Sisätilalämmittimen valinta

autoileva hoitaja

onko olemassa sisätilalämmitintä, jota voi huoletta käyttää myös sillon, kun auto on työpaikan lämmitystolpassa roikan nokassa? Meillä työnantaja on kieltänyt sisätilalämmittimien käytön, koska kuormittavat ilmeisesti sulakkeita ja särkevät lämmitystolppia. Monet työkaverit kuulemma käyttävät silti lämmitintä, koska heidän lämmittimessään on säätö, jolla teho saadaa niin pieneksi ettei lämmittimestä ole haittaa lämmitystolpan toiminnalle...

7

715

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Garmin-12

      Näinhän se on monissa as.oy:ssäkin, eli sisälämppäri on vielä kielletty takavuosien noin 2000 W tehoisia lämppäreitä muistellen.

      Ilmeisesti työkaverisi käyttävät niitä moderneja pienitehoisia lämppäreitä tyyliin joku Defa Termini 800/1850W, jossa pienimmäksi tehoksi voi siis valita 800 W. Lisäksi lamiittimen vastuksen ottoteho pienenee nousevan lämpötilan mukaan.Tällöin sulakkeet saattavat kestääkin, kunhan ei kaikilla työntekijöillä tällaiset ole ja yhtäaikaa käytössä. Silloin voi nimittäin ryhmäsulakkeet kuitenkin palaa vaikka tolpan sulake kestäisikin.

      • syystä kielletty

        > Näinhän se on monissa as.oy:ssäkin, eli sisälämppäri on vielä kielletty takavuosien noin 2000 W tehoisia lämppäreitä muistellen.

        Höpö höpö. Alle 1000 W lämmittimiä oli parikymmentä vuotta sittenkin. Ihan samasta syystä kuin nykyäänkin.

        Monessa as oy:ssä taitaa olla edelleen
        - tolpat yhteisen kellon takana = kaikki kuormat samanaikaisesti päällä
        - ryhmäsulakkeet mitoitettu vuonna yks ja kaks, pelkkien 500-600 W lohkolämmittimien pohjalta

        Vaikka tolpassa olisi 1x10 A paukku = periaatteessa 5 A / n. 1250 W (sulakkeet kestävät pientä ylivirtaakin) per auto käytettävissä, siis
        - perinteinen n. 550 W lohko- tai letkulämppäri max. 700 W sisätilanlämmitin
        - 250 W säteilylämmitin (tai lohkon kylkeen pultattava "silitysrauta" max. 1000 W sisätilanlämmitin

        ...niin voi alkaa kaapelit ylikuormittumaan & ryhmäsulakkeet paukkumaan, kun tarpeeksi moni ottaa sisätilanlämppärit käyttöön. 2000 W lämmittimiähän näissä ei oikein pystykään käyttämään - poksahtaa jo tolpan oma sulake, jos naapurikin laittaa piuhan kiinni.

        Jonkinlainen hätäratkaisu voisi olla se vekotin, mikä syöttää virtaa vuoronperään lohko- ja sisätilanlämmittimelle. Ei vaan ole paljoa jaettavaa reilusta kilowatista ja näillä säteilylämmittimillä lämmitysteho on muutenkin surkea (vaadittava lämmitysaika kovilla pakkasilla 3-4 h lohkolämppärin 2 h sijaan)...

        Paras ratkaisu olisi uudet tolpat, joissa joka paikalla on oma kellokytkimensä. Kun kaikki kuormat ei lävähdä samanaikaisesti päälle klo 4:30, ryhmäsulakkeet kestävät sisätilanlämmittimetkin. Toki työpaikalla, josta kaikki lähtevät kotiin tasan klo 16 voi ongelma olla ja pysyä.

