X1 hintapohdintaa

Näkökulmia kaivataan X1 hintoihin.

Itselläni on autonvaihto ajankohtainen ja haluaisin vaihtelun vuoksi kokeilla 3-sarjan jälkeen X1:stä. Olen katsellut jo jonkin aikaa käytettyä x20d mallia, mikä tuntuu mission impossiblelta. Ensinnäkin näyttää siltä, että Suomessa ostetut X1:set on takavetoja, kuka ostaa maasturin takavedolla?? Toiseksi kun katsoo käytettyjen takaveto/neliveto myyntihintoja, 1-2 vuotta vanhasta autosta pyydetään noin uuden auton hinta.

Mikä selittää korkean käytettyjen X1:sten hinnan? Onko X1 niin suosittu, että uutta X1:stä joutuu odottamaan vuoden? Onko käytettyjä X1:siä vaan vielä liian vähän tarjolla, jolloin liikkeet yrittää vedättää hintoja? Onko BMW onnistunut tekemään auton, joka on 5 vuoden jälkeenkin täysin uuden veroinen?
3289
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Myyjät vain yrittävät saada niistä ylihintaa. X1 ei ole todellakaan niin suosittu että odotusaika olisi vuoden. Tilaa mieluummin uusi, paljon fiksumpaa sekin kuin maksaa käytetystä uuden hinta. Tosin itse katsoisin mieluummin X3:sta. X1 on jotenkin aika lelumainen sen rinnalla ja X3:set ovat aina nelivetoja. Olen samaa mieltä että takavetoinen maasturi on todella typerä keksintö.

Äänestä

Ensinnäkin tuollaisen auton varusteisiin saa kulumaan halutessaan liki saman verran, kuin mitä perusauto maksaa. Usein käytetyn hintaa katsoessa ei huomaa että kyseessä on ollut mahdollisesti paljon kalliimpi peli.

Minä olen muuten ihmetellyt mitä sillä kaupunkimaasturin nelivetoisuudella tekee.Tyypillisessä tilanteessa isompi maavara on se mitä kaipaa.

Vielä viimeisenä vinkkinä, osta käytetty Saksasta. Valinnan varaa on reilusti, niin kaksi- kuin nelivetoisinakin. Lisäksi säästät mukavasti.

Äänestä

Sillä nelivetoisuudella löytää kaupungista mm. parkkipaikan todella helposti kun on vähän satanut lunta.

Samaa mieltä, hae X1-autosi Saksasta jos semmoista tekee mieli. Mielellään bemarin winter packetilla niin kaikki on kunnossa Suomea varten.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


ihmettelen suuresti kirjoitti:

Näkökulmia kaivataan X1 hintoihin.

Itselläni on autonvaihto ajankohtainen ja haluaisin vaihtelun vuoksi kokeilla 3-sarjan jälkeen X1:stä. Olen katsellut jo jonkin aikaa käytettyä x20d mallia, mikä tuntuu mission impossiblelta. Ensinnäkin näyttää siltä, että Suomessa ostetut X1:set on takavetoja, kuka ostaa maasturin takavedolla?? Toiseksi kun katsoo käytettyjen takaveto/neliveto myyntihintoja, 1-2 vuotta vanhasta autosta pyydetään noin uuden auton hinta.

Mikä selittää korkean käytettyjen X1:sten hinnan? Onko X1 niin suosittu, että uutta X1:stä joutuu odottamaan vuoden? Onko käytettyjä X1:siä vaan vielä liian vähän tarjolla, jolloin liikkeet yrittää vedättää hintoja? Onko BMW onnistunut tekemään auton, joka on 5 vuoden jälkeenkin täysin uuden veroinen?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu