Onko käynti uudessa 1.6 Corollassa kohdallaan kun lämpimän moottorin tyhjäkäynti on jotain 600-650 1/min ? Ei sen puoleen, VVT-i käy kyllä nätisti ja tärinöittä. Siihen kun on tottunut että moottorien tyhjäkäynti on siellä tonnin paikkeilla lämpöisenä.
Tyhjäkäynti 600 1/min
Markku
61949
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Yariksessakin laskee lämpimän koneen kierrokset noin alas, kuluu vähemmän gasoa.
Sähköinen ohjaustehostin ei kait vaadi toimiakseen moottorilta kierroksia samalla tavalla kuin perinteinen.
Lienee ihan normaalia, mutta odotas kun tulee pakkaset ja lyöt käymään niin kyllä huutaa... Saa hävetä silmät päästään. Kakkos-auto 80-luvulta kolmenkympin pakkasella taisi suurin tyhjäkäynti olla siinä 1200 kun tojo huuta liki kolmea tonnia, mutta varmaan katti lämpii ja maailma pelastuu?
t.Mika
Ostin vastaavan auton viikko sitten. Siinä on lämpimän koneen kierrokset tyhjäkäynnillä normaali eli siinä 800-900 kierroksen huitteilla. 600 kierrosta kuulostaa kyllä aika matalalta, tiedä sitten onko siitä mitään haittaa.
Se vähän ihmetyttää, kun omassani kylmänä kierrokset huitelevat 1500 kierroksen paikkeilla. Kai vähempikin riittäisi.
Sen verran vielä että kylmänä käynnin suuremmat kierrokset johtuvat pakokaasupäästöjen optimoinnista ja katin toiminnan varmistamisesta, näin olen antanut itseni ymmärtää kun viisaammat ovat puhuneet. Aika äkkiä se kone lämpiää normaaliin käyntilämpötilaan.
Minulla myös laskee lämpimänä 650-600rpm:ään, riippuen mitä laitteita on päällä (ilmastointi, moottorituuletin, valot...). Kyseessä on automaattivaihteinen malli ja niissä on yleensä eri (matalammat) tyhjäkäyntiarvot kuin manuaaleissa.