Pienempi keskiluokka vikaindeksi *
1. Hyundai i30 7.4
2. Peugeot 308 7.6
3. BMW 1-sarja 8.0
4. Seat Toledo / Leon 8.5
4. Toyota Auris 8.5
6. Opel Astra 8.6
7. Honda Civic / Civic Hybrid 8.7
7. Ford Focus / C-Max 8.7
9. Mazda 3 8.9
10. Audi A3 / S3 10.1
11. Volvo C30 10.3
12. Kia Cee'd 11.4
13. Toyota Prius 11.6
14. Volkswagen Golf V / VI 11.7
14. Škoda Octavia 11.7
16. Mercedes-Benz A-sarja 12.0
17. Mitsubishi Colt 12.5
18. Peugeot 307 14.4
19. Fiat Bravo 14.5
20. Renault Mégane 17.2
21. Citroën C4 18.1
22. Volkswagen Beetle 24.0
23. Alfa Romeo 147 24.8
1. Hyundai i30 7.4
2. Peugeot 308 7.6
3. BMW 1-sarja 8.0
4. Seat Toledo / Leon 8.5
4. Toyota Auris 8.5
6. Opel Astra 8.6
7. Honda Civic / Civic Hybrid 8.7
7. Ford Focus / C-Max 8.7
9. Mazda 3 8.9
10. Audi A3 / S3 10.1
11. Volvo C30 10.3
12. Kia Cee'd 11.4
13. Toyota Prius 11.6
14. Volkswagen Golf V / VI 11.7
14. Škoda Octavia 11.7
16. Mercedes-Benz A-sarja 12.0
17. Mitsubishi Colt 12.5
18. Peugeot 307 14.4
19. Fiat Bravo 14.5
20. Renault Mégane 17.2
21. Citroën C4 18.1
22. Volkswagen Beetle 24.0
23. Alfa Romeo 147 24.8
Vastaukset 47
Vanhimmat
Kia on yllättävän alhaalla verrattuna toiseen korealaiseen, näyttää tosiaan siltä että näissä on selvät laatuerot..
Kyllähän se on ennenkin todistettu tuo Kia laatutaso. Autobild lehti 2010 tehdyssä laatututkimuksessa Kia sijoittui myös sinne keskikastin paikkeille kaukana kärjestä. Turhaa tosiaan Hyundaita ja Kiaa on ainakaan laadulla vertailla..
Sama katsastustilaston tutkimus pikkuautojen suhteen näyttää tältä:
Pikkuautot
vikaindeksi *
1. Hyundai i10 4.5
2. Toyota Yaris 7.2
3. Fiat 500 7.9
4. Mazda 2 8.5
5. Ford Fiesta / Fusion 9.0
6. Opel Corsa 9.8
6. Škoda Fabia 9.8
8. Honda Jazz 10.1
9. Citroën C2 / C3 10.9
10. Fiat Punto / Grande Punto 12.5
11. Peugeot 206 / 207 13.9
12. Renault Modus 14.4
12. Suzuki Swift 14.4
14. Opel Agila 14.9
15. Toyota Aygo / Citroën C1 / Peugeot 107 15.3
15. Kia Picanto 15.3
17. Ford Ka 15.6
18. Hyundai Atos 15.8
18. Mini / Cabrio / Clubman 15.8
20. Seat Ibiza / Cordoba 16.2
21. Renault Twingo 16.4
22. Smart Fortwo 16.9
23. Volkswagen Polo 17.0
24. Renault Clio 17.7
25. Chevrolet Kalos / Aveo 18.0
26. Hyundai Getz 18.5
27. Nissan Micra 18.8
28. Fiat Panda 19.8
29. Nissan Note 20.4
30. Volkswagen Fox 20.9
31. Chevrolet Matiz 26.6
32. Daihatsu Sirion / Justy 27.4
33. Dacia Logan 30.1
Hyundai tuntuu olevan Kiaa laadukkaampi tuote joka sarjassa....
No eipä Kia näiden tilastojen perusteella kovin laadukas auto ole missään luokassa.
Onhan se VWkin paljon alempana kuin Audi vaikka "samoja" tuotteita ovatkin, vai ovatko kuitenkaan? Samoin Hyundai konsernilla on selvästi kaksi eri laatuista tuotetta Hyundai ja Kia josta toinen vaan on laadukkaampi...
