Kumman valitsen?

Olen vaihtamassa autoa, nyt olisi ongelma kumman otan Skodan vai VW:n?
Välirahat ovat aivan samassa suhteessa, Skoda 1600€ halvempi ja väliraha 1000€ pienempi, sama moottori molemmissa. Kumman otan Oktavian vai Golfin?
34489
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 34

Vanhimmat

Sory, tuli lyönti virhe, siis Skoda 1600€ halvempi ja väliraha Skodan eduksi 1600€ pienempi.
Kumman siis valitsen?

Äänestä

pysy fordissa

Äänestä

Ei noista kannata ottaa kumpaakaan, kiitos volkkarin surkeille moottoreille.

Äänestä

kun volkkari on ihan epäauto, hajuton mauton ja väritön. Sokota sentään on aito prolemobiili.

Äänestä

Kannattaa pysyä erossa VW-ryhmän autoista. LIIKAA VIKOJA! Pysy Voortissa tai katsele jotain muuta.

Äänestä

Jos pakko on ostaa jompikumpi, niin jätä kuitenkin Ford talliin ja aja sillä talvisin.

Äänestä

Jos kyse oli farmarimallista, niin tietenkin Skoda. Vai haluatko ajaa Meksikossa kyhätyllä "autolla"? Jos taas hatchback, niin Ocussa on sentään tavaratilaa, Golfissa ei.

Äänestä

Haluan kokeilla jotain muuta kun on monta Fordia ollut ja luulevat liikkeessä että minun pakko ajaa Fordilla ja tarjoukset ovat sen mukaisia.
Olen koeajanut Skodan ja hyvältä tuntuu, penkit ovat huonommat.
Farkun ostan ilman muuta, mutta merkki, niin...........
Vähän epäilyttää tuo lämmitys, vaikka tallista lähden talvella ja en kovin paljoa kuitenkaan talvisin aja.

Äänestä
  • Käy tutustumassa Korean ihmeisiin Hyundai ja Kia. Siinä ainakin vastinetta rahoillesi ja kaiken lisäksi lämpimiä talvella ja vähintään yhtä luotettavia ja vähävikaisia kuin VW-ryhmän tuotteet.

    Ystävällisenä neuvona; pysy erossa vaggineista!

    Äänestä

  • yxskulkijavaan kirjoitti:

    Käy tutustumassa Korean ihmeisiin Hyundai ja Kia. Siinä ainakin vastinetta rahoillesi ja kaiken lisäksi lämpimiä talvella ja vähintään yhtä luotettavia ja vähävikaisia kuin VW-ryhmän tuotteet.

    Ystävällisenä neuvona; pysy erossa vaggineista!

    Hyundaissa on myös pitkät takuut..

    Äänestä

  • Kävin katsomassa 1.4 TSI VW Golf variantia, ja myyjä sanoi että jos auto on asiakkaan mielestä liian kylmä, laitetaan autoon ulkoinen viimasuoja ilmaiseksi. Tämä siis uuteen Golfiin..

    Äänestä

Vaikea valinta, itse otin Ocu sedanin, jossa iso tavaratila ilman farkkua. Ocu farmari mielestäni vähän huonon näköinen, Golf vähän paremman näköinen, mutta ei kovin nätti sekään. Ajettavuus mielestäni Ocu Eleganse voitti karvan verran, myös mittaristo ja kojelauta hiukan paremmat Ocussa. Erot todella pieniä, mutta hyvän auton saa kummastakin. Itsellä ollut VW Bora kohta kymmenen vuotta, tosi vähävikainen ja luotettava peli, Passateista taas on tosi huonoja kokemuksia..

Äänestä

Kyllä minulle kelpaisi KIA tai Hundai, mutta vain Sportage tai Xi35, mutta KIA kauppias tarjoaa 3000€ vähemmän vaihtoautosta ja Xi35 saannista ei ole mitään tietoa, monet ostajat ovat odottaneet jo lähes vuoden autoja(tieto Hundai piirimyyjältä).
KIA:n tai Hundain farkut eivät kiinnosta ajettavuudeltaan, ei voi verrata Fordiin,Skodaan tai Volkkariin.

