auton vaihto olisi edessä ja tuollainen otsikon peugeot kiinnostaa kovasti.
Kertokaahan kokemuksia tuosta autosta. Ajatus olisi ostaa ko auto 1.6 koneella, onko kone tarpeeksi tehokas noinkin isoon autoon?
Onko tuo s-edition malli rakennettu XR-mallin ympärille eli mustat peilinkotelot, ovenkahvat, yms.?
Kertokaahan kokemuksia tuosta autosta. Ajatus olisi ostaa ko auto 1.6 koneella, onko kone tarpeeksi tehokas noinkin isoon autoon?
Onko tuo s-edition malli rakennettu XR-mallin ympärille eli mustat peilinkotelot, ovenkahvat, yms.?
Vastaukset 8
Vanhimmat
Itsekin meinasin ostaa S-edition pösön viime viikonloppuna tosin hatchback mallisen. Koeajolla kävin kahteen kertaankin ja seuraavia huomioita tein. Moottorista/vaihteistosta kuuluu vaimeaa ulinaa kiihdytettäessä ja moottorijarrutettaessa. Tuuli myös vinku aika ikävästi moottoritiellä ajettaessa.Oli jämäkkä ja hyvä ajettava. Surkeat stereot kuitenkin sai jättämään auton kauppaan lopulta.
Pösön hdi-koneella ja on farkku, kiinnitin itsekin huomiota vaihteiston lievään ulinaan joka kuuluu 307:n vaihteistoon. Nykyään ääntä tuskin huomaa joka kuuluu vain moottori-jarrutuksessa. En ole kertaakaan kuullut ilman aiheuttamia suhinoita tai viheltämistä moottoritiellä. Itse päädyin HDI-koneeseen menee vähällä ja on vääntöa ja bensa-koneista en muutenkaan välitä, mutta jos pitäis ottaa ottaisin 2-litrasen koneen ehdottomasti!
Ei autoa stereoitten perusteella osteta???
Olen ajellut n. 2 vuotta (40 tkm) 307 SW:llä (1.6). Ainut vika mikä minua vaivannut olivat vinkuvat jarrut kovalla pakkasella. Nykyisissä malleissa on jo uutuuttaan ko. vinkuminen eliminoitu. En epäilisi hetkeäkään ostoaikeissa, jos 25000 eurolla saa tuon edition mallin. Meikäläisellä maksoi 2 vuotta sitten melkein 2000 euroa enemmän vastaavilla "jutuilla". Vielä lopuksi, on muuten hyvä auto ajaa ja 1.6 moottori on aivan riittävän tehoinen (ainakin minulle). SW:sä aina hopeanväriset ovenkahvat ja kattokaiteet. Peilikotelot ovat auton väriset.
on se vähän ikävä uudessa autossa, kun volyymi pitää laittaa melkeen täysille että jotain kuulee. Ja heti pitäs alkaa uutta soitinta laittamaan ja kaiuttimia että sais edes kohtuullisen äänentoisto. Saatanpa pösöön vielä myöhemmin päätyäkin, ja onhan se mielestäni parhaimman näköinen tuon kokoluokan auto. Ja ilmeisesti nämä uudet ovat myös laadukkaampia kuin alkuajan mallit.
Mulla täynnä vasta 5 kk ja 10 tkm omalla 307 SW 1.6:lla ja tyytyväinen olen ollut.
Jarrut kitisivät juu, mutta takuuhuollossa laittoivat ne paljonpuhutut vinkulevyt. Eipä kitise enää.
Vaikka itsekin mietin tammikuussa ottaisiko 2-litrasen, niin 1.6:n on riittänyt vallan hyvin 5-henkisen perheeni tarpeisiin. Ei sillä jalkoihin jää isommillakaan nopeuksilla, eikä koneen meteli haittaa matkustamossa.
Tuulen suhinoita en ole huomannut, tarvikekatotelineet sen sijaan vihelsivät hyvin. Öljymäärän pompulat sooloilee ja keskuslukituksen kaukokäyttöavain jättänyt ehkä 3 kertaa ovet avaamatta. Mua ei moiset pikkujutut vaivaa, kun saa vastapainoksi mukavaa kyytiä.
eilen tuli sitten taas koeajettua otsikon auto. Auto on siis 307 Wagon S-edition, ei 307SW. Tuo S-edition on tosiaan kasattu XR-mallin ympärille, lisäämällä siihen cd, metalliväri, alut.
Autohan on vallan loistava ajaa. Ainoa miinus oli Bridgestonen renkaat (melu). Oletteko onnistunut vaikuttamaan tehdasasennettujen renkaiden merkkiin. Myyjä tuumas, että renkaat ovat joko, Bridgestone, Pirelli tai GoodYear.
Mitä mieltä olette palvelusopimuksesta, onko sillä käyttöä?
Näillä näkymin olen tilaamassa auton aika perusvarusteilla (lokilämppäri, sisähaaroitus, roiskeläpät, koiraverkko, vetokoukku).
Itse olen ajellut syyskuusta lähtien 2.0 SW: llä ja olen ollut tyytyväinen. Kyyti on mukavaa ja varustetasokin riittävä. Lämpöäkin riitti, eikä automaatti-ilmastointiin tarvinnut juuri puuttua kovilakaan pakkasilla. Vakioiden lisäksi ajotietokone ja cruise.
Dunlopit olivat kyllä meluisat ja nyt onkin alla Premium Contactit. Ero on selkeä. Soittimen tilalle vaihdatin audiopaketti nelosen 400 €: n lisämaksusta.Jarrut vinkuivat, mutta estolevyt korjasivat tilanteet. Etupäästä alkoi kuulua keväällä ääntelyä ja jousiin asennettiin kumisuojat (2004 mallissa valmiina).
Sain palvelusopimuksen 12 eurolla kuussa (60000 km/3v) ja se on kyllä edullinen. Johan pelkät huollot tekevät enemmän eikä tarvitse sählätä lamppujen, pyyhkijöiden tai renkaiden kausivaihdon kanssa.
Meikäläisellä on viikon vanha SW S-edition alla ja mukavalta tuntuu. En tosiaan osta autoa stereoiden perusteella. Ihastuin auton ulkonäköön ja hintaan sekä mitä ko. hinnalla sai. Samalla tilojen muunneltavuus oli yksi kriteeri. Panoramaikkuna on nice to have ;) Huoltosopimusta en tehnyt, koska 2 vuoden takuu kattaa aika paljon eli maksat melkeinpä turhaan tuon kahden vuoden ajan. Sen voi vielä ottaa ennen kuin on 10 tkm täynnä, jos siltä tuntuu. Tähän asti auto on toiminut mallikkaasti. Suosittelen.