Moro!
Olisin tiedustellut arvon palstalaisilta, miten ikä vaikuttaa renkaaseen. Itselläni olisi mahdollisuus ottaa käyttöön hyvät nastarenkaat (pintaa 7mm), mutta ne ovat seisseet jo 6 vuotta lämpimässä varastossa . Nyt sitten heräsi epäilys, olisivatko jo nähneeet "parasta ennen "- päiväyksensä. Toisaalta uusi sarja maksaa 350€ ja nuo eivät mitään.
Eli mitä kannattaisi noista paineitten lisäksi tarkistaa.
Kiitos asia vastineista.
Olisin tiedustellut arvon palstalaisilta, miten ikä vaikuttaa renkaaseen. Itselläni olisi mahdollisuus ottaa käyttöön hyvät nastarenkaat (pintaa 7mm), mutta ne ovat seisseet jo 6 vuotta lämpimässä varastossa . Nyt sitten heräsi epäilys, olisivatko jo nähneeet "parasta ennen "- päiväyksensä. Toisaalta uusi sarja maksaa 350€ ja nuo eivät mitään.
Eli mitä kannattaisi noista paineitten lisäksi tarkistaa.
Kiitos asia vastineista.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Nythän ne ovat vasta parhaimmillaan, nastarenkaat ovat aina hyvät ikään katsomatta. Jos pintaakin on 7 milliä niin sehän on yli 5 milliä, melkein 8 milliä.
Eli yhteensä 20 milliä ja se on tosipaljon. Ei muuta kuin alle vain sitten kun tarve vaatii.
Jos ovat olleet vain vähän aikaa auton alla ja sitten kuusi vuotta varastossa, niin voit ajaa varsin huoletta. Mutta jos ovat olleet esimerkiksi ensin neljä vuotta jonkin "kauppakassin" alla vähällä ajolla ja sitten kuusi vuotta varastossa, niin alkaa olla jo aika riskaabeliä tavaraa.
Jos olisi täysin ajamattomat renkaat ja kuusi vuotta varastossa, niin silloin ei olisi mitään ongelmaa, ne olisivat käytännössä uuden veroiset.
Renkaat ikääntyvät lähinnä valon vaikutuksesta ollessaan auton alla,
Asiantuntevaa tekstiä. Tosin renkaat vanhenevat kumin kovettumisen takia. Noin vanhat renkaat vaativat jo tarkkuutta ajoon, kun pitoa ei paljon ole. Kokeilkaa joskus uusia, niin ymmärrätte eron.
Ei 6 vuotta ole mikään korkea ikä renkaalle. Paitsi rengasmyyjien mielestä. OLen ajellut 10-vuotiaillakin renkailla, mutta silloin on hyvä katsoa, että ei ole pykämiä eikä ole säilytetty tuota aikaa auringon armoilla.
Ikääntyessään kumi kovettuu ja saattaa olla pinnaltaa liukas, joten kannattaa ensin ajaa varovaisemmin, että ehtii pinta hioutumaan auki.
Ikääntymisestä sen verran että katsastaja on uusituttanut parin kaverin asuntovaunusta renkaat kun ne ovat olleet 15-vuotiaita ja niissä on näkynyt pykämiä. Että sellaiseen ikään asti voi vielä pistellä menemään.
Sitäpaitsi aivan tuore rengas on liian pehmeä, paitsi rata-ajoon. Yleensä ostan renkaat sesongin ulkopuolella, kun ovat edullisia ja sitten niitä voi seisottaa muutamia kuukausuia ennen ajoa, niin ehtii vähän kovettumaan ja kestävät kulutusta.
.
tosiaan on syytä varautua siihen että pito ei vastaa uutta
Toistakymmentä vuotta vanhat on jo ulkonäöltään sellaiset (halkeilleet ym.) että varsinaisista renkaista ei voi enää puhua
.
"Asiantuntevaa tekstiä. Tosin renkaat vanhenevat kumin kovettumisen takia. Noin vanhat renkaat vaativat jo tarkkuutta ajoon, kun pitoa ei paljon ole. Kokeilkaa joskus uusia, niin ymmärrätte eron. "
mistä kaupasta saa samanlaiset renkaat kuin ne 6v vanhat? Tottakai ne uudet pitää eritavalla koska ne on erilaiset, ei niitä voi verrata.
