Onko uudemmalla P11-144:llä käytännössä muuta eroa 97-99 P11:een kuin valot ym. pienet ulkoiset seikat? Onko jotain parannuksia tekniikassa tms.? Auton mitat lienee samat, samoin kuin multilink-ongelmatkin (tai no ei kai noista linkeistä tarvitse tehdä ongelmaa...)?
Vanhempi vai uudempi P11?
Tapsa
41120
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Muistaakseni tuossa uudemmassa tuli ainakin 1.8 koneeseen muuttuvaa venttiilien ajoitusta yms.
Tuli myös 1.8:n myötä "muuttuvaa" bensankulutusta.. juoppo mikä juoppo ;)
Uudemmassa usein "automaatti" ilmastointi, vanhemissa "manuaali".
No, pääasia että ilmastointi löytyy hyvin useasta P11 ylipäätänsä.
Joo, jos 70e linkistä tulee ongelma (joka osalla kestää 200 tkm, osalla ei) niin kannattanee luopua autoilusta kokonaan :)
1,6 ja 2,0 samoja luotettavia pelejä kuin aikaisemminkin. 1,8 en tiedä, mutta kaiken kaikkiaan väliinputoaja malli. Itse en muulla koneella kuin 2,0 edes katso tuon kokoista autoa, eritoten matka-ajo ajatellen.
1,8 suoritusarvot ovat lähempänä 1,6 kuin 2,0. Lisäksi P10/P11 2,0l kulutus on muutenkin sopusoinnussa pienempiin koneisiin (välistä jopa vähemmän), samaa ei ilmeisesti voi sanoa uudesta P12 2,0:sta.
Onko molemmat sinkityillä koreilla?