Kiihdyttäessä tökkii

66 KW TDI "Leksa" tökkii kiihdyttäessä 120 KM/h:sta ylöspäin, ihan kun joku laskisi ahtopaineita pihalle.

Sitten on kolme kertaa nostanut rankkasateella hetkellisesti ahtopaineet liian korkealle ja moottorinohjaus siirtynyt suojaustilaan. Vikadiaknoosina satunnainen vika ja poistuu koneen sammutuksella ja uudelleen käynnistyksellä.
Voisikohan ilman äkillinen jäähtyminen aiheuttaa ahtopaineen nousemisen, koska vika on joka kerta ilmennyt tasaisella vauhdilla vakionopeudensäädin päällä 100 - 120 KM/h.
Merkkihuollossa vihjailivat ahtopaineensäädintä, mutta sanoivat ettei sekään välttämättä ole rikki.
41139
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Kaverilla on '00 TDI Cordoba joka alkoi myös tökkimään ison vesilätäkön läpi ajamisen jälkeen.
Siis kiihdyttäessä ilmeisesti täyskaasulla reilun 2500 rpm jälkeen katosi ahtopaineet eikä tullut takaisin ennen kuin auto käynnistettiin uudelleen. Huollossa sanoivat että ilmamäärämittarin(muistaakseni) signaali on heikko. Ei ne sille kuitenkaan mitään tehneet. (ei tietenkään koska takuu oli silloin voimassa!)
Sama virsi aina joka huollossa kunnes takuuaika päättyi. "Jaa kato toi ilmamäärämittari (edelleen muistaakseni) on varmaan rikki, vaihdetaas se!" Osa maksoi kaikki 50 e. Ja hyvin toimi siitä eteenpäin. Mitä tästä opimme? Ei kai mitään. Toivottavasti tuosta tarinasta oli hyötyä.
Voin kyllä tarkistaa osan nimen jos haluat.

Äänestä
  • Tuskin oli kaverillasi ilmamäärämittari vaihdettu, koska se maksaa yli 300€ merkkiliikkeessä.

    Mutta tässä TDI "leksan" tapauksessa vika saattaa olla ilmamäärämittari, tosin muitakin vaihtoehtoja on useita. Käy selailemassa:
    www.ultimatevw.com
    ffp-motorsport.com

    Äänestä

  • Octavisti kirjoitti:

    Tuskin oli kaverillasi ilmamäärämittari vaihdettu, koska se maksaa yli 300€ merkkiliikkeessä.

    Mutta tässä TDI "leksan" tapauksessa vika saattaa olla ilmamäärämittari, tosin muitakin vaihtoehtoja on useita. Käy selailemassa:
    www.ultimatevw.com
    ffp-motorsport.com

    Eikös se ensimmäisenä siellä ole suodattimen jälkeen? Hinnasta en kyllä ole varma mutta ihmeen halpa se oli, sen muistan.
    Fitta, pitää ihan kysyä kun näen sen kaverin maanantaina. Häiritsee.

    Äänestä

  • Tatu kirjoitti:

    Eikös se ensimmäisenä siellä ole suodattimen jälkeen? Hinnasta en kyllä ole varma mutta ihmeen halpa se oli, sen muistan.
    Fitta, pitää ihan kysyä kun näen sen kaverin maanantaina. Häiritsee.

    Ilmamäärämittarin saa nykyään vaihto-osana kun antaa vanhan tilalle. Maksaa muistaakseni 108 €

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


TDI kirjoitti:

66 KW TDI "Leksa" tökkii kiihdyttäessä 120 KM/h:sta ylöspäin, ihan kun joku laskisi ahtopaineita pihalle.

Sitten on kolme kertaa nostanut rankkasateella hetkellisesti ahtopaineet liian korkealle ja moottorinohjaus siirtynyt suojaustilaan. Vikadiaknoosina satunnainen vika ja poistuu koneen sammutuksella ja uudelleen käynnistyksellä.
Voisikohan ilman äkillinen jäähtyminen aiheuttaa ahtopaineen nousemisen, koska vika on joka kerta ilmennyt tasaisella vauhdilla vakionopeudensäädin päällä 100 - 120 KM/h.
Merkkihuollossa vihjailivat ahtopaineensäädintä, mutta sanoivat ettei sekään välttämättä ole rikki.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu