Kyykytin tänään huntai i40:n.
Jäi kuin tikku paskaan.
Tsekatkaa ko. mallin suoritusarvot, vanhaa tekniikkaa!
Jäi kuin tikku paskaan.
Tsekatkaa ko. mallin suoritusarvot, vanhaa tekniikkaa!
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 27
Vanhimmat
Ai jaa, kaks sekunttia eletty tätä päivää..Lyhyt kyykytys..
Premiumauto i 40 omistajat ei kisailekaan maatiellä ja valoissa, sillä he ovat ajatusmaailmaltaan aikuisia.
JOs he haluavat kisailla, niin he ottavat tallistaan sen V6 koneisen ja suhahtavat sillä tsi-mopojen ohitse.
Kannattaa muuten se tsi-nokkaketju vaihtaa jo ensihuollossa.
Ja muista rasvata lukot.
Ei sitä nokkaketjua tarvii vaihtaa, korkeintaan kiristää. Miksi muuten rasvaat lukkoja? Hankaatko anustasi niitä vasten..
Ai, milloinkas i40:een on V6 tullut ?
Missäs luki että i 40 olis v6???
Itse tykkään kyykytellä eniten tojoja, huyndaita ja lexuksia. tietysti audi 5 coupen ja loppuunajettujen nuoriso-mese:jen ja bimmereiden jälkeen. Angstisia teinejä 18-20v on hauska kiusata........ niiden savukoneet jäävät kuin tikut paskaan.
Lueskelin Tuulilasia 13/2011 jossa i40:n koeajo. Kehuivat autoa varsin kovakulkuiseksi, vertasivat aiemmin testattuihin farkkuihin n:o 8/2011 jotka 2-2.2 litran koneella. Kaivoin senkin lehden ja luin. Tosiaankin Hyundai pesee 1.7 koneella mennen tullen suorituskyvyssä vertailun autot. Sitkeydessä kun 2 litraiden TDI jää toistakymmentä sekunttia niin se on jo paljon se. Samoin ohituskiihtyvyydessä Hyundain arvot todella kovat. Onhan ihmemyllyn korean pojat rakentaneet, kulutus kun kuitenkin näytti olevan pienimpiä. Tais lähteä Passatti vaihtoon, vikoja kun tossakin tuntuu olevan. Ensin ajattelin Superbia.
Kannattaa pitää sitten vähintään kymmenen vuotta huihaita. Riisikuppikopion arvo romahtaa siinä vaiheessa, kun ylität autokaupan kynnyksen..
Viime keväällä oli IS:n verkkosivuilla autojen jäännösarvot, kolmivuotiaissa Ceed ja i30:nen pitivät hintansa hyvin. Paras oli Ocu mutta korealaiset oli Golfin edellä, ero oli vain yhden prosentin luokkaa autojen välillä. Mitä kalliimpi sitä enemmän euroja katoaa se kuitenkin on tosiasia.
Mitä nopeammin ruma ja vanhanaikainen neuvostokiesi häviää horisontin taa, sitä parempi. Me i40-kuskit kruisaillaan jotta prolet kerkiää kunnolla kadehtia.
Surkein selitys ikinä, ei vaan pärjää huihailla!
huntai täynnä tojoterojen ylijäämäosia, korealaista ostaa vain tosi köyhät..
Riisikupit kyykkyyn!
i40:ssä saa uusia koiranluita urakalla.
Enpä tiedä.mut nois itäautois ei taida toimia mikään.moottorit ja sähköt tuntuu olevan pahimmat.jos totta puhutaan niin enpä uskaltas idän ihmeellä paljoo ohitella.tsi tai diesel saattaa tehä stopin ja sit oot naama punasena supertin jakkaral.hävettäs jo muutenkin pipo pääs kyykys ajel nakit jääs
Siinä kuulemme kokemuksen ääntä...
superpaska
Tosi on, huntai on tehoton lussu.
Mitä te tytöt täällä kinastelette? kai te nyt itseki tiedätte ettei skodissa, toyotissa saati hyndaissa ole tehoa edes ripeään liikkumiseen.
vai pitääkö joku 200 heppaista autoa tehokkaana? :D
Kyllä on miehessä vikaa (olisiko vähän tyttömäinen olo?), jos täytyy olla satoja hevosvoimia pysyäkseen liikenteen mukana kun suurin sallittu ajonopeus on 100km/h.
Ei ne miehiä ole, vaaveja ne on.
Osta sinäkin kunnon auto:
http://www.youtube.com/results?search_query=hyundai equus&oq=hyundai e&aq=3&aqi=g10&aql=&gs_sm=c&gs_upl=2836l8933l0l12446l11l11l1l3l3l0l241l1235l0.5.2l7l0
Korealaiset autot ovat huonoja!
.
Skodassa on enemmän takajalkatilaa
.
Kyllä, mutta vain silloin jos Skodan etupenkki on etummaisessa asennossa.
Superbissa on takajalkatilaa enemmän kuin hynyssä, olipa etupenkki sitten missä asennossa tahansa. Jos nyt ei satu olemaan selkänoja makuuasennossa.....
Sotka on jo vanhentunut ennen, kuin ehtii kauppoihin ja vielä niin vitun rumakin, mutta niinhän ne homot tykkää pyllyreijästäkin
Huntai on pyllyreikä, joten ketkä tykkää siitä?