mut eihän siinä mitään pahaa ole jos halvalla saa uuden auton,mutta näissä halppismerkeissä on paljon vikoja ja yms huonoja käyttöominaisuuksia.kun kuulee sanan kia hyndai tai dazia niin heti tulee mielikuva halvasta huonosta autosta ajaa,ja vikaherkkiä.valitan mutta näin vaan on
kia ja hyndai ovat ns,halpis merkkejä
halpojakin
26456
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 26
Vanhimmat
Katso tilastoja:
http://autot.oikotie.fi/gtu/2011/1-3
Niinpä, tosin tutkimukset kertovat vioista muuta, jopa Dacia on pärjännyt mm. Autobildin superkestotestissä hyvin. Tälläisen ostaja tulee siis aina yleensä yllättymään positiivisesti.
Sen sijaan nämä niin sanotut laatu-brändit kuten Mercedes, V.A.G ja monet muut vastaavat saavat aikaan kuvan laadukkaista kestävistä menopeleistä mutta totuushan on aivan toinen. Kalliita vikoja, vikoja, vikoja ja yhtä pelkkää takaisinkutsua....lisäksi näillä laatumerkeillä on ihme kyllä surkeat takuut...tosin käyttötestejä lukiessa sitä ei enää ihmettele....vaihdelaatikot hajoilee...dieseleissä imusarjan läpät tuhoavat moottoreita ja paljon muuta kivaa....
http://autotoday.fi/page.php?page_id=2&news_id=201108016
Hyundai Sonata on yleinen taksikuskien auto.Komeasti se kulkee ja on vähän vikoja.
Tässä Genesis
http://www.youtube.com/watch?v=9sz3L6wA1bY
http://autotoday.fi/page.php?page_id=4&news_id=201108016&p=3&cat=30
Et varmaan seuraa koskaan mitään testejä tai sitten toi on täysi provo.
No eihän siinä mitään pahaa ole, käythän sinäkin stokmannilla ja ikeallakin, jotta saisit edullisimmin haluamasi tavaran. Tokkopa sinä niidenkään myömiä tavaroita aina moitit.
Kun kuulekin tuollaisia ajatuksia, tulee heti mieleen akuankka.
nyt on ns.halpis autoluokkaan tullut paha kilpailija,nimittäin dazia,sattaa kian,hydain ja skodan myynti lopahtaa,tai kian on jo lopahtanut ja skoda on riutumassa volkkarin tavoin pahojen moottori ja vaihdelaatikko vikojen myötä.hyndaista ei nyt paljoo tarvinne edes mainita..mutta saas nähdä miten dazia pärjää,jos ei ilmaannu pahoja vikoja eikä viimeistely pahasti onnu niin skoda kia ja hyndai on vaikeuksissa halpis automarkkinoilla,joku noista kuituu ladan tavoin pois ja muut jää markinaali merkeiksi pyörimään markkinoille.
Toistaiseksi Kia ja Hyundai ovat varuste, -muotoilu -ja turvallisuustasoltaan aika melkoisesti viimeistellympiä tuotteita kuin tämä Dacia. Kun Daciat perustuvat perusrakenteeltaan ja teknisesti johonkin vanhaan Renault malliin. Kian autot ovat aina tullessaan uusia malleja ja ovat esim. törmäysturvallisuudeltaan viimeistä huutoa.. Lisäksi hintakin Kiassa on jo likimain muiden tasolla joten todellinen halpis taitaa olla enään Dacia. Uuden hinnat alkaen Dacia Duster-katumaasturin hinta pyörii samoissa kuin hyvin varustellun 3,5 metrisen Kia Picanto kaupunkikopin, joten se kertonee jotain. Lisäksi Picanto hakkaa Dusterin turvallisuusvarusteissa 2-0..
Skodakaan ei ole halpis, esim. takseissakin pyörivä melkeimpä edustusauto Superb tai kiitosta keränneet sporttiset VRS-mallit.
Dacian pitää kehittyä huimasti, jos aikoo laajentaa markkinoita. Monet haluavat autoltaan muutakin, kuin neljä pyörää ja ratin mahdollisimman edullisesti. Perusautojen perusautoa etsivälle Dacia lienee edullisin uusi auto, jos halvimpia Suzuki Altoja ja Aygoja ei oteta lukuun. Kia on tästä kastista hypännyt jo ajat sitten.
Mihin vi........ halpis autoluokkaan ?
Se halpis Dacia on ihan yksinään kilpailemassa ikiomassa
luokassaan.
Ja keskimääräistä suurempi tuloiset käy Lidlissä...
totta!!! me joiden tulot on isot me ostamme muualta kuin k--s- shittiii.
Ainakin yhdestä asiasta taitaa kaikki halppis autojen omistajat olla yhtämieltä: tuulilasit on aivan paskaa mitälie lasia.. eli suositeltava ottaa heti alkuun lasivakuutus ja vaihtaa kunnon lasi heti kun ekat kiven iskemät tulee.
http://autotoday.fi/page.php?page_id=4&news_id=201108016&p=3&cat=30
Ei lisättävää.
Opel ja BMW ovat tosi kalliita merkkejä. Moottoriremontti uudehkoon autoon jopa yli 16 000 Euroa. Laatukäsitykset ovat hieman muuttuneet.
Kylläpä on väite.Merkit maksaa enemmänkin kuin ns.tavismerkit joita meillä ennen ollut.Mee VERTAAMAAN PAIKAN PÄÄLLE!!! ja parempaa autoo kun kia merkki saat hakee nykyään.Hundaiyta en ostas mistää hinnasta.Enkä audia tojotaa nissania.Ne on tavis autot ja maksavatkin vähän.Riippuu ihan mihin vertaa mutta enmpi on laatuautoissa vikoja esim.bemari aina rikki jostain.Siis taas joku kade panettelee omia näkemyksiään.Auton pitää olla aja ja huolla määräaikishuollot.Ja Kia on sitä.
Hyandai Genesis coupen lähtöhinta on n. 50 000 Euroa. Eipä taida sinulla olla varaa siihen.
en ostas hundayi merkkiä ikinä,hävettäs.Ostasin paljon kalliimman kuin tommosen rupusen 50 t auton.Esim.mesen.Bemukan.
Siinä se tulikin, "ostasin". Hankalaahan se on, kun ei ole varaa edes siihen Picantoon.
maksaa saman kuin mikä tahansa muukin automerkki! on hiton hyväkin kaikessa mutta hundaiyta en ostas ikinä kuten en nissania tojoa audia ne heikkoja merkkejä huonoja autoja.Muistakaa aina auto maailman paremmisto..mese.bemu. Kia.Maksavat vaan alkaen 27 tuhatta e..rajana hunaja pöttö.
Mihin tilastoon tietosi perustuu? Et tiedä mitään heikoista merkeistä, jos niitä nykyään edes on. Keski-Euroopassa pidetään luotettavimpina Audia ja Toyotaa, mutta siellä pidetäänkin tilastoa vioista. Sinä vain huudat tyhmää mielipidettäsi julki kuin aasi.
Audin DSG-laatikot ovat tunnetusti huippukestäviä. Myös Audi-dieselien jakopäät on todettu huippukestäviksi. Samoin parasta A-ryhmää olivat aikanaan tip-tronicit, etuakselistot ja koko muu huipputekniikka, ei mitään ongelmia.
Älä unohda Toyotaa.
Kauppalehdessä (verkko) oli artikkeli autoista käytettyinä ja millaisia ne on myydä käytettyinä. Ongelma-autoja myynnin suhteen kun katsotaan kuinka nopeasti ne poistuu vaihtoautohallista olivat Toyota, Nissan, Mazda, Mitsubishi ja Saab. Tässä joitakin merkkejä. Hyvin myyviä olivat Kia, Hyundai ja Skoda. Muitakin listalla oli. Taatsia ei ollut kummassakaan listassa. Rolls Roycekin on halpis kun on riittävästi rahaa tai vastaavasti pula rahasta tekee Daciastakin kalliin ostajalle jolta raha puuttuu.
Yllättävää, että listalla on Toyota ja Nisu!! Luulis että ne perusluotettavina "japseina" kelpaa käytettynäkin. Saappi ja Mitsu varmaan on astetta hankalempia myytäviä, vaikka Mitsukin on erittäin luotettava merkki. Monet vaan sanovat että varaosien saanti Mitsuun on erittäin vaikeaa ja osien saaminen jopa merkkihuollon kautta kestää yllättävän kauan. Saappi varmaan tällä hetkellä automyyjien painajainen. Huhut kertoo, että Volkkaritkin tietyillä tekniikoilla on aika hankalia tapauksia, tosin lähes joka merkillä on näitä mustia lampaita, jotka ovat hiukan keskimääräistä hankalempia saada myytyä.
Yleisesti ottaen automallien isoimmat mallisarjat suurilla öky-bensamoottoreilla näyttävät ainakin ilmoitusten perusteella seisovan halleissa todella kauan. V6.ten aika taitaa olla ohitse. Kia ja Hyundai houkuttaa pitkällä takuulla käytettyjen markkinoilla, etenkin nämä uudemmat paremmilla takuu-ehdoilla olevat Kiat.
http://autotoday.fi/page.php?page_id=4&news_id=201108016&p=3&cat=30
Tuostahan tuon näkee.