dacia sandero 9999,0 e

Yleensä autoissa kannataa käyttää kapeita renkaita. Kapeita ja korkeita.
Kun tiemme ovat kehnot. Ja samoin pitoa tulee lisää kun kapeilla ajaa...
Myös ajo-ominaisuudet usein paranee kun leveät läskit heittää pois.

Sitten kilpa- rata-auto on erikseen...

On se silti upea juttu, että jokin tehdas tarjoaa mahdollisuutta uuteen autoon halvalla. Siihenhän koko Dacian juttu perustuukin, että todella halvalla aloitusmalli, ja lisää rahaa sijoittamalla lisää varusteita. Mutta eihän se Suomalaisille käy.

siis mikä vikaantuva ilmastointi? omistan japanilais valmisteisen auton
aj. 215000 vm. 2000 .koskaan ei ole tarvinnut ilmastointia korjata / huoltaa
ja joka kesä puhaltaa raikasta ilmaa kuumillakin keleillä.

- en koskaan osta autoa ilman ilmastointia.

ite oot vikaherkkä kirjoitti:

siis mikä vikaantuva ilmastointi? omistan japanilais valmisteisen auton
aj. 215000 vm. 2000 .koskaan ei ole tarvinnut ilmastointia korjata / huoltaa
ja joka kesä puhaltaa raikasta ilmaa kuumillakin keleillä.

- en koskaan osta autoa ilman ilmastointia.

Lue lisää

Pari vuotta kestää ilmastointi kunnossa. Sit alkaa astma. nesteet häviää, jne.
Huoltajalle hyvä juttu, asiakkaalle kallis juttu !
--- ja ilman huoltoa ei toimi ollenkaan.

Kokemukset kolmesta eri ilmastointi autosta.

särkyvää tekniikkaa kirjoitti:

Pari vuotta kestää ilmastointi kunnossa. Sit alkaa astma. nesteet häviää, jne.
Huoltajalle hyvä juttu, asiakkaalle kallis juttu !
--- ja ilman huoltoa ei toimi ollenkaan.

Kokemukset kolmesta eri ilmastointi autosta.

Lue lisää

liittyykö astma ja nestehukka toisiinsa?

Jopas tuuttaat tuubaa. :D

Oma kärryni (C4) on 6,5-vuotias eikä ilmastoinnille ole tarvinnut tehdä vielä yhtään mitään. Toimii normaalisti.

Vaimon vanhan Focuksenkaan ilmastointiin ei ole koskettu sinä aikana kun ollaan tunnettu, 3,5 vuotta. Sekin toimii OK.

Fakta nyt vaan on, että alle kymmenvuotiasta ilmastoimatonta autoa ei halua käytettynä edes yksi ostaja sadasta. Toki ne kaikki lopulta kaupaksi menee, mutta hinta ei useinkaan myyjää miellytä.

RepeRuutikallo kirjoitti:

Jopas tuuttaat tuubaa. :D

Oma kärryni (C4) on 6,5-vuotias eikä ilmastoinnille ole tarvinnut tehdä vielä yhtään mitään. Toimii normaalisti.

Vaimon vanhan Focuksenkaan ilmastointiin ei ole koskettu sinä aikana kun ollaan tunnettu, 3,5 vuotta. Sekin toimii OK.

Fakta nyt vaan on, että alle kymmenvuotiasta ilmastoimatonta autoa ei halua käytettynä edes yksi ostaja sadasta. Toki ne kaikki lopulta kaupaksi menee, mutta hinta ei useinkaan myyjää miellytä.

Lue lisää

Minä ostin Dacian ihan käyttöautoksi, en edelleen myytäväksi. Ilmastointi kuitenkin lisää polttoaineen kulutusta.

Dacisti kirjoitti:

Minä ostin Dacian ihan käyttöautoksi, en edelleen myytäväksi. Ilmastointi kuitenkin lisää polttoaineen kulutusta.

Wau. En tiennytkään että joku todella voi nykyään ostaa ilmastoimattoman auton, kun helteetkin on parina viime kesänä olleet melkein murhaavat. Sulla ei taida olla perhettä, tai jos on, et ainakaan kysynyt siltä mitään?

Jos ajattelee mahdollisimman pientä polttoaineen kulutusta, Dacia-mallistosta ei löydy ratkaisua. Useimmat muut samanhintaiset liikkuvat ilmastointi päällä huomattavasti vähemmällä kuin Daciat ilman. Lisäksi kirkkaasti suurin osa suomalaisen keskimääräisistä ajoista ajetaan ilman ilmastointia. Omassa käytössäni ilmastointi on lisännyt kulutusta mitättömän vähän.

