ABS muovi veneen paikkaus?

Korjasin ABS veneen keulaan tulleen 20 cm pitkän ja 4 centtiä leveän kivelleajon tekemän reiän kölistä seuraavasti:
1) Ensin annoin kuivua vedet pois
2) Raspilla suurensin reikää reunoilta siten, että reiän reunat olivat ehjää ABS muovia. Lopuksi vielä viistosin reunat sekä sisä, että ulkopuolelta.
3) Venekaupoista saa ostaa Terhin ABS paikkausainetta (ei mitään halpaa, mutta toimii)
sekoitin paikkausaineen osat keskenään ja pakkeloin reän.
4) paikka kovettui hitaasti, seuraavana päivänä pystyi hiomaan oikeaan muotoon. Laitoin pakkelia aika paksun kerroksen (2-3 cm).
5) hionnan jälkeen maalia pintaan ( samasta venekaupasta)
6) maalin kuivuttua eikun vesille ja hyvin on pitänyt.

www.terhi.fi sivuilta /huolto -linkki ja sieltä terhi fix näyttää kertovan samasta aineesta jota itse käytin keväällä.

Itse raapisin lasikuidun tarkkaan pois. En yhdistäisi erilaisia materiaaleja. Jos reikä on syvä ja vaahtoa on paljon poissa täytynee reikää ensin fyllata uretaanivaahdolla, jonka täytyy taas ensin antaa kuivua kunnolla.

morjen!
omistan kanssa moisen veneen ja saman ongelman kanssa painin.köliin kulunu 10cm reikä ja pikkusen kylki osumaa.
kaveri kyllä kuidulla ne jo kertaalleen korjas mutta ei onnistu vuotaa edelleen ja vene painaa 100kg.
just äsken katsoin terhin sivuilta niin löysin heidän jotain omaa valmistetta joita he myöskin myyvät eli siinä ehkä helpoin ratkaisu.itse marssin huomenna autotarvike liikkeeseen ja pyydän saada jotain millä voin paikata veneen joka on abs muovia.(2 komponenttiliimaa).toivottavasti saat veneesi kuntoon ja siimat kireälle

terhillä voip ajaa vaikka heikoillajäillä vähän kiviä painoksikeulaan ja menoks

Moi

Vanha ketju, mutta asia edelleen ajankohtainen... Minulla SeaFunin kölin ympärillä muutamia pitkittäsiä reikiä. Mahtaisiko saada kuntoon jos, hioisi ja laittaisi lasikuitumattoa reilusti päälle ja lopuksi tietty hioisi mahdollisimman tasaiseksi?


Onko kenelläkään kokemusta ABS:n (Terhin) paikkaamisesta lasikuidulla??

Moi

Minkähintaista abc-massalla paikkaaminen on? Riittääkö 1 pakettin muutamalle reiälle?

Mikä neuvoksi. Terhi 405 ja paikattavaa löytyy. Vettä varmasti sisällä (halkeamia), sisäpohjassa irti eristeistä ja kyljessä vähän repeämää myös ulkopuolella. Sisältä näyttää, kuin olis haljennut eli sisäkuori antanut periksi. Kertokaapa miten lähteä korjaamaan. Irrotetaanko sisäkuori kokonaan ja poistetaan vettyneet eristeet vai ehostetaanko paikkaamalla päältä.

Polyurtenaanimassa käy pikkukorjauksiin.

Terhi verde 4100 jonka perässä on iso vaurio eli useasta kohtaa halki ja isoja paloja puuttuu. Vene seissyt useita vuosia tallissa ja on kevyt = kuiva? Uretaani on ehjä ja oikeassa muodossa.
Ajatus on testimielessä korjata se niin että ensin hionta/putsaus. seuraavaksi sulatetaan muovin pinta asetonilla ja sulaan pintaan laitetaan lasikuitumatto hartsilla kiinni. Pari kerrosta ja varmistetaan pysyvyys umpipää popniiteillä reunat kiertäen 5cm välein ja sitten pari kerrosta mattoa vielä päälle niin että niitit jää alle. Näin kuulemma on korjattu ja pysyy. Jää nähtäväksi..
Toki pinta pitää sulattaa asetonilla hyvin ennen mattoa.
Ei ole enää kannattavaa korjata muovilla näin suurta vauriota.

Ja tiedoksi että veneeseen käytetty uretaani imee vettä!
Ei heti mutta ajan kanssa ja painaa todella paljon.