Siis miksi ostaa Kiaa????
paremmin varusteltu, paremman näköinen, halvempi, huollot halvempia ja säilyttää arvonsa paremmin, siinä muutama syy ostaa Kia.
Audissa ja VW.ssä ei ole paljon muuta yhteistä kuin pellin alla oleva perustekniikka. Viimevuosien Kiat ja Hyundait ovat olleet muutamia koripeltejä lukuunottamatta likimain samoja autoja. Osa malleista tehty jopa samoissa tehtaissa. Ostajat ovat tämän huomanneet ja Kia-liikkeiden (nykyään ei voi sanoa pelkän Deltan) ovet käyvät.
Hyundai on paremmin valmistettu kuin Kia
Hyundai näyttäisi olevan selvästi Kia laadukkaampi!
Turhahan noita on Suomessa esitellä, eihän noilla tilastoilla ole mitään arvoa Suomen tilastoihin. ajetaanhan Suomessa autoilla ihan toisenlaisissa olosuhteissa.
Mitä mielestäsi olosuhteet joissa ajetaan vaikuttavat autojen välisiin laatueroihin:))))
Saksassa auto katsastetaan ensimmäisen kerran 3-vuotiaana, eli samalla tavalla kuin Suomessa. Sen jälkeen Saksassa katsastus suoritetaan aina 2 vuoden välein. Jotkut listan automalleista, kuten cee´d, i30 tai Auris ovat käyneet vasta kerran asemalla. Lista voi olla mikä vain muutaman vuoden päästä. Nyt tulokset ovat joidenkin autojen kohdalla lähinnä sattuman sanelemia, jarrut jääneet huoltamatta, tms. Katsotaan tilanne uudestaan muutaman vuoden kuluttua.
Lisäksi tämänkaltaiset tilastot kertovat auton todellisesta kestosta, eikä huollon laiminlyönneistä, josta uudehkon auton hylkääminen katsastuksessa enimmäkseen johtuu..
http://autotoday.fi/page.php?page_id=2&news_id=201108016
jostain syystä Hyundailla jäädään tienpäälle Kiaa useammin.
Millä autolla tahansa voi jäädä tien päälle jos laiminlyö huollot jne.
Rengas voi mennä puhki,polttoaine loppua jne.Teknisesti Hyundai on umpivarma.Kokemusta vuodesta 1996.
Oheinen tilasto kertoo moottoritekniikan kestävyydestä, ei bensan loppumisista tai renkaan puhkeamisista. Myös katsastustilastot voi tolla logiikalla olla minkäauton kohdall,a mitä vaan jos ne jätetään huoltamatta.
Tässä vaan nähdään nämä tilastot ja niiden järkevyys, kun kaikki tietävät että Kia ja Hyundai käyttävät täysin samaa tekniikkaa.
http://autotoday.fi/page.php?page_id=4&news_id=201108016&p=3&cat=30
Kyllä se vaan näyttää siltä että tuo toinen korealainen merkki kia on jäänyt kehityksessä jalkoihin kun laadusta puhutaan. Ei liene sattumaa että Hyundain ja Kian välillä on selvä ero Hyundain eduksi aina kun jotain testataan!
Oho onpa kia alhaalla:(((
Tässä myös Autobildin tekemä laatututkimus vuodelta 2010:
http://autot.oikotie.fi/uutinen/hyundai-nousi-saksalaisen-auto-bild--laaturaportin-ykköseksi/19041
No tässähän on oiva todiste autojen välisistä laatueroista joka Hyundain ja Kian suhteen on merkittävä!
Ihan sama kuin VW konsernissa; Audi on ykkösmerkki ja VW ns.halvempi vaikka ovat samoja autoja teknisesti. Hyundai konsernissa tilanne sama Hyundai laadukkampi kuin mitä sisarmerkki Kia.
http://autotoday.fi/page.php?page_id=4&news_id=201108016&p=3&cat=30
ja tämänvuoden tuore tutkimus
Hyundai on paras.
Taitaa olla KIIA huonompi kuin luulinkaan.PIRKKA-LADA taitaa olla liikaa luvattu
LUJAA LAATUA LADA!!
Ja tuulipuvut ostaa pää märkänä :c)
ps. Milloin KIAan saa kunnollisia moottoreita ja automaattiaskeja?
http://autotoday.fi/page.php?page_id=4&news_id=201108016&p=3&cat=30
Siitähän sitä voi katsoa,ken osaa lukea.
