Onko kenelläkään sen varmempaa tietoo siitä että kuka mitäkin runkoa ensi vuonna myy???
Jos Tonykart ja Kosmic menee MPTlle niin kenelle menee Sodi ja Hutless? Lopettaako LinearPower kokonaan? Karting Center siirtyy Maranellon kauppiaaksi niin myykö sitten Maranelloa myös nykyinen kauppias???
Jos Tonykart ja Kosmic menee MPTlle niin kenelle menee Sodi ja Hutless? Lopettaako LinearPower kokonaan? Karting Center siirtyy Maranellon kauppiaaksi niin myykö sitten Maranelloa myös nykyinen kauppias???
Vastaukset 13
Vanhimmat
Ymmärtääkseni nykyinen Maranellon kauppias myy jatkossakina Maranello-runkoja, muista ei oo mitään tietoa. Kuulemma ens vuonna Rotaxia myyy useampi kauppias?!
No onhan rotaxia saanut tähänkin asti useammalta kauppiaalta, tässä varmaan puhuttiin runkokaupasta
Tarkoitin lähinnä rotax-koneiden maahantuontia. Niin kauan ku mä muistan tähän astihan vain mpt on tuonut rotax-koneita maahan, mutta kuulemma niitä rupea tuomaan maahan muutkin kauppiaat?
Tarkoittaako tämä sitä, että Rotaxista voisi tulla kansallinen sarja Yamahan lailla? Ajettaisiin Rotax Cuppia? Tämä voisi olla kaivattu piristysruiske kuihtuviin harrastajamääriin.
kansallinen ja kansallinen. sitähän se on ollut nytkin - ja harrastajamäärältään on tainnut olla osallistujamäärä yli Koffiluokkien. Asiallisuutta peliin.
Hyvä homma jos Rotax seja alkavat myymään muutkin, näin saataisiin AKK kin ja järjestäjät kiinnostumaan kilpailusarjojen järjestämisestä. Saahan niitä Rotax koneita ostaa nytkin jo ulkoa ja halvemmallakin, mut jos haluut osallistuu MPT n sarjaan ne täytyis katsastaa sarjan pyörittäjällä ja sehän maksaa tiätty.
Missä tämän maapallon maista Rotaxilla on enemmän kuin yksi maahantuoja?
Saksassa Rotaxin kone on kalliimpi kuin Suomessa.
Luulenpa että nykyinen vihernuttu voi halutessaan pitää myös vanhat merkkinsä,
rupeaa nimittäin olemaan ainoa merkittävä toimija/ toimittaja Suomessa.
Ei sarjoihin mitään piristysruiskeita tarvita, porukka ajaa missä on kivaa ja mihin
rahkeet riittävät. Vastakkainasettelut ovat turhia.
Miksi muuten nykypäivänä enää EU:n alueella on ns. maahantuojia kun euroopan sisällä toimitaan. ja kuinka moni suomalainen kauppiaskaan loppupelissä on ostanut tuotteen valmistajalta ns. maahantuojana vaan ostaa tuotteen Esim. EU:n alueella toimivalta muulta kauppiaalta ja maksaa tavarasta jo yhden välikäden aiheutuneita kuluja, loppukäyttäjä sitten meillä ihmettelee miksi on kalliimpaa meillä Suomessa syy ja seuraus porukka ostaa kamoja netistä euroopasta ja kauppiaat valittaa ettei saa tuotetta käyttää ja kaupankäynti ei kannata
yllättäen on tämäkin ketju kääntynyt Rotax miesten jorinoiksi. Onko kellään mitään sanottavaa tuohon ekaan postiin vai puhutaanko seuraavaksi siitä kuinka rotaxissa ei voi pärjätä kuin punanutun tiimissä?
Tonikartti on siirtynyt Rotaxin tähän saakka ainoalle viralliselle maahantuojalle MPT:lle joka järjestää RMC-sarjan Suomessa. Siks se linkataan tietysti myös Rotaxiin.
Rotaxista puhutaan koska se kiinnostaa tosin kun vaikka koffikolmonen joka on kuoleva luokka hinnottelunsa takii ja hyvä ainoostaan jos sitä ottaa saunan jälkeen ja siihenkin on parempia vaihtoehtoja.
Jammu on kunniakkaassa iässä mutta aika alkaa ajaa ohitte.
Eli kannattaa alkaa pikkuhiljaa tajuta, että Rotaxista tulee isojen luokkien valtaluokka. AKK voi sitte ajattaa noita puolia kf-radallisia sm-lähtöinä jos kehtaa.
Sodi ja Hutless luultavasti pysyy siellä missä nytkin. Linear Power on lopettanut kokonaan ajat sitten jaMaranelloa myy myös nykyinen kauppias.
Kyllä LinearPower vielä syksyllä myi tavaraa vihdin radalla sijaitsevalla myymälässä, runkomerkki taitaa olla nykyään vain Ninar?!?
Hemet omistaa LinearPowerin.