Edullista pikkuvenettä (10-15Hp perämoottorilla) haeskeltuani ei voi kuin hämmästellä noita hintapyyntejä. Otetaan esimerkiksi Lamin valmistama 415 pitkä ja n.1980 valmistettu pikkuvene jossa perässä yamahan 9,9 kone vm.1978.
Hintapyynti vaatimattomat 800€, joka äkkiä laskettuna tekee vajaat 4800 markkaa.
Vastaavan kulkimen olisi ennen valuutanvaihtoa saanut suunnilleen puoleen hintaan. Viimeksi venekaupoilla käytyäni jäi käteen argo16 75 heppaisella volvo pentalla-no ok kone oli tietysti täysi susi mutta hintaakaan paketilla ei ollut kuin 1800 markkaa, johan tuosta pelkästä veneestä voisi nyt pyytää säälittä 2500€, ja nykyhinnoilla varmaan joku onneton maksaisi vielä senkin.
Ja mitä tuolla 1800 markalla nykyään sitten saisi, ehkä jonkun puolimädän 50 vuotta vanhan soutuveneen jostain takahikiältä. Tosin siitäkin olisi pyynti varmaan 500€, 500€:n sykleissä kun tuntuu nuo hinnat liikkuvan vaikka puhuttaisiin käytetyistä sukista.
No vähentäähän se tietysti hukkumistilastoja näin ilmaisen viinan aikoina kun monelta jää hankkimatta se muutaman satasen juhannuspaatti järjettömien pyyntien takia, minulta ainakin.
Hintapyynti vaatimattomat 800€, joka äkkiä laskettuna tekee vajaat 4800 markkaa.
Vastaavan kulkimen olisi ennen valuutanvaihtoa saanut suunnilleen puoleen hintaan. Viimeksi venekaupoilla käytyäni jäi käteen argo16 75 heppaisella volvo pentalla-no ok kone oli tietysti täysi susi mutta hintaakaan paketilla ei ollut kuin 1800 markkaa, johan tuosta pelkästä veneestä voisi nyt pyytää säälittä 2500€, ja nykyhinnoilla varmaan joku onneton maksaisi vielä senkin.
Ja mitä tuolla 1800 markalla nykyään sitten saisi, ehkä jonkun puolimädän 50 vuotta vanhan soutuveneen jostain takahikiältä. Tosin siitäkin olisi pyynti varmaan 500€, 500€:n sykleissä kun tuntuu nuo hinnat liikkuvan vaikka puhuttaisiin käytetyistä sukista.
No vähentäähän se tietysti hukkumistilastoja näin ilmaisen viinan aikoina kun monelta jää hankkimatta se muutaman satasen juhannuspaatti järjettömien pyyntien takia, minulta ainakin.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Jotain älytöntä on siinäkin kun katselin venepörssilehteä ja siinä myynnissä olevaa Bella Sunmar 9000:a.Pyyntö oli muistaakseni 118000 euroa muutaman vuoden vanhasta veneestä.No eihän siinä vielä mitään,mutta kun kaveri osti samanlaisen uuden toissavuonna samalla koneella ja maksoi siitä liikkeeseen"vain"99000 euroa!!.Mistähän pirusta näihin tulee käytettynäkin vaan joka vuosi lisää hintaa?.
Kysynnän ja tarjonnan laki määrää hinnat, jos on paljon tarjontaa, niin hinnat ovat alhaalla, jos taas tarjontaa ei ole ja kysyntää on runsaasti ovat hinnat korkeat. Vene säilyttää muihin kulutushyödykkesiin (esim autot) verrattuna hintansa. Eli kannattaa ostaa vene ja nauttia sen käytöstä, omansa saa vielä pois veneen myytyään.
mielenkiitoisen hinnoittelun: oli kaksi venettä vieretysten; vanha puinen (tosin lasikuidutettu) soutuvene ilman airoja. Hintapyynti sillä oli 350€. Viereinen vene oli lasikuituinen prutku; oli kajuutta ja ohjaushytti, ehjä pressu ja vielä iso Mercury perässä. Vene oli ihan siisti ja moottorin kerrottiin olevan ok. Hintapyyntö vaivaiset 450€. Järkeni ei yksinkertaisesti osaa selittää, mistä johtui erilaisten ja -arvoisten veneiden pieni hinnanero...?
Miksi keskiolut on huoltoasemalla kalliimpaa kuin citymarketissa ?
miettimään ihan itekses, että hittojako kaljalla on veneen hinnan kanssa tekemistä??????????????
- olet eksynyt reitiltä!!! Opettele reimarit!!
Yritin vain kertoa että hinta muodostuu kysynnästä. Ja pyyntihinnalla ei ole tekemistä reaaliarvon kanssa. Jos pyynti ei ole linjassa tuotteen reaaliarvoon, ei se varmaan mene kaupaksi. Vastaava juttu kuin se että 20€ solmio maksaa stockmann:lla 35€. Ja kyllä niitä kuitenkin joku ostaa, vaikka joku toinen yrittää tivata tälle hinnoittelulle järjellistä perustetta.
Tätä kaikkea voi kutsua ydellä sanalla, Markkinatalous. Talouden muoto joka on tunnusomaista länsimaille. Että silleen ;-)
PS. Pahoittelen että vertaus ei auennut.
!!!!
Ja siksi en hae kaljaa kummastakaan puljusta!!
Oman veneeni (vastaavan) hintapyynti on heilahdellut tänä keväänä haarukassa 35 000-49 500 eur. Itse maksoin kolme vuotta sitten 29 000. Kummallista.
Venehankinnat olisi tosiaan kannattanut tehdä juuri kolmisen vuotta sitten kun markka oli vielä hengissä.
Edelliseen viitaten jos 30:n veneen hinta on noussut kolmessa vuodessa 10.000:lla olisi ollut aika hyvä sijoitus hankkia tuolloin vaikkapa kolme kappaletta tuollaisia 30:n paatteja ja nyt myydä pois jolloin tuottoa kulujen jälkeenkin jäisi sellaiset 25.000. Tai jos on hankkinut perämoottorin esim vuonna 1980 saa siitä nyt enemmän kuin mitä se on maksanut uutena vaikka ikää moottorilla on jo neljännesvuosisata.
Kyllä markat ja eurot on menneet pahasti sekaisin jossain vaiheessa. Saman huomaa melkein missä tahansa käytetyn kaupassa, esim moottorikelkkavanhukseni arvo on noussut kuluneen kymmenen vuoden aikana, maksoin ko.härvelistä tuolloin käytettynä 10.000mk, nyt samoista katiskoista pyydetään 1800-2500€. Pistää miettimään.
mistä sen hinnan voi tietää jos ei todella myy venettään,minun mielestä kun raha on kädessä niin se on todelllinen hinta,olen koettanut täällä kerran myydä bmv pikkudiesel koneella (aj.n50h) varustettua puuvenettä 6m pitkää hintaa pyysin mielestäni kohtuullisesti 4000 €.huonolla menestyksellä
"30:n paatteja ja nyt myydä pois jolloin tuottoa kulujen jälkeenkin jäisi sellaiset 25.000. "
Tätä sanotaan markkinataloudessa "omaisuuden uusijaoksi". Raha tulee rahan luokse.
Samaa olisi voinut tehdä kiinteistöillä lama-aikaan. Ne ostivat joilla oli rahaa ja odotusarvoja tulevaisuudelle...