Hehee!! Kiamies on innoissaan, kun 70-luvun todistettua tekniikkaa edustava KIA kone ei laukea. No ei laukea Massey Fergusoninkaan kone, vaikka on 40 vuotta vanha ja seisonut aina taivas alla koko ikänsä :c)
Otetaan tuosta graafista esim. Porche, joka on aika alhaalla. Porcheilla nimittäin ajellaan, eikä jäädä katselemaan toisten takavaloja.
Minkähän takia Porche on kuitenkin aivan kärjessä TUV:n katsastustilastoissa? Siksi koska Porche on erittäin laadukas. Lisäksi se on nopea ja uskomattoman hieno auto.
Entäs 1.6 litrainen muovi riisikuppi Kia? :c)
kateus puhuu.http://autotoday.fi/page.php?page_id=4&news_id=201108016&p=3&cat=30
Kia pärjää näköjään keskinkertaisesti nämäkin testit taas sen osoittavat...kärkeen on vielä melkoinen matka.
Kia on kyllä alhaalla ei vakuuta laadullaan
Kannattaa osta Volkkari, se kestää. On perinteisesti ollut luja ja varma auto. Näin kertoi aikanaan Kuplalla ajellut isoisänikin. Myös papan muistelut vanhojen Volkkarien kylmyydestä pitänee vielä nykyäänkin paikkaansa.
Moni merkki Kian edellä...
Ei juhli Kia tilastojen valossa
Ei kannata välittää kian sijoituksesta, hintahan on halpa. Ei kai kukaan odota Ladan hinnalla saavan Mersua.
-Lada kylläkin laatuauto kiaa verrattuna hintaisekseen.
Kiaa huolletaan niin tiheään merkkihuollossa, ettei siinä pahasti pääse vikoja ilmaantumaan, kun ne huomataan ajoissa ja osaa vaihdetaan tiheään tahtiin. Hintoihinsa tuo kyllä tulee, takuu ei korvaa kaikia osia mitä joutuu koko ajan uusimaan.
Kia huolletaan kerran vuodessa tai 20 thkm:n välein. Jos ei kerran vuodessa viitsi autoaan käyttää huollossa, saa mun puolesta vaikka siirtyä patikkamieheksi. Ja onhan 20thkm:n huoltoväli sentään huomattavasti harvempi kuin kilpailijalla Toyotalla jonka kanssa rampataan 15 thkm:n välein korjaamassa vikoja. Volkkarissa on nämä long life välit ,mutta sen kyllä sitten huomaa vikojen määrässäkin, ei taida vaihteistokaan kestää edes yhtä huoltoväliä :)
Toisaalta onhan tiheillä huolloilla kääntöpuolensa:
http://autotoday.fi/page.php?page_id=2&news_id=201108016
Harvemman huoltovälin autoja voitte etsiä oheisen taulukon häntäpäästä.
Nimi paperiin ja 7-Deltavankeus alkaa, niin ne tyhmää kusettaa. Ovelia ovat myyntimiehet.
Eikös Kiaa saa nykyään ostaa ja huoltaa aika monessa muussakin jälleenmyyjäliikkeestä kuin Deltassa??? Tässä nyt vain muutama esimerkki. Että siinäpä sitä nykypäivän Delta-vankeutta. Taitaa todellista tyhmyyttä löytyä suoli24 kirjoittelijoiden pääkopasta.
http://www.osla-auto.fi/Uudetautot/UudetAutotMerkit.aspx
http://www.mb-mobile.fi/Uudetautot/UudetAutot.aspx
http://www.hamis.net/hameenauto/haweb.nsf?Open
Kia pärjää vain keskinkertaisesti, miksi tällaista kannattaa ostaa??
Korealaisten kesken on huimat erot:))
Ei juhli Kia tässä tilastossa.
Iso ero korealaisten välillä, ei sittenkään ole samat tuotteet....
Mielummin huollan Kian jarrut katsastukseen kuin seison Hyundain kanssa tienposkessa kone paskana.
http://autotoday.fi/page.php?page_id=2&news_id=201108016
Ei Hyundaissa mitään konemurheita ole.Erittäin luotettava automerkki.Kokemusta vuodesta 1996.
Tulokset puhuvat puolestaan, selitykset pois!!
Hyundai on ylivoimainen vähävikaisuutensa johdosta. Ei ole samoja autoja Hyundai ja Kia...