Toyota ja Lexus on ylivoimaisessa karkumatkalla tekniikan suhteen. Sama tekniikka seuraa Toyotaan ajan myötä
www.autotoday.fi/page.php?page_id=2&news_id=201109888
www.autotoday.fi/page.php?page_id=2&news_id=201109888
Toyota ja Lexus kehityksen kärjessä
Kiala Viulu
28172
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 28
Vanhimmat
Voittajan on helppo hymyillä
www.autotoday.fi/page.php?page_id=2&news_id=201109024
tuohon ei muut ihan kohta pysty,öljynpolttimet on valovuoden päässä tuosta tekniikasta.
amerikassa toyotan prändi luotetuin ja arvokkain.kyllä on toyotalla asiat ensivuonna mallillaan,ei muut voi kuin ihmetellä
onkos kiulu käynyt vastailemassa itselleen :) Jenkkiläinen kuluttajakysely, eli teroilta kysellään onko tojo hyvä :D Itse pidin siitä ADAC:in luotettavuustilastosta jossa käsiteltiin tiellejättämisiä, eli todellista laatua. Toyota oli korkeintaan keskikastia, eli oikealla paikallaan.
ny!!olisko se saksalainen johtotähti mitä toy..jotti kopio!!amerikoossa toy,,jotin myynt putoaa ku lehemän häntä!!!toivottavasti ei oo korjaamokäyntejä pärnäsen pajalla yhtä paljon ku tänä vuonna kertokaapas hojototti terot paljonko niitä oli tänä vuonna ?????????
vai on saksalainen hyvä, ainakin ford ei sitä ole käykääs lukemassa focus ja mondeo mieten murheet
tässä focus http://keskustelu.suomi24.fi/debate/4715
tässä mondeo http://keskustelu.suomi24.fi/debate/4717
en jaksa käsittää miten pojat jaksaa noita laitella päivästä toiseen
höpö höpö, terojen ikuista mantraa joka ei perustu ainakaan faktaan. Faktaa on se, että toipotta tarvitsee huoltoa eli pajaa tuplasti eurooppalaista enemmän ja välissä takaisinkutsut. Lisäksi ruosteinen löysä kori, surkea kippo ajaa ja tielle jättämiset tiheästä huollattamisesta huolimatta.
Olen noita "ford" keskustelujakin lueskellut ja nehän on lähes kaikki päin vastaista paskaa ku näillä tojo sivuilla!!
Eli kun täälä tojoterot hehkuttaa tojoo, niin esim. Ford sivuilla he haukkuvat fordi ja vastailevat itselleen ja toisilleen!!
Vaikka nykyään ajankin hiluxilla, niin tiedän että fordit on kestäviä ja luotettavia!!
Itselläni ei ainakaan ole niin huono itsetunto, et pitää haukkua muiden autoja... Eipä hiluxikaan täydellinen ole!!
osta toyota ja ajele vaikka 500 000km yhdellä toyotalla niin tiedät,ei tarvitse kirjoitella joka juttuun noita omia paska jorinoita,jos kukaan ei ole vielä sanonut sulle että häviä täältä ruikuttamasta,niin nyt sanotaan suksi vittuun täältä sönkkäämästä ,mee lukee noit fordin vikoja tai korjaa oma paska taas kerran kuntoon täällä sun on turha noit satuja kertoo päivästä toiseen,toyota jyllää aina muita edellä,etkä sinä sille mitään voi,edellä kävijä hybridi tekniikassa ja yleensä kaikessa,luotettavuudessakin aivan omaa luokkaa.ja toyota ei tosiaankaan jätä tielle,toisin kuin nuo vagin ja fordin tekeleet,otamme osaa teidän surkeasta auton valinnoista,mutta itkekää omilla sivuilla,
voi äitin pikku höpönassua, taitaa olla tuutulaulun aika ku noin hermotaan!!
Siihen tarvitaan monta tojotaa ja monta monta korjaamolla käyntiä et pääsee 500tkm!!
Siellä ford,vw ja skoda sivuilla käy enemmän tojotateroja, ku merkin todellisia omistajia!! Ja tojoterskat sielä keksii uusia vikoja, vastailee itselleen ja käskee ostaan tojotan!! Kuka hullu sellasta ostaa jos on parempaan tottunu!!
Pysykää te pois muilta palstoilta,ni me onnelliset saksalaisten omistajat pysytään täältä!!
kukaan hullu ei aja Toyotalla 500 000 km ja ei se paska edes kestäisi sitä. Taisi osua ja upota teroon. :D
Alla terolle luettavaa tielle jättämisistä:
http://autot.oikotie.fi/uutinen/japanilaisen-laadun-ylivoima-hiipuu/18784
Toyota ja Lexus on ollut
näihin päiviin saakka
sellaisia varmoja liikkujia,
eli ajoa ja liikkumista
haittaavia vikoja varsin
vähän muihin automerkkeihin nähden, mutta on
myös muistettava ettei
vikaantuvia
kohteitakaan ole niin
paljoa kuin hienoissa
autoissa. Monissa
hienoissa ja hintavissa
pirsseissä
monimutkaiset, sähköllä
toimivat lisävarusteet
yms. apulaitteet alkavat
ajan myötä
kiukuttelemaan heikosti tehtynä pohjoisen olosuhteisiin. Yleensä
myös premium-luokan
autoissa on sellaisia
teknisiä ratkaisuja ja
innovaatioita jotka
tulevat halvempiin
autoihin pienella viiveellä, joten monesti
myös Audin, Mersun ja Bemarin kaltaisten kotterojen lastentaudit siirtyy heidän halvempiin malleihin
. Tästä hyvänä esimerkkinä esim. Volkkarit, Seatit Skodat ja monet Opel merkkiset "sudet"
www.autobild.fi/artikkeli/14353/ohoh-saksalaismerkit-saivat-selkaansa-amerikkalaisessa-kuluttajatutkimuksessa/
Amerikkalainen kuluttajatutkimus :D Terolta kysellään, onko hyvä auto ja terohan vastaa... Ootte te porukkaa. ADAC- tiellejättämiset oikeaa faktaa ja terolle katkeraa kalkkia.
