Kertokaapas te viisaat jotka olette löytäneet Fuden variaattorista jotain (prikkaa tai joitain) mitä poistaa, ja miten se poistetaan, jotta se kulkisi edes vähän paremmin...
Muutkin viri vinkit tervetulleita...
Kiitos jo etukäteen!
Muutkin viri vinkit tervetulleita...
Kiitos jo etukäteen!
Vastaukset 12
Vanhimmat
Prikka/holkki löytyy Fuden kaasuttimesta. Prikka estää kaasuttimen luistin osan nousemisen täysin ylös, eli estää täyden kaasun.
vuosimalli, kuristukset riippuu siitä? Variaattorin holkki on suora kaikissa vuosimalleissa(tasapaksu), siis kuristusta ei siellä ole.
Eli siis pitäskö toi tulkita että:
Fudeissa ei ole prikkaa eli variaattori ei ole kuristettu?
KYLLä muuten fudessa on variaattorissa se rikka, joka estää variaattorissa läppien liikettä.
tuosta alempaa keskutelu "fuden viritys".
No aluksi otat variaatorin kopan irti. Siellä on se etummainen pyörä, jonka käytät auki. Kun se on irti siinä akselin päällä on aika paksu rikka jonka otat pois. Kun otat sen pois nii variaattori ei kulu niin nopeesti.
:)
Jos haluu mopoo virittää nii ei kannata ostaa mitään sukkamaista fudea!!! Derbi DRD Owns J00!!
Siis ei mitää järkee ostaa fudeja kaikki jotka ostaa semmosen fuden on iha tietämättömii mopoista kattoo vaa et tost sais halvan scootterin..... Derbit jyrää xD
Se joka sanoo että yksikään derbi tai jotku potkulaudat on hyviä ei tiedä mistään mitään.
Siis ei ole ku pati oikeeta Mopoa isolla M.llä Suzuki PV ja Honda monkey
Ime persettäs
Mullakin on PV ja kaikki herkut (malosit...), Mut ei niillä voi vedättää ku kytät näkee mitä toi mopo on syönny... Toista se on noilla muovi kinnereillä..
sain vanhan super sport (tunturi) liikkuun noin 80 kilsaa ilman kuutiotilavuuden muutosta (kiitos mopo harrin ohjeista).. Ajattelin otaa tosta seuraavan projektin 20 vuoden jälkeen.. Tälläkertaa nelitahti moottorin..