Kun kesällä näen Dacian kulkevan ikkuna auki, tiedänkin kuka siellä tulee vastaan.;)

RepeRuutikallo kirjoitti:

Wau. En tiennytkään että joku todella voi nykyään ostaa ilmastoimattoman auton, kun helteetkin on parina viime kesänä olleet melkein murhaavat. Sulla ei taida olla perhettä, tai jos on, et ainakaan kysynyt siltä mitään?

Jos ajattelee mahdollisimman pientä polttoaineen kulutusta, Dacia-mallistosta ei löydy ratkaisua. Useimmat muut samanhintaiset liikkuvat ilmastointi päällä huomattavasti vähemmällä kuin Daciat ilman. Lisäksi kirkkaasti suurin osa suomalaisen keskimääräisistä ajoista ajetaan ilman ilmastointia. Omassa käytössäni ilmastointi on lisännyt kulutusta mitättömän vähän.

Kun kesällä näen Dacian kulkevan ikkuna auki, tiedänkin kuka siellä tulee vastaan.;)

Lue lisää

- Ilmastointi kuluttaa bensaa 1,5- 2 L enemmän satasella !!!!
- Ilmastoinnin huolto on erittäin kallista.
- ilmastointi ei toimi talvella, jos auto on koko ajan ulkona....

- miksi hankkia ilmastointi kun ilman sitä pärjää erinomaisesti.
- ilmastointi aiheuttaa influenssaa ja keuhkotauteja.
- ilmastoitu auto haisee viemärille.
- Kun autosssa on avattavat sivuikkunat, niin se tuulettuu kyllä ! Nekin pitää olla kammella, ettei sähköä kulu turhaan ja ettei talvella jäädy sähköosat.

Turhaa ilmastointia ei siis tarvi, jos siis ei ole sairas tai liian lihava tai muuten kipeä.
Huonokuntoisten ja hikoilevien juoppojen ja vanhojen ja vainajien kujetukseen kylmää ilmastointia tarvitaan.

1+1 kirjoitti:

liittyykö astma ja nestehukka toisiinsa?

Kyllä voi liittyä - tai ei. Kaikki ylimääräinen mitä sisään tulee voi aiheuttaa hengitysteiden oireita. Astmaatikoille herkemmin ja myös terveille. Muutamissa ilmastoinijärjestelmissä on homeenkasvua estävä kennostojen pintojen kuivausautomatikka, minkä tarkoityuksena on estää homeen ja muiden mikrobien kasvua järjestelmässä.

ei turhaa teknikkaa kirjoitti:

- Ilmastointi kuluttaa bensaa 1,5- 2 L enemmän satasella !!!!
- Ilmastoinnin huolto on erittäin kallista.
- ilmastointi ei toimi talvella, jos auto on koko ajan ulkona....

- miksi hankkia ilmastointi kun ilman sitä pärjää erinomaisesti.
- ilmastointi aiheuttaa influenssaa ja keuhkotauteja.
- ilmastoitu auto haisee viemärille.
- Kun autosssa on avattavat sivuikkunat, niin se tuulettuu kyllä ! Nekin pitää olla kammella, ettei sähköä kulu turhaan ja ettei talvella jäädy sähköosat.

Turhaa ilmastointia ei siis tarvi, jos siis ei ole sairas tai liian lihava tai muuten kipeä.
Huonokuntoisten ja hikoilevien juoppojen ja vanhojen ja vainajien kujetukseen kylmää ilmastointia tarvitaan.

Lue lisää

Heh. :D

Tavisauton ilmastointi kuluttaa bensaa enintään noin 0,4 litraa sadalla. Vähemmänkin, jos jäähdytyksen tarve ei ole suuri. Tämä on monen kertaan tutkittua faktaa eikä jotain hallusinointia.

Ilmastoinnin huolto maksaa 100-150 euroa ja tehdään 3-13 vuoden välein (vaimon Focus tulee 13-vuotiaaksi, eikä sen ilmastointia tiettävästi ole koskaan huollettu). Jos ilmastointi toimii normaalisti, huollollekaan ei ole tarvetta.

