Totuus uudesta ducatosta?

Onko totta huhut että uudessa fiat ducatossa ei kestä vetonivelet? On kuulemma hajonneet jo alle 20.000km ensimmäiset tapaukset! Ja ettei niitä niveliä voi vaihtaa ollenkaan vaan on ostettava KOKO AKSELI?? Miten on pitääkö tieto paikkaansa?
71226
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Kyllä pitää paikkansa,ainakin ulopien nivelien suojakumit on kovia kuin muovit jotka ei ilmeisesti kestä pakkasta.Niveliä ei saa erikseen,mutta kun niitä on paukkunut tarpeeksi hajalle niin eiköhän kohta tehdas toimita pelkkiä niveliäkin.Syyhän on tosiaankin siinä,että suojakumi hajoaa ja sisälle pääsee vettä,suolaa ja hiekkaa.

Äänestä
  • että ne nivelet on jotenkin prässätty akseliin ettei niitä ole tarkoitettukaan vaihdettaviksi? Silloinhan pitää vaihtaa vetoakselit toisentyyppisiksi. Kuka tällaiset remontit kustantaa?

    Äänestä

  • ostaja kirjoitti:

    että ne nivelet on jotenkin prässätty akseliin ettei niitä ole tarkoitettukaan vaihdettaviksi? Silloinhan pitää vaihtaa vetoakselit toisentyyppisiksi. Kuka tällaiset remontit kustantaa?

    Kustantaa maahantuoja jos on takuuta jäljellä.Nykyään takuu on 4v,mutta sillä varauksella et saattaa tulla kilometrit/normaali kuluminen vastaan takuutapauksissa.Siitä sitten tapellaan maahantuojan kanssa.

    Äänestä

  • vmk kirjoitti:

    Kustantaa maahantuoja jos on takuuta jäljellä.Nykyään takuu on 4v,mutta sillä varauksella et saattaa tulla kilometrit/normaali kuluminen vastaan takuutapauksissa.Siitä sitten tapellaan maahantuojan kanssa.

    onko sitten niin että 4v takuu on vain delta-auton maahantuomissa? Ja mitä tuo takuu kattaa 2v:n jälkeen, jotainhan siitä putoo vuosittain pois. Hankala tilanne koko takuuasia jos mielii ducatoa esim. matkailuauton alustaksi...

    Äänestä

  • ostaja kirjoitti:

    onko sitten niin että 4v takuu on vain delta-auton maahantuomissa? Ja mitä tuo takuu kattaa 2v:n jälkeen, jotainhan siitä putoo vuosittain pois. Hankala tilanne koko takuuasia jos mielii ducatoa esim. matkailuauton alustaksi...

    Vaihdelaatikko asuntoautokäytössä varmemmin kun
    Delta-auton epäselvä takuu tai karavaanarin
    hermot. Jos kunnon asuntoauton haluaa joka kulkee vuodesta toiseen hamaan tulevaisuuteen saakka niin
    sen pitää olla ehdottomasti Mersu.

    Äänestä

  • Asuntoauto kirjoitti:

    Vaihdelaatikko asuntoautokäytössä varmemmin kun
    Delta-auton epäselvä takuu tai karavaanarin
    hermot. Jos kunnon asuntoauton haluaa joka kulkee vuodesta toiseen hamaan tulevaisuuteen saakka niin
    sen pitää olla ehdottomasti Mersu.

    Pitäskö sen mersun olla sieltä raskaasta päästä, paripyörä 416...vai kestääkö ne kevyemmät asuntoauton alla? Entäs kone, riittääkö nelkku vai pitääkö olla vitonen? Kuinkas nämä uudet cdi-koneet kestää kun niistä puristetään aikalailla tehoa? Vieläkö niillä ajetaan pyöreät miljoona km ilman remontteja?

    Äänestä

Uuteen Ducatoon käy nimittäin edellisen mallin nivel. Rakenne on aivan sama kuin ennenkin. Ottakaa ihan iisisti ja hankkikaa rauhassa Ducatoja. Vaihteistonkin on tehdas uudistanut, joten kestää myös mökillisessä autossa.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


ostaja kirjoitti:

Onko totta huhut että uudessa fiat ducatossa ei kestä vetonivelet? On kuulemma hajonneet jo alle 20.000km ensimmäiset tapaukset! Ja ettei niitä niveliä voi vaihtaa ollenkaan vaan on ostettava KOKO AKSELI?? Miten on pitääkö tieto paikkaansa?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu