tässä se myyntimenestys 2012

nyt japanilaisen esittelemänä, kyllä on hieno peli,katsokaa loppuun asti,tosi upee

http://www.youtube.com/watch?v=oyVpCowbIL0&feature=related
431074
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 43

Vanhimmat

Hirveetä hehkutusta tylsän näköisestä autosta. Ihan sääliksi käy esittelijää, kun on pakko yrittää keksiä jotain positiivista ja uutta muotoilusta.

Japanilainen esittelijä ei ole hyvä tällaisiin vedätyksiin. Esittelijän kasvoista näkee, että hän ei edes itse usko selittämäänsä. Saati sitten kukaan muukaan uskoisi...

Äänestä
  • Valitan.tulee olemaan myydyin premium koko luokassaan.avensis on menestyksensä ansainnut

    Äänestä

  • Onhan siinä valot edessä ja takana, lisäksi muoviset puskurit ja se tojottimen soikio. Kyllä vaan nyt täytyy uskoa, että kyseessä on jotain täysin ennen näkemätöntä ja upeaa kun toinen vakavalla naamalla selittää! Häh!

    Äänestä

Hirveä YÖK ruma kottero.

Äänestä

hyvän näkönen on kyllä.näkee että premiumista kyse.hyvin suunniteltu.etenkin takapää on hvä ja keula.kylä tuolla kelpaa ajella kun tietää että se on vielä toyotan tinkimätöntä laatua.

Äänestä
  • todella hyviä vitsejä!!
    Varsinkin toi et tojota avensis olis muka premium luokan auto!!
    Miten joku jaksaa hehkuttaa halpaa, hajoavaa, muovista perusautoo!!

    Äänestä

  • ja höpöhöpö. Tylsää tusinakamaa, enkä tosiaan puhuisi tojon tinkimättömästä laadusta näiden kaikkien takaisinkutsujen jälkeen... yritä nyt edes vähän olla rehellinen itsellesi.

    Äänestä

  • ei ymmärrä jenkkikuski kirjoitti:

    todella hyviä vitsejä!!
    Varsinkin toi et tojota avensis olis muka premium luokan auto!!
    Miten joku jaksaa hehkuttaa halpaa, hajoavaa, muovista perusautoo!!

    Ei ymmärrä jenkkikuski mitään muutakaan,HAH HAH.

    Äänestä

  • ei kiitos kirjoitti:

    ja höpöhöpö. Tylsää tusinakamaa, enkä tosiaan puhuisi tojon tinkimättömästä laadusta näiden kaikkien takaisinkutsujen jälkeen... yritä nyt edes vähän olla rehellinen itsellesi.

    Jees Kloknswagen noudattaa Wanseen konferenssin päätöstä;vaikka vikoja olisikin,niitä ei myönnetä.

    Äänestä

Täällä, meinasin pudota tuolilta.

Äänestä
  • nii varmaan.Mitä v"""a teet toyotan sivuilla jos noin kyrsii???

    Äänestä

Et olis laittanu tänne ! Tosi siistii. Tuli autokuume päälle. Tollanen olis makee, mut miten pääsen nykysestä äTSI vaginasta eroon. Eihän sitä osta Erkkikään käytettynä, ku siinä on toi nyky nygy dsg loota.

Äänestä
  • hei herää ny!! Tota ei ketään usko kenenkään muun kuin apina-tojoteron kirjottamaksi!!

    Äänestä

Samaa harmaata massaa ku skodat, bemarit, rellut ym.. eipä mitään kiinnostusta herätä kyseinen auto.

Äänestä

yhdyn edelliseen, saman näkönen kuin 10 edellistäkin avee. aivan mitään sanomaton. ei mitään mikä sanos et siinä se on tai herättäs muitakaan tunteita paitsi suomalaiselle tuulipukukansalle.

Äänestä
  • Täytyy kyl sanoa et onneks on toyota.nuo tsi koneet on varsinainen murheen kryyni.monet on menettäneet hermonsa ja rahansa noiden takia.ja vag ei korvaa penniäkään vaik kyse pahasta suunnittelu virheestä.ja tuon takia mikään liike ei huoli noita vaihdossa.ja mitä vagin autojen muotoihin tulee.niin aven koko luokan mallit hirveitä sämpylöitä.ja itäauton maski on hirvee.näkee kaukaa millo halppis malli tulee vastaan

    Äänestä

  • Hyvä ettei tsi kirjoitti:

