Tervehdys!
Ongelmana on Keeway Matrix josta uupuu vakio pakoputki. Nyt selvisi että duunikaverilla olisi CPI:n (ei tietoa mallista) pakoputki joka on kuulemma ulkoisesti samanlainen kuin Keeway Matrix:in (-08) pakoputki.
Kysymys kuuluu käykö pakoputki Matrixiin heittämällä??
Ongelmana on Keeway Matrix josta uupuu vakio pakoputki. Nyt selvisi että duunikaverilla olisi CPI:n (ei tietoa mallista) pakoputki joka on kuulemma ulkoisesti samanlainen kuin Keeway Matrix:in (-08) pakoputki.
Kysymys kuuluu käykö pakoputki Matrixiin heittämällä??
Vastaukset 8
Vanhimmat
Lisään tähän että saattaa olla että CPI:n merkki on Aragon koska puhui että rosterinen pakoputki?!
Åitäisi käydä suoraan
Vielä sen verran että minkä kokoisilla pulteilla alkukäyrä on kiinni sylinterissä??
(tietäis vähän töistä varata pultteja & muttereita)
Jos oikein muistan niin M6 ja pelkät mutterit sillä sylinterissä on sellaset pienet "pinnapultit" 2kpl
Kiitoksia paljon tiedosta!
Varauduinkin hyvin ottamalla nimenomaan M6:sen muttereita ja prikkoja.
Non niin! AVK:sta ostettu riepu on saatu näköetäisyydelle ja tässä ensiviikkoon (luultavasti?!) avaimia ja papereita odotellessa tuli sellaisia kysymyksiä mieleen että miten tuo penkki aukaistaan vai tarvitaanko avaimet kun en väkisinkään uskaltanut vääntää?? Akku vaan olis kiva saada lataukseen jos siellä sellainen vielä on....
Entä mitä öljyä tuonne perään voi laittaa?
Yleensä se jakkara avataan avaimella. Peräöljyksi käy miltei mikä tahansa vaihteisto/vetopyörästö-öljy.
No mulla on jäänyt varastoon litra mobil:in SHC 75W-90 synteettistä peräöljyä niin eikähän tuo sinne kelpaa, hieman reilun desi sinne perään ilmeisesti öljyä menee?!
Nyt tuli avaimet niin pääsee tutkimaan matrix:in sielunelämää!