Tänään joku kirjoitti L-S:n tekstiviestipalstalla Saksalan liikennevaloista. Miten oikeassa hän olikaan. Siinä on oiva esimerkki jalankulkijavaloista jotka seisottavat molempia osapuolia. Ei järjen häiväähään. Mikkelin liikennevalojen ajoitukset ovat ihan hanurista. Tenholankadulla seisotaan vihreissä liikennevaloissa ja odotetaan, että ne seuraavatkin joskus muuttuisivat vihreiksi. Näin saadaan risteykset tukituiksi ja liikenne seisomaan. Entäpä sitten Ristiinantien ja Rinnekadun risteys! Mutta koska tekninen toimi olisikaan välittänyt kuntalaisista. Periaatteena on, että alamaiset nöyrtykööt. Valta on virkamiehillä. Haloo, tsaarinvallan aika on jo mennyt.
Tuppuralankadun liikennevalot
Punaista
5285
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Olen samaa mieltä. Työporukassa ollaan keskusteltu useaan otteeseen näistä Mikkelin järjettömistä liikennevaloista. Saksalan kohdalla olevat valot polttavat monesti punaista molemmille ja niihin juuri senverran joutuu pysäyttämään että valot vaihtuvat vihreälle ja sitten vasta matka jatkuu. Nykyään kun touhotetaan näistä ympäristö ja päästöasioista miten tälläisiä voidaan edes asentaa..?
Muutama onkin asiaan kommentoinut "mutta eihän niihin jaksa edes pysähtyä"..
Edistääkö tämä sitten sitä turvallisuutta..
Ristiinantien valot nyt ovat yksi vitsi. Voin kuvitella miten kivaa olisi asua jossain tuukkalassa ja ajaa päivittäin ne edestakaisin :D
Karikon risteyksen valot toimivat parhaiten Mikkelissä jos nyt jostain pitää hyvää mainita.
Karikko on ihan jees. Tuskin ovat kaupungin hallinnassa?
Vetelen surutta päin punaisia Ristiinantiellä. Valot suorastaan raivostuttavat.
Muistelisin että nykyisin on mahdollisuus hommata huomautus tai varoitus virkamiehelle joka ei ole tehtäviensä tasalla. Kuntalain 1 § Kunta pyrkii edistämään asukkaidensa hyvinvointia ja kestävää kehitystä alueellaan.
Tiehallinnolta on julkaistu LIVASU ohjeet virkamiehilleen. esim kohta 7G-1 toiminnan suunnittelun perusteet.mm.
-ajoneuvojen ja jalankulkijoiden määrä ja paikka havaitaan reaaliajassa ilmaisimien avulla
-tärkeää on ruuhkasuunnan mahdollisimman suuri liikenteen välityskyky
-punaisen valon aikana saapuvan ajoneuvon tulee joka tilanteessa aikaansaada vihreän pyyntöilmaisu
Toteutuvatko seuraavat ohjeet Mikkelissä kysynvaan?Kuka tuon varoituksen Heikkiselle antaakin voivat ottaa kuvatallenteen risteyksistä ja Heikkinen voi omin sanoin kommentoida ja perustella jokaista turhaa pysähdystä.Ja sen jälkeen pyytää julkisesti anteeksi aiheuttamaansa häiriötä,viivästyksiä,bensalaskun kasvamista sekä saastuttamista.
Saksalassa on jalankulkuvalot? Eiköhän voitaisi siirtyä käytäntöön, että jalankulkija/pyöräilijä painaa nappia ja odottaa vihreää valoa? No, kaupunki ei näytä vihreää valoa tälle ajatukselle. Tsaarinaikainen kyykyttäminen jatkuu. Kukahan saa kirkkaimman kruunun?