Jälkikasvu osti mielestään laadukkaan Partner etuvetoisen ruohonleikkurin!
Nyt keväällä kun kolmatta kesää leikasi nurmikkoa, oikeanpuoleinen etypyörä lakkasi vetämästä, muovinen hammastus oli aivan sileä!
Kolmannella kerralla hän sai pienkoneliikkeestä oikeanlaisen etupyörän vaikka malli oli mukana tilattaessa.
Naapuri kertoi eilen viisi vuotta vanhan ruohonleikkurin samanlaisesta pulmata että hänen Husqvarna joka on etuvetoinen ( ISOT takapyörät ) on enään yksipyörävetoinen.
Pyysin että irroita oikeanpuoleinen etupyörä jospa olisi sama tauti kun jälkikasvun vehkeesswä en ole vielä nähnyt naapuria!
Itsellä on alumiinirunkoinen Klippo Copra ja myös etuvetoinen, ostettu v 2007 malli kyllä 2006 versio 3:16
Muuta vikaa ei ole ollut koko aikana kun pysäytinvaijerin irtoaminen moottorin kyljestä.
Ps on kokemusta etu -että takavetoisesta leikkurista, olen todella tyytyväinen etuvetoon, enkä enää vaihda takavetoon:
käännökset käy helpommin ja voi pysäyttää kesken kaiken aisaa painamalla
- tuoretta ruohoa kerättäessä, kerääjän täyttyessä saattaa etpyörien veto luistaa joka tietysti kuluttaa vetopyöriä
Katson haitan olevan pienempi kun hyöty.
Nyt keväällä kun kolmatta kesää leikasi nurmikkoa, oikeanpuoleinen etypyörä lakkasi vetämästä, muovinen hammastus oli aivan sileä!
Kolmannella kerralla hän sai pienkoneliikkeestä oikeanlaisen etupyörän vaikka malli oli mukana tilattaessa.
Naapuri kertoi eilen viisi vuotta vanhan ruohonleikkurin samanlaisesta pulmata että hänen Husqvarna joka on etuvetoinen ( ISOT takapyörät ) on enään yksipyörävetoinen.
Pyysin että irroita oikeanpuoleinen etupyörä jospa olisi sama tauti kun jälkikasvun vehkeesswä en ole vielä nähnyt naapuria!
Itsellä on alumiinirunkoinen Klippo Copra ja myös etuvetoinen, ostettu v 2007 malli kyllä 2006 versio 3:16
Muuta vikaa ei ole ollut koko aikana kun pysäytinvaijerin irtoaminen moottorin kyljestä.
Ps on kokemusta etu -että takavetoisesta leikkurista, olen todella tyytyväinen etuvetoon, enkä enää vaihda takavetoon:
käännökset käy helpommin ja voi pysäyttää kesken kaiken aisaa painamalla
- tuoretta ruohoa kerättäessä, kerääjän täyttyessä saattaa etpyörien veto luistaa joka tietysti kuluttaa vetopyöriä
Katson haitan olevan pienempi kun hyöty.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Kirjoitin:
"Naapuri kertoi eilen viisi vuotta vanhan ruohonleikkurin samanlaisesta pulmata että hänen Husqvarna joka on etuvetoinen ( ISOT takapyörät ) on enään yksipyörävetoinen.
Pyysin että irroita oikeanpuoleinen etupyörä jospa olisi sama tauti kun jälkikasvun vehkeesswä en ole vielä nähnyt naapuria!"
Olin naapurin puheilla "Husu" leikkurista! on kuulemma vaihteistovika!
Etupyörän hammastus on ehjä.
Partnerin yksipyörävetoisuus korjaantui 30 e etupyörällä itse vaihtaen, naapuri arveli pelkän vaihteiston maksavan noin 100 EUR!
Jatkokertomus Pojan ruohonleikkurista
Kaikki pyörät uusittu ;
Huollossa sanottiin että kun ruohoa asettaessa pääsee ruohosilppua vetorattaisiin niin ne kuluu ( pitää puhdistaa kaiketi joka ajon jälkeen ) !!!
Takapyörät on myös uusittumutta eihän niissä ole hammastusta.
Huollon jälkeen kotona ( ei huollossa ) huomattiin että laakerit/ akselit oli kulunut jotka söi pyöriä !!
Ps Klippo pelaa ongelmitta ainoastaan vetopyörien kulutuspinta on sileä, silti ruoho kaatuu.
Partner-ruohonleikkurissani ilmeni sama vika kolmantena käyttökesänä. Vikana on laakerin ja koko laakeripesän rikkoutuminen. Korjauksessa ongelmana on, että sopivankokoinen laakeri kyllä löytyy muttei laakeripesää sellaisenaan, vaan pitää ostaa kokonaan uusi ripustuspalikka, joka maksaa 168 € eli puolet leikkurin hinnasta. Liikkeestä vielä lupasivat yrittää metsästää laakeripesää jostakin, mutta ans kattoo ny.
Itse työntelin opiskeluaikoinani Klippoa työkseni pari kesää ja tykästyin laitteeseen, mutta sen hinta kotikäyttöä ajatellen hirvitti. Mutta taas nähdään, että köyhällä ei ole varaa halpaan. Ihmetyttää kyllä nämä leikkurit; BB:n moottori kyllä jyskää maailman tappiin, mutta muut osat hajoavat/lahoavat ympäriltä.