Isäntä haluaisi ostaa meille kakkosautoksi (lähinnä äiteen käyttöön)paketti-Berlingon. Kyseinen yksilö olisi diesel 1.9, jo 200 000 ajettu,rekisteröity 1 4, mutta edullinen & siisti.
Mitäs luulette, meneekö mammalta ja mukuloilta (2 kpl)hermot istunten mahtumisen kanssa? Entä noin muuten, kannattaisiko vaan ajaa kiltisti bussilla?
Käyttötarve on sitä normaalia; kauppaan, hoitoon, töihin kaupungissa.
Kokemusta on yhdestä AX-sitikasta, jossa oli jos jonkinlaista vikaa vähän väliä.
Mitäs luulette, meneekö mammalta ja mukuloilta (2 kpl)hermot istunten mahtumisen kanssa? Entä noin muuten, kannattaisiko vaan ajaa kiltisti bussilla?
Käyttötarve on sitä normaalia; kauppaan, hoitoon, töihin kaupungissa.
Kokemusta on yhdestä AX-sitikasta, jossa oli jos jonkinlaista vikaa vähän väliä.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Autohan on sisätiloistaan melko avara joten varsinkin takapenkille mahtuu hyvin.
Tuolla km määrällä voi jo varautua ainakin kulutus osien menekkiin, mutta jos on säännöllisesti huollettu niin ei sekään ole kovin suurta. Pikkuvioista on varmaankin ne "lastentaudit" jo korjattu, mutta käytössähän aina tapahtuu kulumista ja kuten sanonta on "reissussa rähjääntyy", uskoisin kuitenkin Berlingon olevan vielä kopsakka peli, kulutus on kohtalaisen pieni, sisätiloissa löytyy ja ajettavuuskin on nykyautojen tapaan hyvä.
Vaihtoehto kakkosautoksi ja nimenomaan dieselinä jos vaan katsastatte sen pakettiautoksi. Ei vaadi mitään muuta kuin käynnin katsastuskonttorilla.
Ei vaadi penkkien poistoa tai väliseinien rakenteluja...
Muuta ei muutu kuin rekisteriote ja se että sillä ei saa ajaa sen jälkeen 100km/h kovempaa. (vaan mistäpä se polliisi setä sitä tietää liikenteen seassa, että se auto on paku.. ;-)
Säästöä n,500€ vuosi dieselverossa..
Tämä on aivan tosi juttu!
Jos olisit lukenut mamman kysymyksen, niin kyse oli nimenomaan 1 4 diesel-pakettiautosta, ei sitä enää tarvitse sellaiseksi muutoskatsastaa.
Niistäppäs nyt.
...ainakin tiloiltaan. Jos menee hermot berlingon tilojen kanssa, niin sitten on parempi jo muuttaa saharaan. Oman Berligon peräpenkillä istuu kolme naista 0v, 3v ja 32v, ja kaikki yhtä hymyä.(kotona onkin sitten toinen juttu). Istuvat siis kaikki takana jotta voi huoltaa vauvaa, ja hyvin sopii.
Vaikka takakontti on aika lyhyt, auttaa korkeus ja helppo lastattavuus paljon, esim. yhdistelmärattaat menee ilman taittoa. Lapsiperheen unelma!
Kestävyydestä en sano mitään, on niin lyhyeltä ajalta kokemusta.
On olemassa suuri vaara että siitä tulee ykkös auto!!!Meillä kolme muksua istuimissa ja tilaa on yllin kyllin.Vaunut sopii takapaksiin kokonaisina ja jää vielä tilaa matkatavaroillekkin.Todellinen farmari.On ollut pösö ja nyt on sitikka ja molemmat hyviä.