Olis tommone 86 200D jossa käsijarrun merkkivalo ei pala käsijarrua poljettaessa, mutta ajonaikana välähtäny muutamankerran. Käsijarrukaan ei kylläkään pidä. joten miten saan sen palamaan, riittääkö jarrujen herkistäminen vai pitääkö merkkivalon kytkin vaihtaa jos pitää nii missä se on vai voiko se vika olla jossain muualla? alkais olee vähän kiire ku katsastus edessä... kiitos etukäteen vastauksista!
200 D käsijarru.
200D
121235
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
polkimen luona mekanismissa on kytkin valolle
Seisontajarrun merkkivalon ei ole pakko palaa katsastuksessa mutta järrun täytyy pitää. Yleensä seisontajarrukenkien vaihdolla paranee pito jos vaan vaijerit liikkuu.
Tota valo hommaa en tienny!
Jarrut olin muutenki katsomassa läpi. mutta kiitoksia infosta! :-)
sama valo muuten syttyy jos jarruneste on vähissä
Siitä voi johtua se välähtely ajon aikana. sitä ei tosin o tapahtunu nyt vähään aikaan mutta tarkistetaan!
Jarruneste vähissä.
Tai jarrupalat lopussa.
kun etujarrupalat on lopussa niin syttyy keltainen merkkivalo jossa on ympyrä ja sen ulkopuolella sivuilla katkoviivalla kaaret.
Jaa
Itellä vähän uudempi pikkumese. Joku valopää remonttimies oli rapsinut palojen kulumisvaroittimet joskus pois satuloista. Hokasin asian vasta joskus kymmenen vuotta sitten kun tein ite jarruremonttia.
Mutta jarrunesteen ,määrä "vähenee" kun jarrupalat kuluu. Ja siitä syttyy mulla samanlainen valo, paitsi punainen ja se on sama kuin käsijarrun valo.
Vaan ei ole niin hirveän monta meseä ollut, toi eka vasta kakskymmenvuotias, että onhan niissä eroja. Mua muuten aina hyvittanut jalalla käytettävä käsijarru, kyllä sen nimi on kai seisontajarru.
ilmeisesti w124? Ei sitä valoa tarvi katsastukseen. Palauttaako poljin, kun nykäisee sitä vapautusvipua`?
Seisontajarrun säätöhän on simppeli homma. Sitä ennen kannattaa tarkistaa vaijerit, varsinkin se etuvaijeri. Kaikki linkut, ne on varmasti jumissa.
Herkistelin jarrut ja käytin katsastuksessa, merkkivalosta se ei tosiaan maininnu mitään ( kiitos siitä ) mutta seisonta jarrupolkimen liike on liia pitkä. mutta jarrut meni muuten läpi. eli siis vika on nyt niissä vaijerissa ja sen vivustossa. onko siellä jotain millä pystyy säätämään site liikettä lyhyemmäksi?
Saattaa olla takaistuimen alla säätö ...ainakin 93 mesessä on automaattisäätö takaistuimen alla . Luukku kolmella ruuvilla kiinni ja sen alta löytyy. Vanhemmissa taas auton alla mutterisäätö . Ehkä suojapellin alla sielläkin.