Moi!
Onko kenelläkään kokemuksia kyseisistä paateista? Pitäisi löytää mukava, pienillä kustannuksilla kulkeva matkavene vene 5-henkiselle perheelle.
Onko kenelläkään kokemuksia kyseisistä paateista? Pitäisi löytää mukava, pienillä kustannuksilla kulkeva matkavene vene 5-henkiselle perheelle.
Vastaukset 27
Vanhimmat
...vesilläolokokemusta minulla ei ole kummastakaan, mutta luetun/kuullun/venemessuilla katsotun valossa ottaisin Marsundin, jos hinnan ja kunnon suhteen olisivat tasoissa. Tilojen puolesta se tuntui paremmalta ja sen sanotaan ottavan aallokon hyvin. Bellalla on "märkä" maine, vähäinenkin aallokko alkaa roiskia lasille. Johtunee siitä vähän etukenosta muotoilusta.
Itselläni on nyt uusi tuliterä Marsund alla ensimmäistä kesää. Näin lyhyellä kokemuksella ainoa miinuspuoli on suhteellisen kova melu, Bellasta ei kokemuksia ole. Marsund on todellakin hyvä ajaa koko nopeusaluella 4-18 solmua ((kevyellä kuormalla 20.4 knots ja raskaallakin kuormalla(= 12 hlö) vielä 16 ja rapiat)). Aallonmuodostuskin pysyy kohtuullisena aina seitsemään solmuun saakka, jonka jälkeen aalto hieman kasvaa. Nyt jälkikäteen ottaisin veneeseen samantien hydraulisen ohjauksen ja keulapotkurin, sillä varsinkin naisväen on hieman raskas pyöritellä venettä ahtaissa paikoissa. Muuten...jos uutta Marsundia havittelet, niin varaudu jonottamaan. Tämän ja ensi vuoden veneet on jo myyty.
Tämä seuraava ei ole sitten Marsundin vika, mutta mielestäni Päijänteen ja Keiteleen alueella on Yanmarin huolto luvattoman heikoissa kantimissa. Koko alueen huolto on yhden pisteen (Lahti) harteilla. Jyväskylässäkin sellainen pitäisi olla, mutta huoltopiste ilmoitti, etteivät he huolla Yanmareita ?!? Asiaa tiedustellessani maahantuojalta, oli vastaus huutaen.. "ei jokaiseen käpykylään voi merkkihuoltoa järjestää!". Tarjosivat sitten vaihtoehtoiseiksi huoltopisteiksi Tamperetta, Mikkeliä ja Lappeenrantaa, mutta ainakaan vielä ei ko. paikkoihin pääse Päijänteeltä vesitse..tietääkseni ???
Kiitokset kommenteista! Kuullosti siltä, että olet tehnyt hyvän valinnan Marsundin suhteen. Minkäkokoinen kone sinulla on siinä? Nopeutta tuntuu ainakin löytyvän. Entä riittääkö tilat kahden aikuisen ja kolmen lapsen käyttöön? Onko rullaustaipumusta? Uudehkoa käytettyä olin ajatellut, mutta niitä tuntuu olevan myynnissä varsin vähän, Belloja näyttää olevan myynnissä enemmänkin. Kuvien perusteella ihastuin veneen perinteiseen ulkomuotoon ja hienoon sisustukseen. Olen Lahdesta, joten siinä mielessä huolto ei ole ongelma.
...ovat ainakin vielä riittäneet. Tosin koko ajan veneeseen kannetaan lisää tavaraa ja tavarat hakevat paikkojaan. Jääkaappi saisi olla hieman suurempi, mutta itse pidän kylmiä virvokkeita erillisessä kylmäpoksissa. Poksi on päällä aina maasähkössä ja moottorin käydessä ja lihat sun muut sitten oikeassa kylmässä. Makuutilaa saa lisää Marsundin avotilaan kätevästi kokoon taittuvan lisälevyn avulla (jos kaksikajuttaisuus jotakuta kiusaa). Moottori on meillä 100 hv, mutta kyllä "vakiokoneen" 75 hv:kin riittäisi hienosti. Hyvin harvoin tulee ajettua edes 14 solmua. Itselläni pituutta on 191 cm, ja kaikkien vuodepaikkojen pituus riittää hienosti. Reilu seisomakorkeus löytyy "vain" ajohytin etuosasta ja avotilasta...muualla täytyy hiukan nöyristellä. Polttoaineen kulutksesta en vielä osaa sanoa muuta, kuin että lämmityslaite (Wallas1800) on vienyt tänä kesänä(?) suunnilleen saman verran lamppuöljyä, kuin kone löpöä.
