automaatti vai manuaali parempi w124 300td:liin ?

olen ostamassa 1994 mallista farmari 300 turbodieseliä enkä oikein tiedä olisiko se parempi ostaa automaattina vai manuaalina? farmari 300td automaatti tuntuu kuitenkin kovin laiskalta. paljonko polttoaineen kulutuksen ero on verrattuna manuaaliin, entäpä asuntovaunun kanssa? onko kenelläkään kokemuksia? olen kuullut, että kyseisiin autoihin on saatu jopa 460hv. paljonko hevosvoimia saadaan enintään suurimman turbon, isoimman välijäähdyttimen ja suurimman syöttöpumpun avulla? olen kuullut, että polttoaineen kulutus jopa tippuu litralla tämän toimenpiteen jälkeen. paljonko toimenpide maksaa? paljonko kyseinen auto vie polttoainetta jos ilmastointi ja vakionopeuden säädin on yhtäaikaa päällä?
2859
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

Turbodiesel on ollut vakiona automaattina. Voit löytää manuaalinkin, mutta oletko etsimässä rakenneltua autoa.

Suorituskyky on suhteellista. Kunnossa ollessaan on 300 TDT kyllä ihan kilpailukykyinen vastaavan kokoisiin ikätovereihinsa verrattuna. Mutta onhan noita kuultu, että esim pumppu ei ole ollut oikein säädöissään, jolloin meno on vähän kuin turbottomassa. Jos suorituskyky on tärkeää, niin miksei bensa 320TE?

460hv?... Montakos kilometriä moottorin olisi tarkoitus kestää? Keneltä olet kuullut, että kulutus putoaisi? Varmaan samalta taholta olisi hyvä kysellä noita vermeitä ja hintaa.

Äänestä

noi kyssärit!
Se joka todella on ostamassa tuollaista autoa, ei varmasti aseta ensimmäiseksi tuollaisia vaatimuksia, ja ei ainakaan niitä täältä kysele.
Tosi ostaja vain menee ja ostaa laitteen.

Auton tuunauspalsta on erikseen.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


mersumies kirjoitti:

olen ostamassa 1994 mallista farmari 300 turbodieseliä enkä oikein tiedä olisiko se parempi ostaa automaattina vai manuaalina? farmari 300td automaatti tuntuu kuitenkin kovin laiskalta. paljonko polttoaineen kulutuksen ero on verrattuna manuaaliin, entäpä asuntovaunun kanssa? onko kenelläkään kokemuksia? olen kuullut, että kyseisiin autoihin on saatu jopa 460hv. paljonko hevosvoimia saadaan enintään suurimman turbon, isoimman välijäähdyttimen ja suurimman syöttöpumpun avulla? olen kuullut, että polttoaineen kulutus jopa tippuu litralla tämän toimenpiteen jälkeen. paljonko toimenpide maksaa? paljonko kyseinen auto vie polttoainetta jos ilmastointi ja vakionopeuden säädin on yhtäaikaa päällä?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu