Otsikon mukaista kärryä oon harkinnu.
Vm. noin 2000,farkku,manuaali ja ajettu max 200tkm.
Kertokaapa hyviä ja huonoja puolia.
Kalliit remontit? No bensaahan syö varmaanki vähä enämpi mitä "normi" henkilöauto mut ei kauheana haittaa.
Autoja on ollut useita minulla mutta ensimmäinen BMW harkinnassa.
Vm. noin 2000,farkku,manuaali ja ajettu max 200tkm.
Kertokaapa hyviä ja huonoja puolia.
Kalliit remontit? No bensaahan syö varmaanki vähä enämpi mitä "normi" henkilöauto mut ei kauheana haittaa.
Autoja on ollut useita minulla mutta ensimmäinen BMW harkinnassa.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Varo, aiheuttaa riippuvuutta.
Noiden jälkeen mikään muu automerkki ei tunnu miltään.
Eipä se ihan noin ole. Olen BMW:stä vaihtanut eri merkkiseen. En siksi että BMW olisi huono ollut, vaan sen takia että BMW ei ole yhtään sen parempi kuin esim. Mersu, Audi tai Jaguar. Kaipaan vaihtelua, en voisi kuvitella että ajaisin aina saman merkkisellä.
Voihan se noinkin olla, bemari on noista selvästi tunnokkain ajettava, hyvässä ja pahassa. MB on ehkäpä mukavin ja eleettömin siirryttäessä paikasta toiseen. Tuon ikäisestä ja tuon verran ajetuista Audeista tai Jaguareista ei ole kokemusta. Audi etuvetoisena on selvästi erilainen.
Joka tapauksessa tuo e39 on erittäin koukuttava auto, kunhan on kunnossa. Tuon ikäsiissä yksilöt ovat jo merkkiin katsomatta hyvin eri kuntoisia.
Mihin kannattaa kiinnittää huomioita osto hetkellä? Tottakai auton tsekkaan aina huolella läpi ennen kuin ostan mutta onko jotain tyyppivikoja tai muita juttuja mitä kannattaa tarkistaa ko. bemarista?
E90 330d omistaneena ja 325:sta ajaneena oma mielipiteeni on, että noi on kaksi suht eri autoa, varmasti myös 5-sarjassa. Osta 530 niin ei tarvi selitellä jos siihen on kerta mahdollisuus, tulet nauttimaan ihan joka kilometristä. Se on ihan mahtavaa kun lähtee joka tilanteessa ja nopeudessa muttei kuluta paljo mittään. 525 lienee turhan lähellä suoritusarvojensa puolesta 520:sta.
Mites 525:sta joutuu muka selittelee? Kerro minullekin kun omistan moisen.