Tervehdys.
Ongelma on seuraava, Scaniasta laturi lakkasi toimimasta ja autolla ajettiin vielä monta sataa kilometriä. Kun auto sammutettiin normaalisti ´tappokatkaisimella´, oli akku luonnollisesti alijännitteinen.
Ilmeisesti tästä seurasi se, että avain jäi jumiin virtalukkoon. Avain on edelleen jumissa, vaikka akut on ladattu täyteen.
Tässä on viestiketju, joka on hyvin samantapainen: http://keskustelu.suomi24.fi/node/2646011
Ongelmaksi tuossa linkin tapauksessa selvisi virtalukon rele.
Ohjekirjaa ei ole, joten osaisiko joku kertoa tarkemmin, mistä releestä mahtaisi olla kyse?
Laitoin tämän kyselyn myös Korjaus ja huolto -puolelle, kun ilmeisesti ei ole ollut edes yhtään lukijaa =)
Ongelma on seuraava, Scaniasta laturi lakkasi toimimasta ja autolla ajettiin vielä monta sataa kilometriä. Kun auto sammutettiin normaalisti ´tappokatkaisimella´, oli akku luonnollisesti alijännitteinen.
Ilmeisesti tästä seurasi se, että avain jäi jumiin virtalukkoon. Avain on edelleen jumissa, vaikka akut on ladattu täyteen.
Tässä on viestiketju, joka on hyvin samantapainen: http://keskustelu.suomi24.fi/node/2646011
Ongelmaksi tuossa linkin tapauksessa selvisi virtalukon rele.
Ohjekirjaa ei ole, joten osaisiko joku kertoa tarkemmin, mistä releestä mahtaisi olla kyse?
Laitoin tämän kyselyn myös Korjaus ja huolto -puolelle, kun ilmeisesti ei ole ollut edes yhtään lukijaa =)
Vastaukset 1
Vanhimmat
Oletko vaihtanut laturin?Jos laturi on oikosulussa voi se jumittaa virtalukon vaikka akuissa oliskin virtaa.Toi virtalukon rele on mulle vieras vika,ei ole koskaan sattunut,yleensä kuskin diagnoosi asiaan on:virtalukko paskana;ei ole vielä koskaan tarvinnut virtalukkoa kolmossarjalaiseen vaihtaa.Kolmossarjassa on releet ja sulakkeet kirjailtu kannen sisälle,jollakin kielellä...