Kuutiotuumat on namia , turbot on namia, mutta onko tuo 3.5 turbod jotenkin harvinainen malli ? rojektiksi voisi ottaa tuolla koneella pakuaksi ja farmari mallin mersun . Semmoista pitkän tähtäyksen rojektia tuumin . Tehon tarve olisi n 9kg/hp ja auto painaa n 2000kg täydellä kuormalla jos tuom kone on n 3l tdn painoinen niin toden näköisesti on minulle riittävä kunhan sen saa vääntämään heti alhaalta tyhjäkäynnistä alkaen.
3.5 diesel kone harvinainen?
paku farkku
61015
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Mersulla ei ole 3,5 l dieseliä. Meinaan siis henkilöautoissa, tavara- ja linja-autoissa on.
3,5 litrainen 150 heppanen turbokiisseli edellisen S-sarjan nokalla, oliko se nyt W114?
Moottoria löytyi edellisestä S-sarjasta (W140). Ilmeisesti porattu 3 litraisesta. Saanut melkoisen epäluotettavan maineen, ilmeisesti sylinterit eivät kestäneet isompaa porausta? MB palasi takaisin 3 litraiseen turboon takaisin vielä W140-sarjassa.Jostain usa:laiselta forumilta löytyy varmasti tietoa, mallia taidettiin viedä jenkkeihin suht paljon. Suomessa S350TD ei taida olla kovin yleinen.
Jaaha veit sitten lapselta tikkarin ja lelun! Päivä pilalla! minä kun niin olin niin hymiöinyt isotilavuuksista r6 turbo dieseliä vääntämään ilman mitään tietokoneita oikein ikuisuus kestävää konetta tulevaan pakufarkkuuni ja nyt sanotaan heikoksi :-( Noh 3litraa ja siitäkin sa varmaan hyvän mutta iskutilavuus on aina ISO ETU väännölle. En taida tuota amerikan kieltä joten näin kotomaan kielellä pitää pärjäillä.
Vielä lisää tietoa etsiskelen tuosta 3.5 koneesta josko joku vuosi oli huono ja on parannettuja painoksia on olemassa.
idiootit, 300 turbo on kestävämpi ja suorituskykyisempi, että repikää siitä
se on jatkettu 310d pakun moottori. uskoisin sen olevan lähes ikiliikkuja kuten pienempi vitonenkin.