Olen samaa mieltä siinä, että turhaa ilmastointia ei todellakaan tarvita. Tästä syystä ilmastoinnin saa joka autossa päälle ja pois aivan siten kuin haluaa.

Kyllä on kivaa tuulettaa heinäkuun auringossa sisään 40-asteista ilmaa. Ole hyvä vaan, mutta minä otan mieluummin sopivaa ilmastoinnista, vaikka en ole huonokuntoinen, juoppo enkä vielä vainajakaan.

Nyt tiedänkin, miksi kesäaikaan jotkut ihmiset marketeissa haisevat niin että pyörryttää. He pärjäävät ilman ilmastointia.

ei turhaa teknikkaa kirjoitti:

- Ilmastointi kuluttaa bensaa 1,5- 2 L enemmän satasella !!!!
- Ilmastoinnin huolto on erittäin kallista.
- ilmastointi ei toimi talvella, jos auto on koko ajan ulkona....

- miksi hankkia ilmastointi kun ilman sitä pärjää erinomaisesti.
- ilmastointi aiheuttaa influenssaa ja keuhkotauteja.
- ilmastoitu auto haisee viemärille.
- Kun autosssa on avattavat sivuikkunat, niin se tuulettuu kyllä ! Nekin pitää olla kammella, ettei sähköä kulu turhaan ja ettei talvella jäädy sähköosat.

Turhaa ilmastointia ei siis tarvi, jos siis ei ole sairas tai liian lihava tai muuten kipeä.
Huonokuntoisten ja hikoilevien juoppojen ja vanhojen ja vainajien kujetukseen kylmää ilmastointia tarvitaan.

Lue lisää

sulle sopisi potkulauta , ei olisi vikaantuvaa tekniikkaa tai sitten varman päälle
rautakanki.

RepeRuutikallo kirjoitti:

Heh. :D

Tavisauton ilmastointi kuluttaa bensaa enintään noin 0,4 litraa sadalla. Vähemmänkin, jos jäähdytyksen tarve ei ole suuri. Tämä on monen kertaan tutkittua faktaa eikä jotain hallusinointia.

Ilmastoinnin huolto maksaa 100-150 euroa ja tehdään 3-13 vuoden välein (vaimon Focus tulee 13-vuotiaaksi, eikä sen ilmastointia tiettävästi ole koskaan huollettu). Jos ilmastointi toimii normaalisti, huollollekaan ei ole tarvetta.

Olen samaa mieltä siinä, että turhaa ilmastointia ei todellakaan tarvita. Tästä syystä ilmastoinnin saa joka autossa päälle ja pois aivan siten kuin haluaa.

Kyllä on kivaa tuulettaa heinäkuun auringossa sisään 40-asteista ilmaa. Ole hyvä vaan, mutta minä otan mieluummin sopivaa ilmastoinnista, vaikka en ole huonokuntoinen, juoppo enkä vielä vainajakaan.

Nyt tiedänkin, miksi kesäaikaan jotkut ihmiset marketeissa haisevat niin että pyörryttää. He pärjäävät ilman ilmastointia.

Lue lisää

Hyvin pärjäsi 30 vuotta ilman ilmastointia. Nyt jun sellainen sattuu olemaan, niin täytyy sanoa, että mukavaa se on varsinkin kesällä. JOs joku väittää, että käyttöä on vain muutamana päivänä vuodessa, niin se on puppua, sillä ilmastointia voi käyttää 1. jäähdyttämiseen, 2. lämmitykseen ja 3. kosteuden poistoon, mihin se onkin erinomainen keksintö. KYllä käyttöä tulee reilusti yli 100 päivää vuodessa-.

Joku aika sitten oli auton vaihto ajankohtainen. Octavia Classic oli listalla toisena vaihtoehtona, mutta myyjä totesi pontevasti että "ei sellaista kukaan osta" ajatuksenaan myydä kalliimpi ambiente tai mikäsenytolikaan.

No en ostanut minäkään, vaan menin toiseen kauppaan ostamaan haluamani auton.

Dacian aion ostaa, ehkä Dusterin, sen jälkeen ei ole varaa muuhun kuin oikein vanhaan viiniin ja homeiseen juustoon, joita en ole vielä pystynyt ostamaan, emempää kuin uutta autoakaan. Käytetyillä olen kurvaillut ja odottanut perus pirssiä, edullista sellaista, jolla voi vaivattomasti siirtyä paikasta ja toisestakin minne vain pääsee. Maastoonkin. Ja takaisin.