Olen joskus korjannu terhi fun:n kölin joka oli puolen metrin matkalta täysin puhki kulunut ja vene vettynyt ,painoi ihan järjettömästi.talven oli hallissa seinää vasten pystyssä ja perälutaan porattuna 20mm.reikä.Kyllä sieltä pikkuhiljaa tuli aika paljon vettä ja vene keveni.
Korjasin pehmittämällä asetonilla ja lasikuidulla,kutee joku aiemmin mainitsi.Lisäsin vaan vielä hartsiinkin asetonia.
Tarkoitus oli,että jos kesän tai kaksi kestää.Mutta tuosta on nyt kymmenisen vuotta ja se on kaverilla kalaveneenä vieläkin.
Toisesta terhistä korjasin terävästä kivestä tulleen pisto reiän juurikin ensin liuottammalla legoja asetooniin,pehmittämällä reiän ympäryksen asetonilla ja lastalla legomössöä reikään.
Hyvä tuli

Vene on nyt paikattu ja ainakin koepaikat otti kiinni kuin tauti. Ongelmaksi voi muodostua se että kun terhi saa sisäänsä vettä riittävästi niin pohjamuovi irtoaa uretaanista. Irti oleva muovi joustaa ja lasikuitu ei kestä tätä joustamista. Eli lisäsin pitkällä pillillä uretaania ennen paikkausta niin paljon kuin uskalsin. Ettei paisu liikaa. Katotaan miten kauan pysyy..

Edelleen kiinni on. Ei minkäänlaista merkkiäkään irtoamisesta. Paikan koko vajaa puoli neliötä..

Itse olen käytänyt pieniin korjauksiin Motonetin muovihitsaukseen tarkoitettua liimaa ja toiminut varsin hyvin.

Itellä terhi 440 jossa oli kölissä reikä. Otin riskin ja korjasin lasikuidulla, nyt menty 2 kesää eikä mitään ongelmia ole tullut korjauksen suhteen.

purkki uretaania älkää laittako sen tiheys ei riitä ja imee vettä. lasikuitu vehkeet liioin ei ota absiin kiinni sekä asetoonin leegoja sulamaan ei onnistu sekään... ainoa oikea on oma aineensa se pitää!

Vieläkö joku viitsii leikkiä noiden ämpärimuovisten Terhien kanssa? Niiden myynti pitäisi kieltää lailla. Ei veneen kuulu vettyä! Terhin paikka on juhannuskokossa paitsi se ei kelpaa edes sinne kun on vettä täynnä.

Moi!

Terhi 385 käänsin takaisinpäin ja maassa ollut aiemman isännän laittaman seipään nokka löi sivulle L-mallisen hekin n. 30-20cm.
Paikkasin Terhin omalla sarjalla ohjeen mukaan - hyvä tuli.
ABS veneen voi siis paikata.
On kestänyt viisi kesää.

Selvitin tätä asiaa itselleni kun olisin saanut naapurilta omaani merikelpoisemman Terhin ilmaiseksi. En lopulta tarttunut tarjoukseen, sillä vaikka reiän paikkaa näppärästi, tuossa oli pohjassa pitkää halkeamaa, johon sitten korjattuna kohdistuu vääntöä. Ei ensikertalaisen hommaa siis. Kaksi asiaa tuli kuitenkin selväksi:

1) ABS:ia ei kannata paikata muulla kuin ABS:llä. Kuitupaikasta ei välttämättä tule siisti, ja patenttikorjaukset saattavat jopa irrota. Pieniä reikiä voi hyvin paikata itsekin, pitkät ja isot reiät, murtumat tai halkeamat tarvitsevat ammattitaitoa tai kaatopaikkaa.

2) En ikinä osta ABS-venettä ellen ilmaiseksi saa. En koskaan luota toisten paikkauksiin. Vain lasikuitua tai puuta minulle, kiitos.

Eräs kommentoija tuolla edellä kertoi poranneensa reikiä kuivattaakseen vettyneen uretaanin.
Olen korjannut erään tunnetun valmistajan tekemän lasikuituveneen 70- luvun puolivälistä.

Siinä tavallisessa tasaperäveneessä (4,5 m) oli kolme säiliötä täytetty uretaanilla.
Venettä oli aina säilytetty rannalla oikein päin ja se oli aina täynnä vettä.

Kun omistaja pyysi minua viemään sen kaatopaikalle, niin uteliaisuuttani päätin katsoa mitä se on syönyt, sillä se painoi aivan s***sti.
Otin säiliöt auki rälläkällä ja sahasin ne märät uretaanit sieltä ulos.
Otin yhden tiiliskiven kokoisen uretaanipalan sieltä kotiin ja ajattelin katsoa kuinka kauan sen kestää kuivaa.
Pidin sitä palaa 2 vuotta sisätiloissa portaiden alla. Kokeilin silloin tällöin ohi kulkiessani kuinka se kuivuminen edistyy.
Ensimmäisen vuoden aikana siitä pinnasta oli n. 2 mm kuivunut, mikä ei vielä painossa tuntunut miltään.
Kahden vuoden kuluttua totesin muutaman millin kuivuneen pinnasta ja painossa tuskin huomasi mitään eroa.
Tuo osoitti, ettei vanhaa vaahdolla täytettyä venettä kannata ostaa, jos ei ole aikaa eikä taitoa sitä korjata.

Minä sain tuosta veneestä suuren työn jälkeen hyvän kalaveneen.
Esim. niiden säiliöiden (tuohdot) kannet piti vahvistaa kolmella mattokeroksella, sillä se vaahto oli osana sen veneen rakennetta.
Laminoin niistä säiliöistä ilmatäytteiset ja tein niihin vedenpoisto reiät
Tämä oli siis kertomus lasikuituveneestä, joten ABS veneen korjaaminen saattaa olla useimmille kotikorjaajille vaativa rasti.