Onko kellään ollut ongelmia moottorin lämpenemisessä normaali lämpöön?
Minun pitää ajaa 17 km, ennenkuin lämpö nousee normaaliin. Välillä ei edes 33 km:n työmatkan aikana lämmöt nouse normaaliin. Tai jos nousee, niin putoaa tuonne 75 asteen kieppeille. Tätä on nyt tapahtunut, kun ilman lämpötila on ollut 10 asteen alapuolella. Korjaamossa eivät löydä vikaa, vaan arvelivat sen olevan normaalia suomessa. Ihmettelen kyllä, kun edellisenä syksynä ei moista vaivaa ollut.
Minun pitää ajaa 17 km, ennenkuin lämpö nousee normaaliin. Välillä ei edes 33 km:n työmatkan aikana lämmöt nouse normaaliin. Tai jos nousee, niin putoaa tuonne 75 asteen kieppeille. Tätä on nyt tapahtunut, kun ilman lämpötila on ollut 10 asteen alapuolella. Korjaamossa eivät löydä vikaa, vaan arvelivat sen olevan normaalia suomessa. Ihmettelen kyllä, kun edellisenä syksynä ei moista vaivaa ollut.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Itsellä myös 2.0 tdi ja lämpenee hitaasti. Pitänee laittaa tuulensuojaa eteen niin alkaa lämmöt pysymään, ei ole viime talvesta tokikaan kokemusta. Muuten on soiva peli tuo Seatti.
Nyt sain auton takaisin huollosta 3 ja puoli päivää etsivät, josko olisi vikaa, mutta kaikki näyttää normaalilta. Pitää käyttää nokkapeitettä ja alle 5 lämpötilassa. Ja mittarin anturi on kuulemma sellaisessa paikassa, että reagoi nopeasti lämpötilan muutokseen. Ymmärtääkseni ei kerro suoraan moottorin lämpötilaa. Vähän ihmettelen tuota selitystä.
Puolet keulasta umpeen. Auttaa jonkin verran, jos termostaatti ei ole viallinen.
Ei lämpene TDI ilman maskipeitettä talvella! Exeon oman maskipeitteen sai muistaakseni about 40 eurolla merkkiliikkeestä ja johan alkoi lämmöt nousemaan.
Honkkarin kynnysmatto maksaa 3-4 euroa ja ajaa saman asian. Marraskuun alusta vappuun asti voi hyvin ajella matto suojana, niin lämpenee nopeammin eikä kylmene taajamissa haittaavassa määrin.
Normaali tdi.Laita webasto avuksi niin rupee lämpeneen.Kai ostaessa tiesit että diesel on kylmä?
Ei sitä voi ostaessaan tietää, kun myyjät kehuu auton taivaalliseksi kulkineeksi.
Perusolettama on se, että autossa on toimiva ja kunnollinen lämmityslaite niinkuin muissakin merkeissä on. Näin ainakin mulla jo 70-luvulta alkaen.
Aikanaan kun tdi:n laitoin niin toki tiesin sen olevan talvella kylmä peli.
Mutta nyt VW konserni sitten möhli vielä TSI autot kylmiksi.
Moi
Lopputalvesta oli muutamia pakkasaamuja. Lämmöissä ei ollut aamuisin ongelmia. Nokkapeitteetkin ovat oemassa, muuta en ole käyttänyt.
Mukavuus syistä asennutin eberin. Maksoihan tuo, mutta nyt ei ole kylmää lainkaan. Suosittelen.
Mitä mahtaa Seattiin laitettuna eberi maksaa?
Maksaa se, kysy jostain alan liikkeestä, saat ihan oikean hinnan.
Hallaa on ollut jo miltei koko maassa. Nyt kannattaa jo varautua pakkasiin.