Ysisatanen, vm. -84 ja 367tkm takana on alkanut savuttaa.
Aina kun painaa reilusti kaasua, jättää mustan pilven taakseen. Tasaisessa ajossa ei siis savuta, mutta esim. hätäisesti kiihdyttäessä musta pilvi ilmenee.
Öljyä ei mielestäni kulu, ainakaan niin paljon, että tikussa juuri näkyisi.
Voiko olla vikaa sytytyksessä tai kaasarissa? Säädöt pielessä? Ilmansuodattimen tarkistin, ja siinä vika ei ole.
Voiko edessä mahdollisesti olla koneremontti?
Aina kun painaa reilusti kaasua, jättää mustan pilven taakseen. Tasaisessa ajossa ei siis savuta, mutta esim. hätäisesti kiihdyttäessä musta pilvi ilmenee.
Öljyä ei mielestäni kulu, ainakaan niin paljon, että tikussa juuri näkyisi.
Voiko olla vikaa sytytyksessä tai kaasarissa? Säädöt pielessä? Ilmansuodattimen tarkistin, ja siinä vika ei ole.
Voiko edessä mahdollisesti olla koneremontti?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Tere vaan!
Jos et oo pitkään aikaan ja matkaan kattonu sitä kaasutinta niin sitten se kyllä kannattaa tarkistaa ja putsata. Samalla uusii sitten kuluvat osat elikkäs suuttimen ja neula sekä uimuriventtiilin ja kalvon. Sitten vielä säätää.
On sillä ihan kivasti ajattu. Kannattaa muuten katto tulpat ja niiden kunto (monikärkitulpat vois olla kivat). Jos ei oikeen meinaan kiihtyä niin kannattaa tarkistaa myös virranjakaja sen alipainasäädin.
Kun muuten katoit sinne ilmansuodatin koteloon, niin tuuppaako se kovasti sinne öljyä tai muuta märkää siitä huohottimen/kampikammiotuuletuksenletkusta?
Toki näin paljo ajetussa voi olla jo lievää ohipuhallusta, mutta kannattaa tarkistaa ne muutkin letkut. Yleensäkin on kannattaa vaihtaa öljyt ja suodatinkin (nekin lisää päästöjä).
Mutta jos siellä on öljyä koko suodatin täynnä ja pohjan kotelokin inan täys niin sitten vois olla koneenlaiton paikka. Tai no ei välttämättä jos muuten toimii kivasti eikä välitä siitä savusta ja muistaa tietysti tarkkailla sitä öljynmäärää siellä koneessa, niin kuin jokainen kunnon autoilija tekee.
Voi sitä ohi puhallusta muuten vähentää joillkin öljynsekaan laitettavilla lisäaineillakin.
Kiitoksia vastauksesta.
Kaasaria on tuskin ikinä putsattu eikä edes säädetty niin kauan kuin auto on talossa ollut, eli kohta 15 vuotta.
Öljyillä on ajettu jotakin 10 000, tulpilla ehkä 20 000, mutta täytyy putsata ne ja kenties vaihtaa öljyt.
Ilmansuodattimen kotelon pohjalla on vähän öljyä, ehkä teelusikallinen. Miksi se lykkää huohottimesta ulos öljyä?
Ja öljyt tietysti tarkastan joka vko, eli kuivalla koneella en aja edes vahingossa, sen verran pahaa jälkeä olen nähnyt sellaisesta tulevan.
Onkohan koneella vielä pitkälti elinikää jäljellä? Ajattelin puolimiljoonaa saada täyteen ennen kuin autoa vaihdan..
Jos pakokaasu on mustaa ei välttämättä tarkoita
sitä,että moottori polttaa öljyä.Voi olla liian
rikkaan seoksen aihettamaa eli kaasutin säätöihin.
Yleensähän jos öljyä palaa pakokaasut ovat sinertävän väriset ja haisee pahalle.Ja näkyy se myös öljynkulutuksena.Harvemmin tienpäällä olen nähnyt saabia,joka savuttaa sinistä. Ennemmän on nähty muun merkkisiä autoja jotka savuttaa.