Äänestä
  • Jos välttämättä haluat VAG-auton, niin kansainvälisten laatutestien ja kestotilastojen perusteella kannattaa valita joko Audi tai Seat. Moottori- ja varustevalikoimat on kaikissa vag-autoissa samat (siis niin taviksille tarkoitetuissa autoissa).
    Valinta noiden kahden välillä jää siten puhtaasti lompakon paksuuden mukaisesti. Paljonko haluat maksaa statuksesta? Audi on statusykkönen, volkkari sitten. Seat ja Skoda seuraavina. Skoda on Suomessa ja itä-euroopassa suositumpi, Seat etelä- ja länsi-euroopassa

    Äänestä

PASGA PROVO!

Yrität vain hakea hehkutusta skodalle. Ime sykkivää pervo!

Äänestä
  • Onko vertailunne varmasti samalla varustetasolla?

    Kun itse tein Golf&Passat - Occu vertailun pari vuotta sitten, Occun karvalakkimallissakin oli esim. istuinten korkeussäätö ja ristiseläntuensäätö sekä kuskin että pelkääjän penkissä, mutta Volkkareissa ristiselänsäädön sai vasta isoon lisähintaan ottamalla sähkösäätöpenkin.

    Occu Elegancessa oli vakiona ksenonlyhyet, mutta silloin Golfin ksenonit "ei saatavilla Suomessa".

    Jne Occuun sai samalla rahalla paljon enemmän hyödyllisiä varusteita kuin VW:hen. Jo pelkästään ottamalla Elegancen ja sitten siihen vielä lisää pitkältä tehdastilausvarustelistalta ruksaamalla. Nimittäin jotkut varusteet VW:hen maksoi 3 kertaa niin paljon kuin Occuun, esim. hyvinkin tarpeellinen etupään alasuojapelti ja 2 cm korkeampi maavara jotta muovinretaleet eivät roiku pitkin tietä seuravana keväänä (Occu noin 200 eur, VW noin 700 eur).

    Äänestä

  • Varusteet??? kirjoitti:

    Onko vertailunne varmasti samalla varustetasolla?

    Kun itse tein Golf&Passat - Occu vertailun pari vuotta sitten, Occun karvalakkimallissakin oli esim. istuinten korkeussäätö ja ristiseläntuensäätö sekä kuskin että pelkääjän penkissä, mutta Volkkareissa ristiselänsäädön sai vasta isoon lisähintaan ottamalla sähkösäätöpenkin.

    Occu Elegancessa oli vakiona ksenonlyhyet, mutta silloin Golfin ksenonit "ei saatavilla Suomessa".

    Jne Occuun sai samalla rahalla paljon enemmän hyödyllisiä varusteita kuin VW:hen. Jo pelkästään ottamalla Elegancen ja sitten siihen vielä lisää pitkältä tehdastilausvarustelistalta ruksaamalla. Nimittäin jotkut varusteet VW:hen maksoi 3 kertaa niin paljon kuin Occuun, esim. hyvinkin tarpeellinen etupään alasuojapelti ja 2 cm korkeampi maavara jotta muovinretaleet eivät roiku pitkin tietä seuravana keväänä (Occu noin 200 eur, VW noin 700 eur).

    Se on selvä, että konsernin halpismerkkeihin saa lisävitkuttimetkin halvemmalla. Ihan oikeasti kannattaa toki miettiä, mitkä vitkuttimet ovat todella oleellisia tai tarpeellisia.
    Ihan hyvä keino on arvioida tarpeensa panostukseensa nähden. Jos ajattelit uhrata autoosi vaikkapa 30.000, niin aika yksinkertaista on pistää vag-autot riviin ja katsoa mitä 30.000 saa. Ja sitten päättää, mitä niistä itse arvostaa.

