Joo eli ajoin tuossa derbillä kolarin ja polvilumpio on säpäleinä, mutta nyt kun aloin korjaamaan sitä ja kävin koeringin niin tuli sellainen huomatuksi, että olisiko kytkin mennyt norsunvitulle, kun ajaa niin tuntuu, että kytkin olisi koko ajan puoliksi yhteydessä voimansiirtoon. Kun yrittää lähteä liikkeelle niin lähtee todella vaivalloisesti niin kuin kytkin luistaisi TODELLA pahasti, mutta kone ottaa kumminkin kierroksia eli vian on pakko olla kytkimessä, tyhjäkäynnillä kumminkin pysyy kytkin pohjassa paikalla. Eli kytkinlevyt jotenkin jumittuneet? Ovatko huollon tarpeessa? Ja mitä tälläinen huolto SUURINPIIRTEIN maksaa? Kiitos etukäteen vastanneille!!
!Derbillä kolari!
muffelipoika
276
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Tuskimpa kytkimen sisältö on saanut osumaa. Tarkasta nyt aivan ensiksi kytkinkahvan säädöt.
voi olla vika siin exsentterin mutterin päälevetimessä tai sit vaan levitin on murtunu siit poskest ,ei oo kallis voi tehä vaikka kumikatajasta jollei itel oo ni varasta vaikka invaliitin rullaattorista