        BTW, nuo tehon säätymiset lämpötilan mukaan ovat pelkkä vitsi / markkinointihuuhaata. Itselläni on tällainen lämppäri, mutta käyttöohjeen mukaan tehon pienentyminen on aikalailla merkityksetön, tyyliin 1250 W paukkupakkasilla ja 1200 W huoneenlämmössä. On vaan keksitty myydä vastusmateriaalien ihan normaalia ominaisuutta, resistanssin lievää lämpötilariippuvuutta, jonain high tech varusteena.


    • takkari
    • I = P / U

      Työpaikan tolpissa on automaattisulakkeet mitkä rajoittaa käytetyn tehon noin 750W. Ei siinä ole juurikaan varaa sisätilanlämmittimen käyttöön. Jos sisätilanlämmittimen kytkee, niin auto on varmasti kylmä työpäivän loputtua.

      Kotitolpassa on 10A sulake ja sekään ei oikein riitä kahden auton lämmitystä, jos sisätilanlämmittimet on käytössä.

      VIRTA on TEHO / JÄNNITE

      Sulakkeen tulee olla suurimman virran mukainen [ I ] = A .

      Teho [ P ] = W.

      Jännite [ U ] = V

      • Wirman piikkiin

        Sehän taas riippuu mitä kenenkin työpaikalla ja asunnon tolpassa on, joillakin isommat ja toisilla pienemmät, toisilla yhteissulake kumpaankin töpseliin jne.

        Weberi tai Eberi, niin ei ole niistä sulakkeista murhetta ja virman säännöistä.

        Muuten sitten sen mukaan mitä sulakkeet kestää ja virman säännöt sallii.


      • Yksi tilanne
        Wirman piikkiin kirjoitti:

        Sehän taas riippuu mitä kenenkin työpaikalla ja asunnon tolpassa on, joillakin isommat ja toisilla pienemmät, toisilla yhteissulake kumpaankin töpseliin jne.

        Weberi tai Eberi, niin ei ole niistä sulakkeista murhetta ja virman säännöistä.

        Muuten sitten sen mukaan mitä sulakkeet kestää ja virman säännöt sallii.

        Etkö muka ymmärtänyt, että tuossa oli esitetty vain yhden tilanteen esimerkki. Tottakai on erilaisia mahdollisuuksia olemassa.


    • moitaasjahei

      Kyllä löytyy, bensalla tai dieselillä toimivia, ja kello käynnistää ennen lähtöä, n. 10-15min riittää ja auto ja moottori ovat lämmenneet. Jos ajomatka on lyhyttä, alle 2x7km, voi akkua joutua lataamaan erillislaturilla.

    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. 75
      1191
    2. Mitkä asiat

      tekevät vaikeaksi kohdata kaivattusi?
      Ikävä
      74
      1184
    3. Rakas

      Eihän se tietysti minulle kuulu, mutta missä sinä olet? 😠
      Ikävä
      48
      1064
    4. Miltä se tuntuu

      Miltä se tuntuu havahtua, että on ollut ihmistä kohtaan, joka on rakastanut ja varjellut, täysi m*lkku? Vai havahtuuko s
      Ikävä
      104
      1018
    5. Pidit itseäsi liian

      Vanhana minulle? Niinkö?
      Ikävä
      51
      985
    6. En mahda sille mitään

      Olet ihanin ja tykkään sinusta todella paljon.
      Ikävä
      34
      747
    7. Haluaisitko oikeasti

      Vakavampaa välillemme vai tämäkö riittää
      Ikävä
      49
      714
    8. Joko olet luovuttanut

      Mun suhteen?
      Ikävä
      54
      646
    9. Mitä se olisi

      Jos sinä mies saisit sanoa kaivatullesi mitä vain juuri nyt. Ilman mitään seuraamuksia yms. Niin mitä sanoisit?
      Ikävä
      39
      642
    10. Nanna Karalahti :Paljastus bisneksistä Jere Karalahden kanssa!

      Ottanut yhteyttä seiskalehden toimittajaan ja kertonut totuuden yhteisestä Herotreeni-nimisestä verkkovalmenuksesta.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      118
      577
    Aihe