ETTÄ JAGULAAREISSAKIN ON ONGELMIA.
SITÄ MÄ OLEN AINA SANONUT ETTÄ NIISSÄ ON IHAN SAMANLAISIA VERMEITÄ KUIN MUISSAKIN AUTOISSA.
SAMAA KOSKEE MARSUA, SIIS MERSUA TARKOITAN. SAMAAN KASTIIN KUULUU JUU, JUU JUU KYL SE NIIN ON.
SITÄ MÄ OLEN AINA SANONUT ETTÄ NIISSÄ ON IHAN SAMANLAISIA VERMEITÄ KUIN MUISSAKIN AUTOISSA.
SAMAA KOSKEE MARSUA, SIIS MERSUA TARKOITAN. SAMAAN KASTIIN KUULUU JUU, JUU JUU KYL SE NIIN ON.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Hyvä on että pohojanmaaltakin saadaan viästejä. Osaatko otsikostani päätellä mistä päin kirjoittelen?
Siinä olet oikeassa, että kyllä kaikissa autoissa vikaa on, ja tuntuu siltä että kalliimmissa vielä enemmän.
Jos totta puhutaan, niin järkevintä olisi ajaa jollain halvalla kinnerillä ja korjata tarpeen tullen. On se silti mukavaa lähteä aamulla duuniin jaggella - vähän verrattavissa siihen, että on hyvännäköinen vaimo (assosiaatiota viestiisi, kaikki ne silti nalkuttaa)
Joo - etenkin XJ40 on vielä ongelmallinen...aika paljonkin, vähän vuosimallista riippuen.
Mutta hyvä huoltohistoria pelastaa näköjään monelta harmilta.
Yksi suuri ero noihin ns. tavallisiin autoihin Jagessa kuitenkin on: Jaguar ei ole kertakäyttöauto! Eli tälle autolle ei lasketa mitään 10 vuoden käyttöikää tai max 250000 km, vaan sitä huolletaan ja hoivataan niin että se olisi lähes ikuinen. ;-)
Tuossa alempana joku kyselee Jagen ajokilometreistä. Olen itse ajanut himpun verran alle 500000km ajettua XJ40:stä, ja se toimi ihan samalla tavalla kuin 200000km ajettukkin.
Oletusarvohan on se, että kaikissa teknisissä laitteissa ilmenee ajan myötä jotakin vikaa.
Toisaalta... eräskin mekaanikko totesi Jaguaarini tekniikasta tupakki huulessa, että: "On se julumetun vahvaksi rakennettu. Sää ajat sillä vielä miljoonia Lapinreissuja".
Mutta... Jaguar on kaunis ja antaa hyvän kyydin.
Oletan tuon pätevän myös sinun naismakusi suhteen.