Tein kyselyn 30t longlife-huollon työn hinnoista pk-seudulla ja vaihtelu oli melkoinen:
Pohj.Helsingin auto 88,- (koko päivä)
Shell Rajatorppa 96,- (odottaessa)
Leppäsuon huoltok. 100,- (koko päivä)
Shell Pohj.Haaga 140,- (puoli päivää)
Autokuvio Hyvinkää 140,- (odottaessa)
Stockmann 170,- (koko päivä)
Kyse on siis pelkästä työn osuudesta, eli osat päälle. (Lisäksi kysyin pitääkö auto jättää pajalle päiväksi, vai saako huollolle tarkan ajan, jolloin voi jäädä odottamaan)
Pohj.Helsingin auto 88,- (koko päivä)
Shell Rajatorppa 96,- (odottaessa)
Leppäsuon huoltok. 100,- (koko päivä)
Shell Pohj.Haaga 140,- (puoli päivää)
Autokuvio Hyvinkää 140,- (odottaessa)
Stockmann 170,- (koko päivä)
Kyse on siis pelkästä työn osuudesta, eli osat päälle. (Lisäksi kysyin pitääkö auto jättää pajalle päiväksi, vai saako huollolle tarkan ajan, jolloin voi jäädä odottamaan)
Vastaukset 12
Vanhimmat
ainoa luotettava ja varmasti osaava liike.
tai vie vain, jos pystyt jättämään päiväksi esim. työmatkalla. Ajanvarauksella ei ole merkitystä ja talsi siinä sitten esim. Pitäjänmäkeä ja Talia ympäri viiden tunnin ajan autoa odotellessa. Olen ollut vakio käyttäjä stokkalla jo kymmenkunta vuotta, mutta jatkossa kartan ja vien pienemmille merkkikorjaamoille. Niitähän löytyy pilvin pimein, osaaminen täysin vastaavaa ja aikataulut pitää.
...vie ainakaan Stockmann Merituuleen Espoossa.
Sieltä saa autonsa ostaa jokaisen huollon jälkeen.
Ja viedä seuraavana päivänä takaisin...
luotettavuus ja osaaminen...hoh hoh hoo
Mun autoa huolsi joku ammattikoululainen joka oli harjoittelemassa siellä ja tuloshan on mikä on. Olisi pitänyt viedä vaikka auto naapurille joka korjailee lasten polkupyöriä, tulos ei olisi ollut ainakaan huonompi.. t ex merituuli
Palveluhalukkuus ja osaaminen viritetty huippuunsa.
on kuin perseeseen nussittuja karhuja.En tiedä suhtautuvatko minuun tympeästi, koska olen nainen?
on hyvä.Positiivinen kokemus meikäläisellä.
Ensimmäiseen longlife-huoltoon kuuluu pääsääntöisesti (ainakin A4-01-mallissa)öljyn öljynsuodattimen sekä raitisilmasuodattimen vaihto ja joukko tarkistuksia, mm. jarrut, hammashihna, vaihteistoöljy ym ja huoltoilmaisimen nollaus. Näillä töillä menee seuraavaan noin 50-60 000 km:n suurempaan huoltoon, joka on jo kalliimpi homma. Siis ei 30 000 huolto ihme homma ole ja sen voi teettää luotettavassa pajassa, mikä ei kisko hintoja. Itse teetin pienemmän paikkakunnan huoltamolla, jolla oli merkkihuoltovaltuudet (nyt niitä on napsittu pois). Laakkonen olisi perinyt noin reilut 200 euroa, itse pääsin osineen töineen 120 eurolla eikä autossa ole ollut mitään ongelmia. Ja asentajan kanssa sai puhua siinä sivussa mukavia.
Asiallinen työ,meni kyllä hieman yli arvion mutta kertoivat siitä puhelimitse.
Eipä taida olla
Leppäsuo oli aikaisemmin, viime syksyyn asti muistaakseni, VW-Audi-Seat valtuutettu. Nykyisin valtuutetun käsitettä ei liene olemassakaan. EU muuttanut tämänkin asian..