    Täytyy kyl sanoa et onneks on toyota.nuo tsi koneet on varsinainen murheen kryyni.monet on menettäneet hermonsa ja rahansa noiden takia.ja vag ei korvaa penniäkään vaik kyse pahasta suunnittelu virheestä.ja tuon takia mikään liike ei huoli noita vaihdossa.ja mitä vagin autojen muotoihin tulee.niin aven koko luokan mallit hirveitä sämpylöitä.ja itäauton maski on hirvee.näkee kaukaa millo halppis malli tulee vastaan

    Eikös joku skodan sivuilla vetäny ryhmä kannetta vagia vastaan juuri noiden tsi koneiden ja dsg laatikoiden takia.kyllä skoda miesten pitäisi lopettaa nöyristely vagia kohtaan ja vaatia rahoja takaisin.vaikkakin ostaessa kakkosluokan auton hyväksyy huonomman laadun.niin jotain rajaa pitää olla.emme elä venäjällä.

    Äänestä

  • Mitenhän vag meinaa nuo autot korjata.noist menee kaiken lisäksi sähkökeskuksetkin vähän väliä.lukekaa skodan sivulta

    Äänestä

korjaamolla naurettiin tualle anjovikselle ei mitään uutta autoesittelijä oli pikkuusen tärähtäneen näköinen kuvasta päätellen ei oikein uskonu koko toy,,jottiin pelkäsi jos sanoisi ääneen toivottavasti nää ei joudu pärnäsen korjaamolle!!!!

Äänestä

ei tule meikäläiselle ruostuvaa fordia eikä minkäänlaista vagin vispilää se on kyllä varma,sen verran olen noista lukenut ja kuullut että huh huh,miltein käy sääliksi,etenkin kun velkarahalla auton ostanut ja takuu loppu,eikä vag ja ford korjaa mitää.ei kiitos

Äänestä
  • Kyllähän toi on tiedossa ollu, ei mikään uusi uutinen. Toi edellinen.
    Miten se urpo liittyy vuoden 2012 myyntimenestykseen?

    Äänestä

Ford Mondeot ovat olleet runsaasti julkisuudessa ruosteongelmien johdosta. Pistokoeajoautomme ei tehnyt tästä poikkeusta. Kaikki auton ovet, konepelti ja takaluukku olivat selvästi ruosteessa. Ruostuminen on alkanut hitsisauman päälle laitetun saumakitin alta. Ford on vaihtanut tai korjannut Suomessa takuuseen useita satoja autoja, mutta pistokoeautoa ei koskaan korjattu.

Vetoakselien sisemmät suojakumit vuotavat Mondeoissa herkästi rasvat ulos vetoakselin ja suojakumin välistä. Jos vuotoa ei huomaa ajoissa, se saattaa johtaa vetonivelien vaurioitumiseen. Pistokoeajoautossa vuoto oli havaittu ja korjattu liimaamalla suojakumi vetoakseliin kiinni.

Kolmas koeajoautossa esiintynyt kiusallinen vika liittyi takaluukun kahvassa olevaan lukon avauskatkaisimeen. Vika vaikeuttaa takaluukun avaamista, mutta onneksi avaimien kauko-ohjauksen nappi toimi ja mahdollisti luukun avaamisen ulkopuolelta.

Vuosimallien 2001-2004 Mondeon omistajille Ford lähetti tiedoksiannon, jossa varoitettiin auton alkuperäisten tunkkien käytöstä jokavuotisessa renkaiden vaihdossa. Tunkkien kestävyydessä oli havaittu puutteita, ja niitä suositellaan käytettävän ainoastaan hätätilanteissa, eli renkaan vaurioiduttua tien päällä.

Äänestä
  • Miten helvetissä tämä liittyi aloittajan anjovis-hehkutukseen. Ja kun selvästikkin lainasit tuon tekstin jostain lehdestä, niin olisi asiallista ilmoittaa lähteet. Vai oletko kyseisen lehden toimittaja?

    Äänestä

tekniikan maailma.

Äänestä

tietoa!!!!eikös se toy,,jotti joka oli eräässä suomalaisessa autolehdessä uusista autoista nimenomaan huonoiten ruostesuojattu ja jo alkavia ruostevaurioita!!!pärnäsellä paljon hojotottia korjattavana joista takuuuuuu loppunu!!

Äänestä

Tuossa on kyllä tehty kovasti töitä ja auto on joka puolelta täysin omansalainen. Särmää löytyy.

Olisi mielenkiintoista kuulla mitä nämä örveltävät poikaset sanovat hyvän näköiseksi autoksi jossa on särmää :-)
Jos örvellykseltään kykenevät niin voisvat sitten kertoa mikä tuossa Aven muotoilussa häiritsee.
Minä pidän tuota yhten parhaiten onnistuneista nykyautoista.