taitaa olla ford urpo ja sokota miehet lyöty,omilla sivuilla on niin paljon kirjoituksia vioista että eivät ilkee enää siellä olla,se joka leikkiin ryhtyy se myös leikin kestäköön.lisää vika listaa tulee ed sivuille joka päivä.luulen että kohta on viat kaikkien tiedossa joka tääl pyörii,jää ainakin niiltä jotka näitä lukee fordit ja vagin autot ostamatta.ei kukaan hullu noita osta jos tietää miten paljon noissa on ongelmia.pelle urpot on hätää kärsimässä.mutta lisää tulee.
ei tunnu toyotakaan ihan viaton olevan, ku näitä sivuja lukee!!
Ja monet tuntuu olevan lapsia ketkä kirjottelee!
Toivottavasti tuo tyhmyys ei tartu!
ketää tollanen hyödyttää lopeta jo...tai pysy itekki muilla palstoilla,kun ei paljo järkee tunnu olevan!!
Teet meistä muistakin toyotan omistajista naurunalaisen, pelle!!
painu vi##uun!!
Mitä sinä muiden autoista välität? Inhoamasi merkit on ihan samalla viivalla toyotan kanssa, mitä niitä mustamaalaat!!
Moni haluaisi kunnollisia keskusteluja tänne! Mutta tuollaiset apina teinit pilaa koko homman!!
Täälä kun kyselee kokemuksia muilta,niin tulee 50 viestiä "toyota on paska" ja "toyota on paras" vuorotellen..eli ei mitään hyötyä!!
Ja miksi juuri toyotan edustajat ovat kovimpia paskan heittäjiä??
Pelkäätkö että joku vaihtaa merkkiä...hävettää olla toyotamiies, noiden hölmöjen takia!!
Toyota vei kevyehkösti 17 ykkös sijoitusta eri ikäryhmissä
www.pohjalainen.fi/arki-ja-elama/autot-ja-liikenne/saksan-autokatsastus-toyota-luotettavin-1.986562
toyotan kaasupolkimesta nousi hirmu juttu vaikka vikaa ei ole löydetty eikä todistettu tänä päivänäkään,sitten vag tekee tälläistä skeidaa eikä kutsu takaisin ennen kuin trafi pakottaa,huh huh
http://www.kainuunsanomat.fi/cs/Satellite/Talous/1194638471389/artikkeli/satamaarin volkswagenin ja kodan kaasupolkimia poikki talvioloissa.htmlo
Toyota vie kaiken, mutta meiltä ei työpaikkoja koska volkkareissa riittää jopa jouluyönä ruuvattavaa. Toyota asentaja sen sijaan viettää aina leppoisia päiviä huolettomien Toyota omistajien kanssa, viettäen joulunsa runsaiden jouluantimien äärellä kinkkua sulatellen.
www.autobild.fi/artikkeli/1780/tuv-raportti-2011-katsastustilastojen-parhaat-ja-huonoimmat/
Toyota-rusnaamon apupoika esiintyy VAG-asentajana,et sinä apina koskaan pääse oikeisiin töihin siltä hojo-hojolta.
pajalla korjataan toy,,pöttiä pyhät arjet joulut, juhannukset,itsenäisyyspäivät ynnä muut juhlapyhät on niitä korjattavia niin paljooooooon!!!!!!
Laatu on muutakin kuin viattomuutta. Kahtena viime kertana kun ostin uutta autoa koeajoin useita merkkejä (kokoluokka mondeo tai isompi). Ajan vuodessa noin 40.000 km siitä tuhannen kilometrin siivuja yhtäkyytiä noin kahdeksan kertaa vuodessa.
Matka-ajossa esim. toyotan ja nissanin ohjaustuntuma oli sellainen, että koko-ajan piti ohjata. En päätynyt nissaniin, lexukseen tai toyotaan. Osa autoista jäi sen takia pois kun en halua hidasta automaattivaihteistoa, ehkä joku joskus osaa tehdä automaatin joka ei sano ammuuuu kun polkee kaasupoljinta. Tuo sekunnin osan viive ärsyttää ja automaatti kuluttaa enemmän polttoainetta.
Kestäähän ne autot, jos ajelee hiljakseen. Juuri täällä joku kehuskeli, että 250 tkm kohdalla vaihdettu eka kertaa jarrupalat. Kertoo kyllä aika paljon ajon laadusta ja kuskista ei autosta.
paljon ajavalle toyota on oiva valinta,ei tarvii pajalla koko ajan käytellä,
Mikä se olikaan Toyotan huoltoväli?
Saksalaissa alkaa 30000 km olla aika tavallinen.
että huoltoväli on Toyotassakin 30000km. Välillä vaihdetaan öljyt ja suodatin ja tarkistetaan 10-12 kohdetta, mutta se ei olekaan huoltoa.