    Hyvityksen määrä vanhasta autostasi on täysin yhdentekevä. Oleellinen tieto tässäkin on paljonko joudut maksamaan välirahaa. Se on faktaa ja menee lompakostasi.

    Äänestä

  • Varusteet??? kirjoitti:

    Onko vertailunne varmasti samalla varustetasolla?

    Kun itse tein Golf&Passat - Occu vertailun pari vuotta sitten, Occun karvalakkimallissakin oli esim. istuinten korkeussäätö ja ristiseläntuensäätö sekä kuskin että pelkääjän penkissä, mutta Volkkareissa ristiselänsäädön sai vasta isoon lisähintaan ottamalla sähkösäätöpenkin.

    Occu Elegancessa oli vakiona ksenonlyhyet, mutta silloin Golfin ksenonit "ei saatavilla Suomessa".

    Jne Occuun sai samalla rahalla paljon enemmän hyödyllisiä varusteita kuin VW:hen. Jo pelkästään ottamalla Elegancen ja sitten siihen vielä lisää pitkältä tehdastilausvarustelistalta ruksaamalla. Nimittäin jotkut varusteet VW:hen maksoi 3 kertaa niin paljon kuin Occuun, esim. hyvinkin tarpeellinen etupään alasuojapelti ja 2 cm korkeampi maavara jotta muovinretaleet eivät roiku pitkin tietä seuravana keväänä (Occu noin 200 eur, VW noin 700 eur).

    Tuoko se muuten onkin...

    Olenkin ihmetellyt, kun vastaantulevissa Skoodissa läpsyttää etupäässä auton alla, jos jonkinmoista lärpäkettä maata vasten...=)

    Äänestä

Sinuna pysyttelisin fordissa, kannattaan vain vaihtaa välillä liikettä!!
Ei ne näe sinun auto historiaasi!!
Minulla oli 5fordia ja välissä -06 octavia ja nyt vaihdoin takaisin uuteen mondeoon!
Ajettavuus ja laatu on fordissa parempaa, sekä mondeo valtavat tilat.
Octaviassa oli pikku ongelmia kylmäkäynnistyksen kanssa, muuten sekin pelitti kyllä hyvin!

Äänestä
  • Pitää toki muistaa, että Mondeo on luokkaa suurempi auto, mutta muuten en yhtään ihmettele

    Äänestä

  • cx kirjoitti:

    Pitää toki muistaa, että Mondeo on luokkaa suurempi auto, mutta muuten en yhtään ihmettele

    .

    hävettää nuo poliisin ruostuvat mondeot

    .

    Äänestä

  • cx kirjoitti:

    Pitää toki muistaa, että Mondeo on luokkaa suurempi auto, mutta muuten en yhtään ihmettele

    Totta, sehän on superb:n kans samaa kokoluokkaa!
    Itse en pidä superb:n ulkonäöstä ja ajotuntuma on melko tunnoton, löysä...
    Mutta jos pitäisi valita Focus tahi Octavia, luulen et päätyisin siinäkin uuteen focukseen.. Se on ulkoo hyvännäköinen ja sisällä uudet penkit on hyvät! Ja tietysti ajettavuus taattua fordia, koe ajeltu on!!

    Äänestä

En todellakaan ole pervo, vaikka olen hieman erikoinen. Tykkään tökätä sormeni persereikään ja tehdä sillä sellasii panoliikkeitä. Toisella kädellä vatkaan mini pikkuprinssi nakkiani.
Mutta nyt asiaan. Mietin todellakin, olisiko Skooda mun seuraava autoni, vai pitäisikö pysyä Fordi miehenä, ettei tarvitsisi katua.
Itse en osaa asiaa päättä ja siksi kysyn teiltä, että pitääkö mun osataa Skoooda vai ei. Haluasin ajaa Foordilla, mutta tekisi niin mieli Sitä Skoooodaa, en vai osaa päättää.
On tää vaikee päättää minkä auton mä haluasin.
En kyllä ossaa päättää.
Nyt on pakko vatkata pikku prinssiäni.. aah!