Uudessa Avessa on samalla tavalla särmää kuin uudessa E-sarjassa. Toki muotoilu on täysin eri ja niin pitääkin. Jollain tapaa silti samanlaisia. Ehkä kumpikin on muotoilultaan siloiteltu mutta sitten on sopivilla yksityiskohdilla tuotu näyttävyyttä.

Äänestä

Ensimmäisenä pistää silmään konepellin muotoilu: Kuin muotoilija olisi saanut Ahaa- elämyksen ajaessaan vanhalla watrburgilla, ja paskahädän yllättäessä pusähtyi lähimmälle huoltoasemalle. Seuraavana yönä yhdisti unissaan warren konepellin ja wc- pöntön kannen: UUDEN AVENSIKSEN KONEPELLIN MUOTO OLI SYNYTYNYT!!!

Äänestä
  • Edelliselle.
    Ottaako nuin päähän kun et voi ostaa uutta avensista että tarvii alkaa solvaamaan?
    Kiinnostunut kyllä olet ollut konepellin muodoista lähtien mutta joudut tyytymään siihen saksalaiseen joka on tälläkin hetkellä pajalla. Se vaatii hermoja jota sinulla ei ole, ehkä siksi pinnasi kiristyykin.
    Jatkoja.

    Äänestä

Ensimmäisenä pistää silmään konepellin muotoilu: Kuin muotoilija olisi saanut Ahaa- elämyksen ajaessaan vanhalla watrburgilla, ja paskahädän yllättäessä pusähtyi lähimmälle huoltoasemalle. Seuraavana yönä yhdisti unissaan warren konepellin ja wc- pöntön kannen: UUDEN AVENSIKSEN KONEPELLIN MUOTO OLI SYNYTYNYT!!!

Äänestä

Pakko myöntää, tosi ruma tosi tylsä. Jos joku nipponisti saa tästä fiiliksiä niin suotakoon se hänelle.

Äänestä
  • Pakko myöntää.SÄ OLET TOSI RUMA.Katso vaikka peiliin.

    Äänestä

Saako tuulipuvun kaupan päälle? Ja emännälle kans, kokoa XXL!

Äänestä

jotain ryhtiä muotoiluun. Ave-2 eli tankki-ave oli kyllä legendaarinen luomus. Mittasuhteet pielessä, pyöreä kuin akuankan auto ja kaiken kruunasi se konepellin porsaankärsä. Mitä lie liikkunut muotoilijan mielessä. Sisällä laadun harmonian takasivat helvetillinen rengasmelu ja pärekorin lailla ääntelevä kojelauta. Halkeilevaa tuulilasia ja parin kuukauden välein palaneita ajovalopolttimoita nyt ei kannata mainitakaan. Oli meinaan meikäläisen eka ja vika toijjota.

Äänestä

Joku ajelee sillä sinun entisellä Toyotalla mielissään ja jos sinulla on ollut rahaa ostaa toinen auto, niin sä todennäköisesti olet sen kanssa pajalla samaan aikaan kun entinen Toyotasi kuljettaa uutta hyvällä mielellä olevaa omistajaansa.
Todennäköisemmin olet kuitenkin vanhaan pölkupyörääsi etsimässä uusia ketjuja, hiljaisempia renkaita tai sitä hiljaista pärekoria pullojen keruuseen tienposkesta.
No mut summa summaarum.. ekologisuus ja kuntoilu kannattaa!
Olet tehnyt aivan hyvän valinnan juuri itsellesi!

Äänestä

Kyllähän tojota jotain piristystä kaipaisi

http://www.tekniikkatalous.fi/duuniauto/vuosi loppuu volkswagenin etumatka pitaa/a732569

"Marraskuussa rekisteröitiin 546 uuttaa Octaviaa. Mallitilastossa toinen oli Volkswagen Golf (318), kolmas Ford Focus (317), neljäs Nissan Qashqai (297) ja viides Toyota Yaris (265). "

Ei ole tojotan myynti ollu tänä vuonna kovin hyvää..ja laskee kuin lehmän häntä!!!!

Äänestä

hyvä peli

Äänestä

Kommentoi aloitusta


myyntitykki kirjoitti:

nyt japanilaisen esittelemänä, kyllä on hieno peli,katsokaa loppuun asti,tosi upee

http://www.youtube.com/watch?v=oyVpCowbIL0&feature=related

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu