Uusi kuski ekat huollot

Mistähän mahtaa johtua ekassa ja vastahankitussa kuorma-autossani Scania R113, kun yritän käynistää niin kuuluu naks ja avain jää virta asentoon, eikä sitä saa kierrettyä enää pois virtalukosta. Aikansa sitä nytkytettyä se irtoaa ja koneen voi käynnistää normaalisti?
Huoltoa tehdessäni myös hytti jäi kipatuksi eikä suostu tunkilla laskeutumaan takaisin !?
Vihjeitä mitä yleensä pitäisi huoltaa/tarkistaa vanhasta kuorma-autosta?
52258
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Avain jää siten kun sulla on virrat vähissä ja katteleppa nyt hytin tunkista kuvia missä asennossa hyttiä pumpataan ylös ja missä taas lasketaan.Lukeeks sun firman mainoksessa et ammatimaista autoilua...

Äänestä

Sattuuhan sitä tekevälle.Saattaa olla kopin kippaushydrauliikassa oljy vähissä,joten lisääppä pikkasen automaattiöljyä niin pitäis toimia.Ja saattais olla akutkin huollon tai jopa vaihto kunnossa.Turvallisia kilometrejä!!

Äänestä

Kun 60-kymmppinen hankkii ensimmäisen kuorma-autonsa ja C-kortinkin ajoi vasta viime kesänä ei siitä tietenkään ammattikuskia enää tule!?
Koppi kippasi takaisin kun liinalla vähän avusti. Avain ongelma ei kai johdu virran puutteesta, voisko virtalukko ehkä olla viallinen, akut ainakin ovat täydet, mutta avain edelleenkin on jumissa. Vihjeitä edelleen kaivataan? Muuten mukava palsta ja vanhoista viesteistä olen löytänyt paljon hyödyllistä tietoa.

Äänestä
  • Jos autos on Scania R113 niin sen valmistaminen on loppunu -95/96 eli auton iän perusteella kannattaa vaihtaa uusi virtalukko. Tulee sekin joskus tiensä päähän, ei siinä mitään muuta vikaa voi olla kuin kulunut virtalukko ja avain.

    Äänestä

Virtalukon releen vaihtaminen poisti ongelman.
Scan autolla tiesivät heti mikä vikana!
Kiitos vielä kerran kaikille!

Äänestä

Kommentoi aloitusta


kuski47 kirjoitti:

Mistähän mahtaa johtua ekassa ja vastahankitussa kuorma-autossani Scania R113, kun yritän käynistää niin kuuluu naks ja avain jää virta asentoon, eikä sitä saa kierrettyä enää pois virtalukosta. Aikansa sitä nytkytettyä se irtoaa ja koneen voi käynnistää normaalisti?
Huoltoa tehdessäni myös hytti jäi kipatuksi eikä suostu tunkilla laskeutumaan takaisin !?
Vihjeitä mitä yleensä pitäisi huoltaa/tarkistaa vanhasta kuorma-autosta?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu