Tervehdys.
Ongelma on seuraava, Scaniasta laturi lakkasi toimimasta ja autolla ajettiin vielä monta sataa kilometriä. Kun auto sammutettiin normaalisti ´tappokatkaisimella´, oli akku luonnollisesti alijännitteinen.
Ilmeisesti tästä seurasi se, että avain jäi jumiin virtalukkoon. Avain on edelleen jumissa, vaikka akut on ladattu täyteen.
Tässä on viestiketju, joka on hyvin samantapainen: http://keskustelu.suomi24.fi/node/2646011
Ongelmaksi tuossa linkin tapauksessa selvisi virtalukon rele.
Ohjekirjaa ei ole, joten osaisiko joku kertoa tarkemmin, mistä releestä mahtaisi olla kyse?
Ongelma on seuraava, Scaniasta laturi lakkasi toimimasta ja autolla ajettiin vielä monta sataa kilometriä. Kun auto sammutettiin normaalisti ´tappokatkaisimella´, oli akku luonnollisesti alijännitteinen.
Ilmeisesti tästä seurasi se, että avain jäi jumiin virtalukkoon. Avain on edelleen jumissa, vaikka akut on ladattu täyteen.
Tässä on viestiketju, joka on hyvin samantapainen: http://keskustelu.suomi24.fi/node/2646011
Ongelmaksi tuossa linkin tapauksessa selvisi virtalukon rele.
Ohjekirjaa ei ole, joten osaisiko joku kertoa tarkemmin, mistä releestä mahtaisi olla kyse?
Vastaukset 2
Vanhimmat
Sellainen muistikuva, että että Scanian avain vapautuu, kun irrotat virtalukon releen ja pistät sen samantien takaisin paikoilleen.
Rele ja sulake taulussa on kaksi 70 amppeerin relettä vierekkäin.Niissä on isot ampit..Irroita vaikka kumpikin hetkeksi ja käännä virta-avain takaisin.Tällöin saat käynnistettyä ja jatkaa ajoa niin kauan kuin virtaa akuissa riittää.Vaikka laturi ois sökö