Äänestä

Romuja ja riesoja kaikki!

Äänestä

Hyundain kun otat saat halvemman auton ja vain hieman heikomman ajotunnelman jolla ei ole oikeasti merkitystä. Huoltokäynneissä säästät lisää aikaa ja rahaa.

Äänestä
  • "Huoltokäynneissä säästät lisää aikaa ja rahaa"

    Niin että mitenkä? Tunnetusti Hyundain huollot ovat kalliit.

    Äänestä

  • hyupsista kirjoitti:

    "Huoltokäynneissä säästät lisää aikaa ja rahaa"

    Niin että mitenkä? Tunnetusti Hyundain huollot ovat kalliit.

    Eivätkä ole!
    Normaalit määräaikaishuollot luokkaa 100-150€ ja isommat huollot esim. jakopään hihnan vaihto, kiristin, yms. tämä huolto määräaikaishuollon kanssa yhdessä luokkaa 300-350€. Tämä 105000km:n välein. Ketjukoneissa ei tätäkään.

    Äänestä

1.4 tsi moottreissa jakopää ongelmia, ketjut hyppii yli

Äänestä

Tämä viimeinen samalla nimimerkillä kirjoitettu vastaus ei ole ketjun aloittajan. Olisin halunnut todella asiallisia vastauksia käyttäjiltä siitä että millainen talviauto Skoda on, kun siitä sekä Volkkarin TSi moottoreista kuulee juttuja kuinka kylmiä ne ovat.
Luultavasti jatkan Fordilla, sen hyvät ja huonot puolet tiedän.
Jatkossa tähän ketjuun tulevat viestit, vaikka nimimerkki olisi sama, eivät ole aloittajan.

Äänestä
  • VALINTASI ON PARAS MAHDOLLINEN!!!!

    Äänestä

Naapuri oli henkeen ja vereen volkkarimies mutta nyt vaihtui yllättäen pösöön. Kysyin, että mistä moinen. Selitti jotain että kyseinen malli oli liikkeessä valmiina ja volkkaria olisi joutunut odottamaan. Epäilen kuitenkin, että taisi volkkarin laatu alkaa epäilyttämään. Tuskin niin merkkiuskollinen olisi noin vain merkkiä vaihtanut, edellinen passat oli kuitenkin suht tuore eli tuskin vaihdolla oli kiire.

Äänestä

Bensa vaiko diesel? Ei toisaalta väliä, koska molempien dieselit sanoo, että "pooot-poot-pot-pot".

Oletko koiraihmisiä? Ehdottomasti sitten Skoda. Farkku-Ocun perä on kuin mopsin pennulla; pieni, mutta läski.

Äänestä

Kerta kiellonpäälle, lupasin etten enää kirjoita, mutta palaan sen verran että päätin tänään kaupat Focuksesta. Ehkä siinä painoi se että tunnen auton hyvät ja huonot puolet, mutta Skodasta en oikeastaan kumpiakaan. Tosiaan myös Focuksen nykyaikainen korimalli viehätti perhettä enemmän kuin Skodan malli.
Kiitos kaikille neuvoista.

Äänestä

Joo kyllä se täytyy todeta että skodan muotoilu on jäänyt 90 luvulle. Jossei kauaa autoa pidä niin ford on varmasti hyvä valinta, ajettavuus jne on parempaa kuin jossain skoodissa tai muissa vageissa. Ja hintakin kohtuullinen.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Ajan Fordilla kirjoitti:

Olen vaihtamassa autoa, nyt olisi ongelma kumman otan Skodan vai VW:n?
Välirahat ovat aivan samassa suhteessa, Skoda 1600€ halvempi ja väliraha 1000€ pienempi, sama moottori molemmissa. Kumman otan Oktavian vai Golfin?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu