Sebring 05 valot värisee tyhjäkäynnillä

Moi,

Olis sellasta vikaa, että kaikki valot autossa 'värisee' ku auto käy tyhjäkäyntiä. Kierrosten antaminen vapaalla ei muuta

Valot myöskin himmenee ja tuuletin hidastuu kun hiljennän esim 50 -> 30, sekunnin jälkeen kaikki kuitenkin palautuu normaaliksi.. Radio toimii kyllä pätkimättä sen aikaa kun valot himmenee.

Voiko huono akku vaikuttaa näin? Akku oli päässyt täysin purkautumaan autoliikkeen pihalla josta kävinn pirssin hakemassa ( kuollut kun käytiin koeajamassa) Edellisessä -96 toyotassa oli jännitteensäädin rikki ja samanlaista himmenemistä tapahtui liikennevaloissa, mutta kaasua antamalla kirkastui.

Parkkiksella mittaillessa laturi antaa tyhjäkäynnillä 14,3 - 14,5 volttia akulle latausta, joskin välillä lukema käväisi 13,5 ja palasi sitten normaaleihin lukemiin. Voisiko tämä aiheuttaa sitä tuulettimen hidastumista yms?

Myös, jostain konetilasta kuuluu vaimeata suhisevaa ääntä kun auton sammuttaa, ääni lakkaa jonkin ajan päästä. Toinen samanlainen auto taas pitää lorisevaa ääntä konetilassa kun sen sammuttaa, onko nämä normaaleja ääniä?

Kyseessä tosiaan -05 2,4 l koneella oleva Sebring. Autolla taulussa 76tkm.
3479
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Tarkennusta vielä: ku vauhtia hiljentää niin tarkalleen tuossa 30kmh kohdalla valot ja tuuletin tekee tuon hidastumisen.

Vaihde D tai N niin sama tapahtuu..

Äänestä

Amerikkalainen autosi on loppuunajettu, vaihda auto.

Äänestä

Vanhassa mesessä oli samanlaisia oireita kun akku oli "sippi"

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Chrysleroija kirjoitti:

Moi,

Olis sellasta vikaa, että kaikki valot autossa 'värisee' ku auto käy tyhjäkäyntiä. Kierrosten antaminen vapaalla ei muuta

Valot myöskin himmenee ja tuuletin hidastuu kun hiljennän esim 50 -> 30, sekunnin jälkeen kaikki kuitenkin palautuu normaaliksi.. Radio toimii kyllä pätkimättä sen aikaa kun valot himmenee.

Voiko huono akku vaikuttaa näin? Akku oli päässyt täysin purkautumaan autoliikkeen pihalla josta kävinn pirssin hakemassa ( kuollut kun käytiin koeajamassa) Edellisessä -96 toyotassa oli jännitteensäädin rikki ja samanlaista himmenemistä tapahtui liikennevaloissa, mutta kaasua antamalla kirkastui.

Parkkiksella mittaillessa laturi antaa tyhjäkäynnillä 14,3 - 14,5 volttia akulle latausta, joskin välillä lukema käväisi 13,5 ja palasi sitten normaaleihin lukemiin. Voisiko tämä aiheuttaa sitä tuulettimen hidastumista yms?

Myös, jostain konetilasta kuuluu vaimeata suhisevaa ääntä kun auton sammuttaa, ääni lakkaa jonkin ajan päästä. Toinen samanlainen auto taas pitää lorisevaa ääntä konetilassa kun sen sammuttaa, onko nämä normaaleja ääniä?

Kyseessä tosiaan -05 2,4 l koneella oleva Sebring. Autolla taulussa 76tkm.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu