Hei !
Tietäisikös kukaan minkälaisella piirillä saisin muutettua 0-12 voltin tasavirta pulssin muutettua vaihtojännite pulssiksi 0-10 AC pulssiksi...
Tietäisikös kukaan minkälaisella piirillä saisin muutettua 0-12 voltin tasavirta pulssin muutettua vaihtojännite pulssiksi 0-10 AC pulssiksi...
Vastaukset 10
Vanhimmat
En nyt tiedä, minkälaiset vaatimukset sillä pulssilla on, mutta:
1. kondensaattori väliin.
2. Muuntaja.
Parempia neuvoja saa, jos kerrot, mihin systeemiin moista tarvitsee.
elikkä kysymys olis tommosesta virityksestä,että abs-hall anturilta
ottaisin pulssitiedon joka on -0,15 - -0,75 siniaalto... ehkäpä kääntäisin
sen tasavirtapulssiksi jota sitten pystyisi hieman kalibroimaan...sen jälkeen
kääntäisin sen takaisin 0-10 ac pulssiksi jota ehkä myös voisi hieman kalibroida-lopuksi auton nopeusmittarille =) .... ja auton akusta virta.....
Onko joku syy miksi niitä pulsseja anturilta ei saa muuttaa suoraan numerotiedoksi nopeudesta?
jos ne muutetaan suoraan anturilta numerotiedoksi ..toisaalta sekin käy pitäisi asentaa toinen mittari autoon ja auton oma mittari poistaa jne..tietokone kyllä sitten ymmärtäisi nopeuden jne...
Mutta ajattelin säilyttää auton oman anturin ... Auton mittaristossa tapahtuu sitten tuo kääntö eculle ja muille vehkeille jne...
Eli mikäli tuohon löytyisi joku toteutus niin olisi hieno juttu
Löyty parin minuutin selailulla:
http://kotisivu.dnainternet.net/tiihone/speedy2.htm
Epäile noita löytyvän useinpiakin jos vain lontoonmurre jotenkin luonnistuu.
PIC:lle ja AVR:lle löytyy netistä vähä kaikenlaisia sovelluksia. OBD-liittimestä löytyy mittariston useat tiedot ja vähän ylimääräistäkin. Kannattaa selata nettiä erilaisista sovelluksista ja ottaa joku pikku-sulautettu jolla tutkiskella ohjelmia. Valmistakoodia on, mutta joku pienipuute tai poikkeavuus voi kariuttaa sen koodin käytön. Parasta olisikin jos lähdekoodi olisi käytössä johon tehdä poikkeuksia varten tarvittavat muutokset.
Muuten nopeusmittarista parassovellus toistaiseksi jonka olen nähnyt on GPS-vastaanotin johon jatkoksi oli laitettu joku AVR laskemaan nopeuksia ja näyttämään ne GPS:n tietojen perusteella. Samaisessa näytössä oli tietenkin kello johon oikeaaika tuli satelliitistä. Ei toimi tietenkään sisätiloissa ja tunneleissa.
juu, obd:ltä en saa nopeustietoa... sinne (obdlle) pitäisi saada nopeustieto. gps mittari hässäkällä kierretään tota asiaa... eipä ole ulostuloa signaalille tuossa gps vehkeessä jne... eli ympäri mennään....
elikkä kysymys olis tommosesta virityksestä,että abs-hall anturilta
ottaisin pulssitiedon joka on -0,15 - -0,75 siniaalto... ehkäpä kääntäisin
sen tasavirtapulssiksi jota sitten pystyisi hieman kalibroimaan...sen jälkeen
kääntäisin sen takaisin 0-10 ac pulssiksi jota ehkä myös voisi hieman kalibroida-lopuksi auton nopeusmittarille =) .... ja auton akusta virta.....
tuommoiseen vehkeeseen tarttisin ohjeet jostakin.... =)
Ompas epäselvää, mitähän ajat takaa? Haluatko esim. muuntaa signaalin auton miinukseen nähden -5v - 5v tasolle vai mitä. Miten se abs anturi liittyy nopeusmittariin kyllä suurimmassa osassa autoista on esim. laatikossa oma anturi nopeusmittarille. Ja abs anturi on melkovarmasti induktiivinen anturi, jos 3 johtoa tai enempi niin on hall-anturi. Ei sinne obd pistokkeelle viedä mitään pulssitietoa nopeudesta, sellaisilla virityksillä tuhoat poksin. Jos tarvit nopeustiedon johonkin löytyy se mittariston takaa. Abs anturin käyttö nopeusmittarille on siinäkinmielessä järjetöntä että se antaa turhan paljon pulsseja, täytyy kuitenkin olla joku esijakaja.
viännetäänpä rautalangasta.....
Useassa autossa nopeustieto nimenomaan haetaan abs anturilta jne...
Onhan tuossakin ruoskassa anturi vaihteistossa, josta sisältä ratas rikki...
Mekaanista korjausta en rupea siihen tekemään...
Joopa joo en ole mihinkään obd pistokkeelle mitään nopeustietoa viemässä
Mutta nyt sitten
1. ABS anturi ( -0,15 - -0,75) siniaalto
2. Signaalin vahvistus / kalibrointi
3. Muunto 0 - 10 AC > tämä tieto nopeusmittarille
Operaatiovahvistimella vahvistetaan signaalia esim. Uhh 5V ja viedään tulos smittriger tulonkautta esijakajalle ja sitten vahvistetaan operaatiovahvistimella Uhh 10V. On tarpeetonta muuntaa pulsseja siniaalloksi koska mittarissa kuitenkin muokataan kanttiaalloksi.