Oma ongelma taitaa olla uniikki, vaikka valoista ne näköjään muutkin täällä puhuu.
- Pimeni toinen valo, tarkistin ja kunnon sähköpalo oli ollut, liittimet sulanut jne. Vaihdoin liittimet ja lampun.
- Vaihdettu valo alkaa toimimaan, toinen puoli pimenee ilman näkyvää syytä. Vaihdoin sinnekkin lampun. Alkoi toimimaan molemmat puolet.
- Nyt ensin vaihdetulla puolen ei toimi pitkä. Pitkä syttyy toiselle oikein ja ensin vaihdetulla lamppu alkkaa kituuttamaan ajovaloja himmeämpänä.
Eli onko sähköliitoksissani vika? Kiersin johdot vaan yhteen, teippasin paketin kiinni. Eikö se saa riittävää virtaa pitkille tuosta virityksestä?
Mittaritaulussa on palanut sähköpalon jälkeen pitkien valo kokoajan oli päällä mitkä valot hyvänsä.
Ideoita? Kiitos!
- Pimeni toinen valo, tarkistin ja kunnon sähköpalo oli ollut, liittimet sulanut jne. Vaihdoin liittimet ja lampun.
- Vaihdettu valo alkaa toimimaan, toinen puoli pimenee ilman näkyvää syytä. Vaihdoin sinnekkin lampun. Alkoi toimimaan molemmat puolet.
- Nyt ensin vaihdetulla puolen ei toimi pitkä. Pitkä syttyy toiselle oikein ja ensin vaihdetulla lamppu alkkaa kituuttamaan ajovaloja himmeämpänä.
Eli onko sähköliitoksissani vika? Kiersin johdot vaan yhteen, teippasin paketin kiinni. Eikö se saa riittävää virtaa pitkille tuosta virityksestä?
Mittaritaulussa on palanut sähköpalon jälkeen pitkien valo kokoajan oli päällä mitkä valot hyvänsä.
Ideoita? Kiitos!
Vastaukset 2
Vanhimmat
Oisko valorele jumissa ja kytkentäsi väärä?
epäilen itsekin omaa kytkentää. Ensinnäkin ne auton omat piuhat on niin lyhyet, että piti vaan kieto narut yhteen ja teipata pakettiin. En tiedä voiko sen tehdä noin? Vai pitäskö välissä olla joku liitin kun johtoa jatketaan.
Sitten se mökkylä johon H4- valo kiinni isketään, niin sen lampun liittimet ei pirullakaan uppoa kokonaan sisään, vaan just puoliksi.
Juu, ja kuten arvata saattaa, ekaa kertaa valojen parissa säätämässä. Sormi suussa hei =(