Onko kenelläkään tietoa Lagunan kestävyydestä? Lähinnä kaipailen kokemusperäistä tietoa autosta jonka vuosimalli on noin -94 - 98. Löytyykö merkkivikoja tai jotain muuta mitä kannattaa ottaa huomioon hankkiessaan moista peliä. Onko koneiden (1.8 tai 2.0) kulutuksessa merkittävää eroa? Entä tehoissa käytännössä? Onko esim. muulin vetäjäksi?
Kellään tietoa/kokemuksia Lagunasta?
Tomppa
4900
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Rellus hinta/laatusuhde aika kohallaan!
Hiljainen ja tilava, joudut laittaa paljon rahaa jos haluut samanlaisen sakun. Japsit ei oo sulle varmaan(toivottavasti) vaihtoehto!:)
Suorituskyky riittävä.
Lappeenrannan ilmailupäivillä 12.6 oli 10 nopeaa autoa. Käyttöautot on asia erikseen.Googlaa ja kato! Jos autourheilu kiinnostaa.
Galvanoitu ei ruostu. Tietty joskus, ku tulee tarpeeksi osumaa...
Jotku kitisee kulutusosista... kyllä jos autolla ajaa 20-30 000km vuodes ni ain sillo tällöin joutuu vaihtaa pyöränlaakeria, jarrupalaa, pakoputkee jne. Mutta voihan ajaa bussillakin...
Jos oot joku nuori jäbä ni osta bmw tai Alfa, saat kaupanpäälle muutakin...
jos perhettä... rellu ok.volvo parempi mut vaati euroja lisää...MUTTA EI mitään 850 vanhuksia.
jos paljon rahaa, osta mersu... mutta älä mitään 124 mannemesee, ne on luusereiden autoja.
Onkohan vielä galvanointia vm94-99 lagunoissa..?
Kyllä on.
on ollut mersu,toyota,mazda,ford,opel,yms. laguna on ollut hyvä.omani-2.2d.98.puhaltimen moottori kitaji 4:lla tyyppivika johtuu moottorin asennosta (saa likaa ja hyönteisten raatoja) puhdistus ja rasvaus maksoi 5 E jarrupalat vaihdatin ,enpä muuta .entinen omistaja kertoi vaihdattaneensa abs,tunnistimet kun valo oli palanut jatkuvasti .myös jakopään hihnan vaihdosta kannattaa kysyä, on aika arvokas vesipumpun takia (niinkuin monissa nykyajan autoissa)alkuperäiset osat ovat aika kalliit. mutta tarvike osat sopivan hintaisia. ps.mersua sepitin eniten.