Marsund on vene ja Bella jotain sinne päin. Molemmat rullaavat sivuallokossa ja uppoumarunkoista joutuu paimentamaan myös myötäaaltoon ajettaessa. Jos ei ole rahasta kiinni, ota Marsund.
Kyseisen tyyppiset veneet eivät sivuaallokossa juurikaan rullaa, kunhan pitää nopeuden yli 10 solmun.
Koska veneen pohjat ovat lähes tasaisia perästä, niin mitään uppoumarunkoisen rullausominaisuuksia ei puoliliukuvissa veneissä ole.
itselläni on bella 8001 ja on hyvä vene. esim:ei kallistele kun kävelee reunalla menee hyvin kovassakin aallokossa vesi wc takahytti on tilava ja etuhytti myös. hyvät seisoma tilat edessä.
...Syrjäsuon Flying Albatross . . .
Kipparissa oli muistaakseni muutama vuosi sitten vertailutesti kyseisistä veneistä. Tiloiltaan kumpikin sai kehuja. Bellan takakajuutta on kätevä jos on lapsia, Marsundissa aterion pöytä toimii varanukkumapaikkana. Bella on "muovisempi" kun taas Marsundissa on siistiä puutyötä. Vauhtivaroiltaan veneet ovat melko tasaväkisiä, Marsund parempi kovassa kelissä mutta järvellä ei varmaan tule kummassakaan ongelmia. Marsund pitää selvästi Bellaa paremmin hintansa. Belloja on paljon enemmän tarjolla.
Mistä keksit kommentin "..järvellä ei varmaan tule kummassakaan ongelmia." ? Ainakin Saimaalla ja Päijänteellä löytyy selkiä, joissa maata ei horisontista löydy. Tuulet ja aallot ovat myös sisävesillä joskus yllättävän kovia/suuria. Kyllä ainakin Bellan suorituskyky alkaa olla syyskesällä koetuksella !
Nimimerkillä "Laineet löi YLI Flipper 760:n"
Kommentti ei ollut tarkoitettu vähätteleväksi. Vesille täytyy aina mennä nöyränä. Touhu muuttuu kuitenkin paljon ennen epämielyttäväksi ennenkuin vaaralliseksi joten viisas kippari hakeutuu suojaan. Järvellä ei ole koskaan tuntien ajon päässä suoja hitaallakaan veneellä. Ukkosmyrskyt voivat toki olla pahoja missä vaan samaten kuin konerikot tai tulipalot veneessä.
ps. Saimaalla olen käynyt ennenkin ja olen tulossa tänäkin vuonna. Kaikilla vesillä on puolensa.
Voisihan listaan lisätä 10- metrisen Norpankin. Tietysti onhan Norppa hitaampi, matkanopeus 8 solmua. Norpassa olisi tilaa enemmän kuin Marsundissa, eikä pressuja, sekä edullisempi kuin Marsund. Viimeistely ei ole aivan Marsundin luokkaa.
Tosin kaikki 2005 kesällä valmistuvat Norpat on jo myyty.
Omasta mielestäni Marsund on kertaluokkaa parempi vene kuin Bella 8000. Bellassa hieman häiritsee ruokailuryhmän suunnittelu, jossa ajon aikana ei voi 3-4 ihmistä istua nenät vastakkain kuten Bella 700:ssa. Bellan takahytti ei välttämättä sovi lapsille kuten aiemmin joku totesi. Tarkoitan nimenomaan pieniä lapsia, joita en uskalla jättää nukkumaan peräkajuuttaan. Muuten peräkajuutta on hyvä esim. jos tulee vieraita. Marsundissa taas on tosi iso avotila mikä on myös plussaa. Myös merenkäyntiominaisuudet ovat Marsundissa paremmat mutta Bella sopinee järville hyvin. Mulla on käsitys että Bella jotenkin oudosti kyntää kulussa. Tietenkin myös hinta ratkaisee; Marsund lienee selvästi kalliimpi kuin Bella. Ja Albatross Flying vielä kalliimpi kuin Marsund. Itse olen kyllä "kaukaa ihaillut" Marsundia: hienoa työtä, ei muovimainen, hyvät merenkäyntiominaisuudet ja halvempi kuin Albtross. Norppaa en tunne.
Sen verran Bellasta suhteessa Marsundiin, että
jos haluaa välttyä pura ja kokoa - hommilta
nukkumisjärjestelyjen osalta, niin Bellan omassa
perähytin nukkumatilassa on ideaa (aikoinaan
Bella 7000:n dinettiä lapselle nukkumatilaksi
rukkaamiseen kyllästynyt)...
