Vaimolla on vm.2005 farkku corolla nyt ajettu 40tkm ja pyörän laakerit huutaa apuva! Oli joskus 2008 korjaamolla, koska taka jarrut jäi jumiin. Nousi sinistä savua ajossa. Jarrujen korjaus meni takuuseen, mutta eivät vaihtaneet laakereita vaikka pyysin. Mistä tulee sininen savu? Laakerirasvasta tietty. Toiotan huollon mukaan laakerit oli ehjät, olihan ne silloin vielä, mutta kyllähän jokainen ymmärtää jos rasvat palaa ei oo kauaa, no ei toyotan huolto tätä ymmärtänyt. Mitäs mieltä vaikka autolla ikää jo 7 vuotta, niin onko tuotevirhe jos laakerit menee 40 tkm.ään.
t: Jorma
t: Jorma
Vastaukset 2
Vanhimmat
Kyllä siinä jotain häikkää on täytynyt tulla mulla kans 2005 corolla ja 207 tkm ajettu, varaosia ei ole tarvinnut vaihtaa kuin jarrupalat tuossa 170 tkm kohdalla. Tosin nuo jarrupalat hioin heti uutena niin että on n. 0,5 mm raot jarrusatulaan (kun tiesin että ko mallissa on liian tiukka sovitus jarrupaloissa suomen oloihin) ja myös nuo uudet palat hioin. Edellisessa autollani carina e ajoin 630 tkm ja siihenkään ei laakereita tarvinnut vaihtaa.
Tämä jarrupalojen päittäisvälyksen lisääminen 0,5-1mm tekee hyvää lähes kaikille autoille, teen sen aina kun vaihdan paloja, ja maalaan hiontajäljet ettei ruoste raiskaa.