Porukka ottaa kantaan asiaan, jossa faktat eivät ole tarpeeksi hyvin selvillä.
Mainittiin vain, että nastarenkaat on seisseet 6 vuotta lämpimässä varastossa.
Kysymys kuuluu: milloin renkaat on valmistettu, ja miten lämpimässä varastossa?
Totuuksiahan tuossa jo aiemminkin tuli, mutta TÄHÄN tapaukseen pitää tietää nuo kaksi asiaa ainakin ensin. Myös merkillä ja mallila olisi hieman merkitystä.
Näyttää jääneen seisomaan lähes ajamattomat 90-luvun Aurorat autotallin hyllylle. Ovat kuin pakasta vedetyt ja eivät edes tunnu kovettuneilta. "Kuivemman" tuntuisia renkaita on kaupan hyllyilläkin.
Itselläni varmaan 10 vuotta vanhat talvirenkaat ja olleet aina talvella auton alla, kesällä viileässä varastossa. Pinta näyttää edelleen hyvältä, mutta onko silti jo vaihdon aika?
Voisiko näistä talvirenkaista nyppiä nastat pois ja laittaa kesärenkaiksi?
Jos pintaa on mielestäsi liian vähän talviajoon niin nastat pois ja keäkäyttöön. Palstan hörhöt aukovat päätään huonoista ominaisuuksista mutta harva meistä rallia ajaa.
Niillä jää kiinni jo tasaiselle peilijäälle. Varo ainakin, että et aja kenenkään perään. Voi tulla kalliiksi.
Joo, varsinkin juhannuksen aikoihin peilijää on tavallista liukkaampaa
Talvirenkaat voivat tosiaan olla yllättävän liukkaat kesällä. Varsinkin vanhat talvirenkaat. Opit sen sitten tiukassa paikassa.
Opettelu kannattaa aina. Oliskohan mulla tähän ikään mennessä ollut 15 kesää nypityt vanhat nastakumit alla. Viime talvikin meni moisilla, olin tosin 3kk pakkasia paossa mutta maalis-huhtikuussa oli vielä pari liukastakin päivää. Kannattaa myös opetella ajamaan kelin mukaan.
P.S Suurimmat yllärit saa kyllä 235/50 ja ivielä 205/55 renkailla kun ukkoskuuro yllättää
Tuurilla ne suuretkin laivat seilaavat.
Kitkarenkaiden kumin laatu lähenee vanhetessaan tavallisen renkaan laatua ja toimii vanhentuneena kohtuullisesti kesärenkaana. Tämän kesän olen ajanut kitkoilla missä on 2-3mm kulutuspitaa jälellä ja yllätys on ollut se että vesikelillä ne on olleet vesiliirtoherkkyyden suhteen jopa paremmat kuin tunnettu kesärengas lähes uutena.
Ei muuta kuin alle vaan ja ajoa!
Voithan tietysti hörhöjen mieliksi ja oman mielenrauhasi takia alussa vähän varoa, mutta niinhän se on aina tunnusteltava oli alla mitkä renkaat tahansa. Toisaalta vanhoissa renkaissa saattaa olla vielä kunnon nastat, mitä nykyrenkaissa ei ole, ja ne pitää sen takia paremmin.
Voit kyllä ajaa nuo renkaat sallittuun 3 mm:n rajaan asti talvirenkaina, sitten nyppiä nastat pois ja ajaa kesärenkaina 1,6 millin rajaan. Ääriolosuhteissa (sade ym) kannattaa muistaa millaiset renkaat on alla, mutta niinhän se on aina.
Renkaissa jos on halkeamia, saattaa ne olla vaarallisetkin. Itsellä ei kyllä ole mitään tapahtunut, mutta kuka sen takaa mitä niistä voi aiheutua? Toisaalta nämä nopeusrajoitukset - toiminee mikä vaan?
Tuolla systeemillä olen pärjännyt jo lähes 40 vuotta ja kesäkilometrit mukaanlukien melkein miljoona km pikkuautolla eikä ongelmia ole koskaan ollut.
Rengaskauppiaat varmasti ovat eri mieltä. Heidän mielestään kun renkaat ovat vaihtokunnossa jo heti kun ne ajetaan ensimmäistä kertaa liikkeestä ulos...
Kesärenkaiks kelpaa mutta oltava varovainen märällä kelillä. En uhkapelaisi talvella niillä.