Ostin alkuvuodesta VW Golf Variantin. Vm on 2000 (Golf IV) ja kone 1.6 (moottorikoodi AKL). Sitä on huollettu tähän päivään asti prikulleen huoltokirjan mukaan merkkikorjaamolla. Huoltaja ja auton omistaja oli VW-korjaamolla päällikkönä ja huolsi autoa siellä itse. Autoa ostaessani sillä oli ajettu 140 tkm, nyt 151 tkm.
Se on mainio auto ja koitan saada sen kestämään pitkään.
Kun ostin auton, teetin tuohon (hyvämaineisella) pajalla (Helsingin keskustassa) ajallaan isomman vuosihuollon mutta ilman öljynvaihtoa, koska ne oli vaihdettu aika hiljattain.
Nyt olisi aika perushuollolle (eli 15 tkm/12kk). Huolto-ohjelman mukaan siihen kuuluisi: öljyt/suodatin, jarrupalojen tarkastus, huoltovälinäytön nollaus ja vikakoodien luku.
Osaan itse vaihtaa öljyt, suodattimen ja minulla on työkalutkin (vaihtoehtoisesti voin ostaa itse öljyt suodattimen ja vaihdattaa pajalla, kokonaiskustannus 55 eur osineen öljyineen). Vaihdoin juuri renkaat ja samalla totesin, että jarrupaloissa oli 7 mm pintaa jäljellä. Vikakoodeissa tuskin löytyy vikoja, ja huoltovälin osoittimen osaan itsekin nollata.
Nyt mietin, että mikä olisi viisasta huollon suhteen, teenkö itse vai vienkö jollekin VW-pajalle (en merkkikorjaamoon). Siellä tarjottiin tätä pienempää huoltoa hintaan 240 euroa. Se on kova hinta tuosta huoltokirjan ohjeistamasta työlistasta, joka ei kummoinen ole. Tarkkailen myös itse viikoittain suurimpaa osaa nestepinnoista. Toisaalta joku ns huoltopaja olisi mukava, osaavat ehkä arvioida/tarkistella joitakin asioita mitä en itse huomaa?
Olisiko suosituksia johokin pajaan (jonne voi vaikka itse viedä osat) Töölön ja Vantaan Jumbon suunnilla/kohtuullisella etäisyydellä näistä? Vai onko suositus että teen vain itse?
Minulla olisi katsastuskin tässä juuri kohta ennen huoltoja tehtävänä, siellähän myös tulee asioita tarkisteltua...
Se on mainio auto ja koitan saada sen kestämään pitkään.
Kun ostin auton, teetin tuohon (hyvämaineisella) pajalla (Helsingin keskustassa) ajallaan isomman vuosihuollon mutta ilman öljynvaihtoa, koska ne oli vaihdettu aika hiljattain.
Nyt olisi aika perushuollolle (eli 15 tkm/12kk). Huolto-ohjelman mukaan siihen kuuluisi: öljyt/suodatin, jarrupalojen tarkastus, huoltovälinäytön nollaus ja vikakoodien luku.
Osaan itse vaihtaa öljyt, suodattimen ja minulla on työkalutkin (vaihtoehtoisesti voin ostaa itse öljyt suodattimen ja vaihdattaa pajalla, kokonaiskustannus 55 eur osineen öljyineen). Vaihdoin juuri renkaat ja samalla totesin, että jarrupaloissa oli 7 mm pintaa jäljellä. Vikakoodeissa tuskin löytyy vikoja, ja huoltovälin osoittimen osaan itsekin nollata.
Nyt mietin, että mikä olisi viisasta huollon suhteen, teenkö itse vai vienkö jollekin VW-pajalle (en merkkikorjaamoon). Siellä tarjottiin tätä pienempää huoltoa hintaan 240 euroa. Se on kova hinta tuosta huoltokirjan ohjeistamasta työlistasta, joka ei kummoinen ole. Tarkkailen myös itse viikoittain suurimpaa osaa nestepinnoista. Toisaalta joku ns huoltopaja olisi mukava, osaavat ehkä arvioida/tarkistella joitakin asioita mitä en itse huomaa?
Olisiko suosituksia johokin pajaan (jonne voi vaikka itse viedä osat) Töölön ja Vantaan Jumbon suunnilla/kohtuullisella etäisyydellä näistä? Vai onko suositus että teen vain itse?
Minulla olisi katsastuskin tässä juuri kohta ennen huoltoja tehtävänä, siellähän myös tulee asioita tarkisteltua...
Vastaukset 4
Vanhimmat
Minulla olisi jakoremmin vaihto ajankohtainen toiseen autooni (ei VW). Ajattelin sattuneesta syystä ja talosta hyvää kuulleena teettää sen Hernesaaressa, tässä monimerkkikorjaamossa:
http://www.autohuoltoliede.fi/
Katsastuskin hoituu ihan vieressä (Herttoniemen Autokatsastus Oy:n Hernesaaren toimipiste).
Itse en ole ehtinyt asioida vielä kummassakaan.
Töölöstä voi ajaa Jumboon myös Konalan kautta. Konalassa on K1-katsastusaseman lähituntumassa mm. Malminkartanon Autohuolto ja ihka uusi Motonetin korjaamo (myymälän kanssa saman katon alla). Pohjois-Helsingin Autokaan ei ole kaukana (Hankasuontiellä). Malminkartanon Autohuollosta ja Pohjois-Helsingin autosta minulla on ihan kelpo kokemuksia, ei valittamista!
Oliko tuo vitsi?Motonetin autokorjaamo.
Varsinkin vanhempaan autoon kannattaa tehdä perushuollot itse jos pystyy.
Määräaikaishuollot on hinnoiteltu aika korkeiksi vaikka huoltokohteita ei ole juuri nimeksikään. Ei se auto siitä taskulampulla valaisusta sen paremmaksi muutu. Takuun alaiset autot on asia erikseen.
Itse auton kuntoa seuraamalla säästää selvää rahaa. Pidä itse kirjaa mitä huoltoja autoon on tehty. Pelkästä leimasta ei kannata maksaa satasia. Itse huoltamalla voit halutessasi lyhentää huoltovälejä ja silti pääset halvemmalla.
Miksi huoltovälejä pitäisi lyhentää. Itse laitetut öljyt pysyy koneessa ihan yhtä kauan kuin marmoritiskin takana laitetut. Pikahuollossa öljyt, suodatin ja työ oli 31 euroa.
Merkkihuollossa maksaisit vain turhaan satasen verran lasipalatsilisää.