX multi-cityä, jolloin pääset HKG-MNL suoraan?
QR ei ole tällä hetkellä tarjouskampanjaa päällä, joten oletettavaa on että noista QR hinnoista saa vielä myöhemmin satkun helposti pois.
En tiedä DOH kentän viinatarjoilusta kun olen itse vain istunut loungessa kuudesti ja siellä ainakin alkoholia saa. CX:hän ei lennä Helsingistä saakka.
Mulla on siis tällainen lomasuunnitelma.
9.12.17 Hel-mnl. 23.12.17 mn-bkk. 6.1.18 bkk-hel
Meinaatko että kannatais ostaa Qr multi city lippu väli hel-mnl, ja bkk- hel ja vielä vaikka PR:llä tai cebu pasificilla väli mnl-bkk (23.12.17)?- skyscanner8632863
Skyscannerin tulos:
HEL-MNL ja BKK-HEL = 680e liput Kilroylta, Qatar Airways
HEL-MNL, MNL-BKK, BKK-HEL = 2603e liput Kilroylta, monta lentoyhtiötä
Näiden tulosten mukaan kannattaa ottaa MNL-BKK erikseen vaikka halpalentoyhtiöllä. Huomioi, että hinnat ovat YLEENSÄ (ei aina) halvempia muutama kuukausi ennen matkaa. Jos öljyn hinta ei nouse ja euro pysyy vakaana, saa varmasti halvemmalla silloin. Lähtö joulukuun alussa on fiksu, silloin yleensä pääsee halvemmalla, paluun jos saat tammikuun loppuun niin vielä halpenee (päivän hinta 620e HEL-MNL, BKK-HEL, Cathay Pacific, kun paluu 27.1.2018).
- JokatoinenkuukausiManila
Pekinging kautta Manilaan. Nopea ja halpa. Jos uskaltautuu Kiinalaisella lentoyhtiöllä lentää. Muutoin Pariisin kautta Air Francella.
- CDG-MNL
Muuten hyvä mutta Air France eikä mikään muukaan yhtiö lennä Pariisista Manilaan.
- CDG-CAN
Varmaan tarkoitti että Air Francella Kiinan kautta Manilaan?
Ketjusta on poistettu 6 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 1291757
Sulla on nainen muuten näkyvät viiksikarvat naamassa jotka pitää poistaa
Kannattaa katsoa peilistä lasien kanssa, ettet saa ihmisiltä ikäviä kommentteja.711567Ikävöimäsi henkilön ikä
Minkä ikäinen kaipauksen kohteenne on? Onko tämä vain plus 50 palsta vai kaivataanko kolme-neljäkymppisiä? Oma kohde mie561273- 681102
- 2745
Oli kyl kunnon reissu
Jopa oli bileet hotellissa! Kunnon menot ja Kuhmon rytkyt liikenteessä. Onneksi ei ollu tuulipukua päällä! 😂👍🏻10739- 45727
- 41705
Plösö ja synttäriruusut
Joko Plösö sai hommattua ne 100 ruusua sankarille vai vieläkö sankarin odotus jatkuu?150692Tiedätkö autereen?
Se on vähän niinkuin sinä. Eräänä päivänä se hehkuttaa eteerisenä, laiskan hauen tavoin. Toisena se iskee kuin nälkäinen8688