Hyundain kestävyys on todettu niin monta kertaa ja niin monissa eri lehdissä,ettei se oikeasti ole kenellekkän,ei edes kateellisille epäselvää.
Joku pikkupoika laittaa tänne yhtä ainoaa Saksalaista raporttia jossa Hyundai ei ollut ihan hyvin pärjännyt.GTU katsatustilastossa taas oli Hyundai viattomin.
Olen pyytänyt faktaa laittamaan Hyundain heikkoudesta muttei ole laittanut.Syy:Ei voi laittaa kun niitä ei ole.
Joku pikkupoika laittaa tänne yhtä ainoaa Saksalaista raporttia jossa Hyundai ei ollut ihan hyvin pärjännyt.GTU katsatustilastossa taas oli Hyundai viattomin.
Olen pyytänyt faktaa laittamaan Hyundain heikkoudesta muttei ole laittanut.Syy:Ei voi laittaa kun niitä ei ole.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Kulutuslukemat ovat ainakin paikkansa pitämättömiä. i30 cw crdi maantiekulutus
(0,3---0,5)L suurempi kuin ilmoitettu ja taajama ajo 2L suurempi kuin ilmoitettu lukema. Ostin mokoman auton uutena ja vaihdoin äkkiä(20tkm) pois. Pyörillä liikkuva veropetos!
Kulutukset jotka ilmoitettu on ajosyklin tulokset. Jokainen ihminen ajaa eri tavalla, niin myös kulutukset on erilaisia. Itsellä 1,6 bensa CW ja pienimmillään sekalainen kulutus on ollut 6.1 /100 ja tämä pääkaupunkiliikenteessä. Keskimäärin kulutus on 6.3-7.0. Talvella jopa enemmän. Alarajaa on suhteellisen vaikea alittaa mutta sekin onnistuu, ylärajaa on paljon helpompi korottaa. Ajaa vaan ykkösellä ja kakkosella. Maantielläkin kakkonen riittää mutta kulutuslisä on kuskin auheuttama, ei auton. Kerran eräs autoinsinööri selitti että eu-kulutukset pystyy helposti alittamaan, selittikin että miten ajamalla, itselleni riittää kunhan ei älyttömiä vie. Tiloihin nähden ei ole suuriruokainen auto omalla ajlla kun vertaa edellisiin, nekin menneet muutaman desin eu-normien yläpuolella.
Tietysti kuski ja hänen ajotyylinsä vaiikutaa. Ilmoitettuihin kulutuslukemiin tulee kuitenkin suotuisissa olosuhteis päästä. Ottaen huomioon auton rengaspaineet, huollot ja keliolosuhteet. Nämä asiat oli autossani varmasti kunnossa, mutta en koskaan tavoittanut ilmoitettuja lukemia. Nykyisessä autossani uusi sekin kulutuslukemat toteutuvat ja jopa halutessani alittuvat. Hyvää hundaissa oli vaihteisto ja monitoimi ohjauspyörä sekä runsaan puoleinen varustus. Huonoa kulutuslukemien toteutuminen sekä äänekkäät ( Hankook) renkaat.
Mihin merkkiin vaihdoit,jos voi kysyä?
Ajan nyt viidennellä Hyundaillani ja kaikilla olen päässyt jonkin verran alle ilmoitun EU yhdistetty-lukeman. Ajoni ovat pääasiassa maantiellä ja motareilla, mutta lähes puolet tulee kuitenkin kaupungeissa pyörittelyissä.
Vaihdoin vag -konsernin merkkiin. Muuta en sano, koska en ole autokauppias enkä mainosmies enkä halua kuolata jonkun merkin puolesta. Kerroin vain omista kokemuksistani auton käyttäjänä. Ja vielä lopuksi. Laatua on myös ilmoitettujen arvojen paikkansa pitävyys eikä pelkästään mekaaninen kestävyys.
Tuulilasin EKOAUTO 2010 ja 2011 testit kertovat mihin normaaliajossa pääsee kulutuksien suhteen. Jälkimmäisessä testissä kerrottu ajosyklin ajotapa, harva ajaa niin nykivästi joka on helppo alittaa. Toisaalta sykli tehdään laboratoriossa ja ammattilaisten voimin johon taas yksittäinen kuski harvoin pääsee. Mutta TL:n testien mukaan kaupunkikulutus noin 2-3 litraa suurempi ja maantiekulutus myös 2 litraa suurempi eri autoilla, autoja molemmissa testissä runsaasti. Kulutuserot prosentteina 40-80%. Tämä on todellisuutta. Hiukkassuodatin polton aikana voi tuplata kulutuksen, esim. erään lehden pihistelykisassa maantieajossa eräs auto kulutti 7 litraa satasella kun normaalisti vei noin 3,5 litraa satasella. Ja tätä kesti 20 kilometriä. Monelle onkin tullut yllätyksenä dieselien pätkäajojen kulutukset, palaa kuin bensaa konsanaan, vielä ilman lämpöhyötyä. Tarinat TDI:n 8 litran kaupunkikulutuksista eivät ole satua, muiltakin merkeiltä kuulunut samaa. Eräällä merkillä kulutusero diesein hyväksi enää 0,5 litraa/100, samankoinen kone ja kori sama, bensakone vaan liikahtaa liukkaammin. Tarinasi Hankookeista on totta, vielä talvirenkaina jos on Nokian jyrsimet niin Hankookkikin on hiljainen rengas
Tämähän on pilailupalsta.Pikkupojat kirjoittelevat ja provosoivat.
Näin on.
Joo.
Provoja on joka palstalla.