Huolimatta siitä että itse ajan Albatrossilla olen sitä mieltä että hinta- laatusuhde on Norpassa kohdallaan. Työn jälki ei vastaa Marsundin tai Albatrossin tasoa mutta onko se aina niin tarpeenkaan. Työn jälki kuitenkin käyttöä silmälläpitäen riittävää. Ainoa kohta jonka muuttaisin jos olisin Norppaa ostamassa on sisäohjauspiste se pitäisi saada ergonoomisesti paremmaksi. Muita tilankäyttötarpeita jokainen voi esittää tehtäväksi tarpeensa mukaan. Veistämö kyllä tekee yksilöllisiä sisustusratkaisuja toiveiden mukaan. Avotilan puute on tai ei ole puute kuinka kukin asian ajattelee.
Joo olen samaa mieltä että makuu- ja oleskelutilat selkeesti erikseen.
Itse olen pähkäillyt näiden neljän tyypin veneiden välillä pari vuotta sitten. Lisäksi siinä oli mukana nimbus, sunmar 8500 ja seiskari 29 joita ei vain ollut myynnissä sinä aikana.
Ja päädyimme Flying Algatrossiin.....
Ei tarvi olla ensimmäisenä punkkaa petaamassa vaan saa rauhassa hoitaa aamupalat ja toimet.
Saatikka että pitäis joku häätää pöydältä jotta pääsis syömään....
Montako sinne Marsundin keulapiikkiin mahtuu nukkumaan? Meneekö 2 aikusta ja 2 lasta? On totta että pöytä olisi hyvä pitää pöytänä...
Hyvä pointti tuo erillinen hytti. Venehän yleensä ostetaan monivuotista käyttöä varten ja jossain vaiheessa voi alkaa pännimään, kun tekisi mieli puuahstella vaimon/tyttöystävän kanssa ja lapset nukkuu/valvoo samassa tilassa...
...Norpassa avotilaa sen minkä Bellassa ja Narsundissakin. Yhtä luontevia istuimia siellä ei yleensä ole, mutta eiköhän sekin ole järjestelykysymys.
Katsoppa täältä http://www.pellinge.net/marsund/
Tottapa hyvinkin. Kaikki asiat ovatkin kompromisseja. Esimerkiksi Alatrossissa on siinä mielessä pieni avotila ettei sinne kovin moni mahdu istumaan ja tässä suhteessa se on kirkkaasti huonompi kuin Marsund. Vastaavasti Albatrossissa on takahytti mitä Marsundissa ei ole. Takahytti taas lisää toisenlaista käytettävyyttä roimasti.
Niin, ei tosiaankaan ole kovin mielekästä majoittaa ihmisiä "salonkiin", tai työntää koko perhettä samaan keulahyttiin.
Jos haet asuttavaa venettä, osta perähytillä varustettu vene.
Ei tänäkään kesänä ole ollut paljon iloa isosta avotilasta....
Nimimerkki "veneilijä 2-pientä lasta"
Eri ikäkausina on eri tarpeita. Meillä lapset eivät enää tule mukaan, joten takakajuutasta on tullut varasto. Kuitenkin ankkurointi ja kiinnittymismanööverit täytyy tehdä seisten takakannella. Täytyy muistaa että vanhemmiten vielä tuppaa kangistumaan. Olisi helpompaa seistä veneen pohjalla ja koukkia poijut. Tästä syystä olemme alkaneet harkita veneenvaihtoa. Tilapäiseen tarpeeseen voi sitten harkita pöydällä nukkumista, jos lastenlapset tulevat meidän ratoksemme.
Parina viime kesänä on kyllä avotilaa kaivannut ja useinhan kesäkuu on huonohko. Flyingin avotila on huono.
Osta vene jossa avotila ja ajotila on vähän kuin yhtä.
Vähän vanhempia löytyy aika monta vaihtoehtoa.
Tristan 870, 871, Scand 27, 29, Fjord 880, Nimbus 2600, 3xxx. Marex Holiday, Skilsö, seiskarit jne
Itse ottaisin Marsundin keulaan vain korkeintaan kaksi aikuista ja yhden lapsen, elleivät lapset ole sitten aivan pieniä(
Omat kokemukset rajoittuvat kahteen kesään nelihenkisen perheen kanssa (aikaisemmin pienempi vene toimitti saman asian = sopu tilaa antaa). Ainoastaan hytin korkeus rajoittaa pidempien ihmisten askareita, mutta jos olette 185 ja siitä lyhyempiä, vene toimii erittäin hyvänä tukikohtana lomareissuilla. Mökkiprojektin takia meinaan luopua omastani huomenna alkavan lomareissun jälkeen.