Xsara HDi

Vuoden 2000 diesel Xsarassa on kaksi ongelmaa. Toinen on se ettei se käynnistynyt aamulla. Ei luvannutkaan.
Edellinen omistaja oli vaihtanut virtalukon eikä ovien kauko-ohjaus toimi. En tiedä meneekö käynnistyksen esto nyt ollenkaan päälle vaikka eston valo kyllä näkyy ja sammuu, kun pistää virran päälle. Olisiko vika käynnistyksenestossa vai polttoaineen syötössä?
Menneellä viikolla, yhdessä käynnistyksessä kesti muutaman sekunnnin ennenkuin käynnistyi. Liekö sama syy? Pari kertaa ajossa on hetken tuntunut, kuin olisi hetkeksi hieman hyytynyt.
Olisiko jotain vinkkiä?

Se toinen ongelma on lämpömittarin vieressä oleva punainen valo. Se vilkkuu välillä ( stop-valo) vaikka moottri on kylmä. Aina, kun nopeus kasvaa sataan ko. valo sammuu ja alkaa uudestaan vilkkua siinä seitsämässä kympissä. Vilkkumínen alkoi pari viikkoa sitten. Silloin vilkkumisen sammumiseen riitti, kun nosti kierroksia.
Jäähdytysnestettä on, ainakin paisuntasäiliössä, tarpeeksi. Olen pistänyt liittimiin, joita olen löytänyt ja päässyt käsiksi, WD:tä. Ei ole auttanut. Onko kellään kokemusta vastaavista ongelmista?
2248
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

Veikkaan yhtenä mahdollisuutena hyytymiseen polttoainepumppua. On tyyppivika.

Toinen mahdollisuus olisi se, että ajonesto ja avain ei keskustele keskenään.
Nämä nyt kokemuksella Pösö Hd:n puolelta.

Äänestä
  • Kiitos vinkistä. Näyttäisi toistaiseksi siltä, että syynä olisi ollut polttoainepumpun liitin. Voi olla, että pumppukin pitää vaihtaa mutta vika ei ole tullut vielä uudestaan päälle.

    Tuo lämpömittarin varoitusvalokin lakkasi vilkkumasta, kun tuli viileämpää. Olisikohan anturi?

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Ei käynnisty kirjoitti:

Vuoden 2000 diesel Xsarassa on kaksi ongelmaa. Toinen on se ettei se käynnistynyt aamulla. Ei luvannutkaan.
Edellinen omistaja oli vaihtanut virtalukon eikä ovien kauko-ohjaus toimi. En tiedä meneekö käynnistyksen esto nyt ollenkaan päälle vaikka eston valo kyllä näkyy ja sammuu, kun pistää virran päälle. Olisiko vika käynnistyksenestossa vai polttoaineen syötössä?
Menneellä viikolla, yhdessä käynnistyksessä kesti muutaman sekunnnin ennenkuin käynnistyi. Liekö sama syy? Pari kertaa ajossa on hetken tuntunut, kuin olisi hetkeksi hieman hyytynyt.
Olisiko jotain vinkkiä?

Se toinen ongelma on lämpömittarin vieressä oleva punainen valo. Se vilkkuu välillä ( stop-valo) vaikka moottri on kylmä. Aina, kun nopeus kasvaa sataan ko. valo sammuu ja alkaa uudestaan vilkkua siinä seitsämässä kympissä. Vilkkumínen alkoi pari viikkoa sitten. Silloin vilkkumisen sammumiseen riitti, kun nosti kierroksia.
Jäähdytysnestettä on, ainakin paisuntasäiliössä, tarpeeksi. Olen pistänyt liittimiin, joita olen löytänyt ja päässyt käsiksi, WD:tä. Ei ole auttanut. Onko kellään kokemusta vastaavista ongelmista?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu